BIJELO POLjE – Opština Bijelo Polje subvencionisaće javni linijski prevoz sa 40 hiljada eura, kako bi se pomoglo da se nadoknade gubici u javnom prevozu zbog pada broja putnika i održe linije koje idu prema selima.
-Sekretarijat za preduzetništvo i ekonomski razvoj je u 2021. godini planirao kroz Nacrt mjera za podsticaj razvoja poljoprivrede za ovu godinu podršku firmama koje se bave javnim prevozom na teritoriji Bijelog Polja. Visina subvencije za troškove prevoza seoskog lokalnog stanovništva u javnom linijskom prigradskom drumskom saobraćaju, iznosi 4 centa po pređenom kilometru, što će siguran sam pomoći da prevoznici pokriju dobar dio potrošnje goriva - saopštio je
Slobodan Jelić, sekretar Sekretarijata za preduzetništvo i ekonomski razvoj.
On je kazao da je predviđena i podrška od 6 centi po pređenom kilometru za one linije prema udaljenim selima koje trenutno ne funkcionišu, a za koje zbog finansijske isplativosti niko nije bio zainteresovan.
-Na ovaj način želimo da stimulišemo prevoznike da ponovo pokrenu neke linije prema selima, a od čega će u krajnjem korist imati građani sa tih područja prema kojima trenutno ne ide javni prevoz – zaključio je Jelić.
Pravo na subvenciju troškova prevoza putnika seoskog lokalnog stanovništva, imaće oni prevoznici, kojima je Opština Bijelo Polje na osnovu javnog konkursa, dodijelila linije o obavljanju javnog linijskog gradskog i prigradskog saobraćaja.
Inače, linijski prevoz na području bjelopoljske opštine godinama je u velikim problemima. Kako je kazao
Veljko Kojović, suvlasnik firme „ŽS” dovedeni su u situaciju da su morali najozbiljnije razmišljati da prestanu sa svojim poslom.
-Nerentabilni smo i mjesecima, pa i nekoliko poslednjih godina radimo na svoju štetu. Držimo liniju za Kovren, vozili smo učenike, a kako se nastava češće ne odvija u učionicama, nego se radi od kuće, išli smo prazni ili sa jednim ili dva putnika. To je više postalo prosto nepodnošljivo-kazao je Kojović.
Njegov kolega
Novo Konatar, vlasnik preduzeća „Novoprevoz” ističe da je bilo samo pitanje dana kada će se stati sa linijskim prevozom.
-Imamo veliki problem jer nema putnika, ali i sa nelegalnim prevoznicima, koji nam ispred nosa uzimaju putnike. Tražili smo da se to stanje promijeni, da nam neko pomogne da ovo stanje konačno popravi-kazao je Konatar i dodao da su se solidarisali sa kolegama u Podgorici, koji traže prava da se stanje u linijskom autobuskom prevozu podigne na veći nivo.
Za Grančarevo godinama nema prevozaMještani sela koja gravitiraju prema planini Lisi, počev od Đapanovog groba, preko Čeoča, pa do Grančareva, godinama traže da dobiju linijski prevoz. Više puta su roditelji učenika protestvovali tražeći da njihova djeca dobiju uslove kao ostali njihovi vršnjaci.
-Kombi prevoz za putni pravac prema Čeoče i Grančarevi građani godinama traže. Ali nema ni prevoza ni subvencija. Ostali putni pravci sve to imaju. Kažnjavaju nas strašno- ističu mještani ovih sela.
Dodaju da se roditelji snalaze kako ko može ili mora, a da li mogu izdržati to je pitanje. Ističu da obećanja da će se problem riješiti stižu godinama, pa traže da se njihov problem uvrsti pod hidno u red prioriteta.
)){kind=small}
