Po­sli­je ne­što vi­še od go­di­nu, ko­nač­no su po­če­li glav­ni ra­do­vi na pri­o­ri­tet­noj di­o­ni­ci auto­pu­ta Bar–Bo­lja­re od Smo­kov­ca do Ma­te­še­va.
– Da­na­šnje iz­li­va­nje te­melj­nih ja­ma na mo­stu Mo­ra­či­ca pred­sta­vlja po­mak sa pri­prem­nih na glav­ne ra­do­ve i u isto vri­je­me zna­či po­če­tak ra­do­va na auto­pu­tu Bar–Bo­lja­re – re­kao je ju­če me­na­džer CRBC-a Vang Hong­bo no­vi­na­ri­ma pri­li­kom po­sje­te kam­pu Mo­ra­či­ca, gdje je pri­su­stvo­vao iz­li­va­nju ja­ma za most ko­ji će bi­ti dug 960 me­ta­ra.
Pri­prem­ni ra­do­vi na di­o­ni­ci du­goj 41 ki­lo­me­tar po­če­li su 11. ma­ja pro­šle go­di­ne i od ta­da zva­nič­no te­če rok od če­ti­ri go­di­ne za za­vr­še­tak auto­pu­ta. Hong­bo je ka­zao da će ra­do­ve za­vr­ši­ti u do­go­vo­re­nom ro­ku. Početak glavnih radova juče je obilježen vatrometom usred dana.
Ge­ne­ral­ni di­rek­tor CRBC-a Gao Li­jang je ka­zao da su sve pro­ble­me sa Mon­te­pu­tom ri­je­ši­li do da­nas, te da će za tri go­di­ne pro­je­kat bi­ti za­vr­šen.
Mi­ni­star sa­o­bra­ća­ja Ivan Bra­jo­vić je is­ta­kao da je ovo zna­ča­jan dan u re­a­li­za­ci­ji pro­jek­ta.
– Ova te­melj­na ja­ma je di­men­zi­ja 26 pu­ta 33 me­tra. To je kao zgra­da sa tri spra­ta po­vr­ši­ne sko­ro 900 kva­dra­ta smje­šte­na u te­melj­noj ja­mi. To je sa­mo je­dan po­sao, a već su do­bi­je­ne gra­đe­vin­ske do­zvo­le za tu­nel Vje­ter­nik i Ko­sman, dok su za otvo­re­nu tra­su, iza mo­sta Mo­ra­či­ca, pre­da­ti glav­ni pro­jek­ti za re­vi­zi­ju – re­kao je Bra­jo­vić.
Pre­ma nje­go­vim ri­je­či­ma, stvo­re­ne su i sve pret­po­stav­ke za ot­po­či­nja­nje glav­nih ra­do­va na tu­ne­lu Vje­ter­nik. Na pi­ta­nje da li je uvje­ren da će u ma­ju 2019. go­di­ne svi ra­do­vi bi­ti za­vr­še­ni, od­go­vo­rio je da u to ne sum­nja.
– Na­šim dra­gim iz­vo­đa­či­ma iz CRBC-a se ne bi is­pla­ti­lo da ka­sne sa ra­do­vi­ma. Ta­ko da ra­ču­nam da je to na­ma za­jed­nič­ki in­te­res i vje­ru­jem da će ra­do­vi bi­ti okon­ča­ni u ro­ku. Ra­do­vi na mo­stu će tra­ja­ti sve vri­je­me tra­ja­nja pro­jek­ta – is­ta­kao je Bra­jo­vić i do­dao da će kon­se­kven­ce za even­tu­al­no ka­šnje­nje ra­do­va i pro­bi­ja­nje ro­ko­va sno­si­ti CRBC.
– Obez­bi­je­di­li smo se da na­pla­ću­je­mo pe­na­le i ka­zne ako do­đe do pre­ko­ra­če­nja ro­ko­va zbog gre­ša­ka iz­vo­đa­ča ra­do­va – po­ru­čio je Bra­jo­vić.
Na pi­ta­nje ko­li­ko je ka­snio pro­je­kat i za­što, Bra­jo­vić je od­go­vo­rio da će mo­ći re­ći ima li ka­šnje­nja ili ne, ka­da se bu­de pri­ma­kla 2019. go­di­na.
– Iz­vo­đač će uvi­jek bi­ti pri­ti­skan od Vla­de da ra­di po naj­bo­ljim stan­dar­di­ma. Na ko­jim će di­o­ni­ca­ma du­že pro­vo­di­ti vre­me­na i na kom di­je­lu ra­do­va, da li na iz­ra­di glav­nog pro­jek­ta ili na iz­vo­đe­nju ra­do­va, to će oni od­lu­či­ti. Zna­te onu mu­drost, što se bo­lje pri­pre­ma na­pra­vi, kra­će je vri­je­me ra­do­va. Uzdam se da je ta­ko i ne vje­ru­jem da će bi­ti bi­lo ka­kvih ka­šnje­nja na pro­jek­tu – na­veo je Bra­jo­vić.
Na pi­ta­nje o po­ve­ća­nju ci­je­ne auto­pu­ta zbog kurs­nih raz­li­ka, Bra­jo­vić je od­go­vo­rio da o to­me mo­že­mo go­vo­ri­ti kad 2021. go­di­ne do­đe ot­pla­ta glav­ni­ce kre­di­ta.
– Do ta­da će Cr­na Go­ra na­ći na­či­na, ako bu­de tre­ba­lo da se obez­bje­đu­je ili ne. Da­nas ni­ko ne mo­že pred­vi­dje­ti kre­ta­nje va­lu­ta u pe­ri­o­du od če­ti­ri do pet go­di­na – ka­zao je on.
Ci­je­na auto­pu­ta pre­ma ugo­vo­ru je 809,6 mi­li­o­na eura. Ci­je­na će, vje­ro­vat­no, pre­ći pre­ko mi­li­jar­du eura zbog kurs­nih raz­li­ka i ka­ma­ta. Za fi­nan­si­ra­nje auto­pu­ta Cr­na Go­ra je po­di­gla kre­dit od 944 mi­li­o­na do­la­ra kod ki­ne­ske Eks­im ban­ke. U vri­je­me pot­pi­si­va­nja ugo­vo­ra o kre­di­tu 944 mi­li­o­na do­la­ra su iz­no­si­la 690 mi­li­o­na eura. Na ju­če­ra­šnji dan kre­dit je u euri­ma vri­je­dio 846 mi­li­o­na, od­no­sno sko­ro 160 mi­li­o­na eura vi­še.
Do kra­ja ove go­di­ne Cr­na Go­ra će po­vu­ći po­la mi­li­jar­de eura za auto­put. Grejs pe­ri­od, to­kom ko­je­ga se pla­ća ka­ma­ta, tra­ja­će do 2021. go­di­ne.
D.M.


Po­di­zvo­đa­či ve­ći­nom iz CG

Da­te su sa­gla­sno­sti za 54 po­di­zvo­đa­ča i 68 kom­pa­ni­ja, od ko­jih su 62 iz Cr­ne Go­re, ka­zao je Bra­jo­vić.
– Ta­ko ši­rok front an­ga­žo­va­nih po­di­zvo­đa­ča iz Cr­ne Go­re či­ni si­gur­nost da će i vi­še od 30 od­sto do­ma­ćih po­di­zvo­đa­ča bi­ti an­ga­žo­va­no na auto­pu­tu – re­kao je Bra­jo­vić.
Ugo­vo­rom je pred­vi­đen mi­ni­mum od 30 od­sto do­ma­ćih po­di­zvo­đa­ča.