Potpredsjednik Opštine Kolašin
Danilo Medenica otkrio je da plan remedijacije Tare kineske kompanije CRBC, koja gradi prvu dionicu autoputa Bar – Boljare nije u skladu sa crnogorskim zakonima. Medenica je istakao da je komisija koja donosi odluku o planu, čak tri puta odbijala kinesku kompaniju. Radi se o dokumentu koji treba da utvrdi plan sanacije štetnih posledica na rijeku.
– Ja lično, uključen sam u dva postupka. To su postupci remedijacije na rijeci Tari, kod mostova 26 i 27, i na lokaciji Uvač. Član sam te komisije kao predstavnik Opštine Kolašin. Već treći put odbijamo investitora CRBC i odbijamo njihov program mjera remedijacije, i odbijaćemo ga sve dok taj dokument ne bude u skladu sa zakonima i u skladu sa pravilima struke. Dok taj dokument ne bude garantovao da će šteta, koju su nesumljivo počinili na Tari da se popravi, on neće biti usvojen. Svi smo svjedoci dešavanja na rijeci Tari. Nije uredu to što se radi. Ova država je definisala pravilo da zagađivač treba da plati – rekao je Medenica prije dva dana, prilikom posjete Kraljskih Bara. Dodao je da neka šteta ne može da se popravi.
– Prirodi treba i milion godina da bi se nešto stvorilo. Trajanje naših životnih vjekova je prekratko da bismo mi nešto čekali. Ali, ako je zagađivač nešto uradio, onda treba da da novac u fond koji će se koristiti za saniranje štete i projekte dobre za životnu sredinu – kazao je Medenica. Još u oktobru 2018. godine, šest nevladinih organizacija je podnijelo Vrhovnom državnom tužiocu krivičnu prijavu protiv odgovornih lica u Ministarstvu saobraćaja i Ministarstvu održivog razvoja i turizma, te ekološke i inspekcije za vode, članove komisije za nadzor radova na auto-putu i samog izvođača kompanije CRBC.
Prijavu su podnijeli Mreža za afirmaciju nevladinog sektora (MANS), Green Home, Crnogorsko društvo ekologa, Centar za zaštitu i proučavanje ptica Crne Gore, Ehpeditio i Naša akcija. Krivična prijava je podnijeta zbog osnovane sumnje da su zloupotrijebili službeni položaj, nesavjesno vršili službenu dužnost nadzora, te izazvali zagađenje životne sredine, što je u konačnom rezultiralo devastacijom rijeke Tare.
Istraživački centar MANS-a objavio je prethodno snimke na kojima se moglo vidjeti korito rijeke Tare da je na dionici nešto dužoj od pet kilometara, u dijelu između Mateševa i Jabuke, neprepoznatljivo i degradirano, sa izmještenim rječnim koritom, promijenjene strukture dna i obale sa desetkovanim biodiverzitetom i pejzažom. Vl.O.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
