Ministar saobraćaja Osman Nurković kazao je juče da će fizički radovi na autoputu biti završeni do dogovorenog roka 30. septembra, ali nije siguran da će se do tada završiti tehnički pregled i dobiti upotrebna dozvola.

– Predstoje asfaltiranje i elektro-mašinske instalacije. Krajnji rok je 30. septembar. Jedino je pitanje da li će se tehnički pregled i upotrebna dozvola obezbijediti do tada. Kvalitet radova je dobar – izjavio je Nurković juče na radnom doručku sa novinarima.

Na pitanje da li će autoput biti pušten u saobraćaj ako ne dobiju upotrenu dozvolu, Nurković je odgovorio da bi to bio veliki rizik. Govoreći o gradnji druge dionice autoputa, Nurković je istakao da je ministarstvo kod Evropske komisije apliciralo za iznos od 20 odsto od predračunske vrijednosti.

– Vjerujem da do kraja godine možemo da nađemo partnera za drugu dionicu. Sarađujemo sa Srbijom jer je važno da se radi s obje strane zbog povezanosti – kazao je Nurković, koji je optimista da će se realizovati cijeli autoput.

Kada su u pitanju aerodromi, Nurković je najavio da će početkom februara raspisati tender za dostavljanje ponuda za zakup.

– Poznato je da su na predkvalifikacionom tenderu odabrane četiri ponude. Priprema se tenderska dokumentacija i poziv odabranima da dostave ponude. Cijeli postupak bi trebalo da se završi do kraja prve sedmice u februaru. Rok za dostavljanje ponuda je 60 dana. Vjerujem da će biti možda potrebno duže vrijeme, ali da ne prejudiciramo. Možda će zahtjev ponuđača biti da se rok produži za još mjesec dana – izjavio je ministar.

​On je rekao da se odabir najpovoljnije ponude može očekivati u maju, kada će i startovati pregovori oko konačnog ugovora koji će sigurno biti kompleksni. Nije mogao precizirati rok kad bi se mogao potpisati ugovor.

Nurković je istakao da u ponudama očekuje između 150 i 200 miliona eura po osnovu jednokratne naknade, a ne samo 100 miliona kako je definisano. Uz to, očekuje i da će budući zakupac ponuditi 15 ili 20 odsto od godišnjeg prihoda umjesto deset odsto koliko Vlada traži.

On je, kako prenose domaći portali, optimista da će se posao završiti u ovoj godini, a u slučaju da se desi da budžet ne prihoduje novac od jednokratne uplate za koncesionu naknadu, Nurković je kazao da će se „preživjeti i bez toga”.

​Ministarstvo finansija je ovogodišnjim budžetom planiralo prihod od 70 miliona eura od jednokratne uplate po osnovu davanja aerodroma u zakup.

– Moraćemo da živimo i bez toga, bez obzira potpisali ili ne, ali bi teže bilo da se realizuje planirani budžet ako se ne bude izvršavao u skladu sa planovima. Ministar finansija je planirao 70 miliona i bio je oprezan. Ja sam mu rekao – budi optimista i očekuj 150 ili 200 miliona avansa, a ne 70 miliona. Ne vidim nijedan opradvan razlog i bojazan da neće doći do potpisivanja ugovora – izjavio je Nurković.

Vl.O.

---

Spajaju Barsku i Crnogorsku plovidbu
Nurković je najavio i planove za spajanje Barske i Crnogorske plovidbe.

– Skupština akcionara Barske plovidbe bi trebalo da donese neke odluke koje bi omogućile prenošenje tih brodova ili novoformiranoj kompaniji ili Crnogorskoj plovidbi. Potrebna je reorganizacija i da se kompanije objedine u jednu – rekao je Nurković i dodao da je u narednom periodu planirano da se u Luku Bar investira oko 60 miliona eura.

Kada je u pitanju Montenegroerlajnz kazao je da je počela primjena zakona koji treba da obezbijedi sanaciju kompanije.

– Zakon je bio neophodan da bi se kompanija sačuvala – rekao je Nurković.

Govoreći o višku radnika, Nurković je kazao da ga ima posebno u administraciji.