Sve vr­ste go­ri­va u Cr­noj Go­ri od si­noć su, na­kon re­dov­nog ob­ra­ču­na ci­je­na, po­sku­pi­le za če­ti­ri i pet cen­ti, što je, na­kon uvo­đe­nja tak­se na go­ri­vo po­sku­plje­nje od ukup­no 11, od­no­sno 12 cen­ti.
Euro­su­per 98 i 95 sku­plji je za pet cen­ti i na­red­nih 15 da­na ko­šta­će 1,36 od­no­sno, 1,32 eura za li­tar, euro­di­zel je po­sku­pio če­ti­ri cen­ta na 1,19 eura, a lož ulje za pet cen­ti, pa za ve­le­pro­da­ju ko­šta 1,16 eura, a za gri­ja­nje 88 cen­ti.
Go­ri­vo je po­sku­pi­lo po­sled­nji put 21. apri­la ka­da su sve vr­ste naft­nih de­ri­va­ta po­sku­pi­le se­dam cen­ti, od­no­sno ka­da je na sna­gu stu­pi­la vla­di­na ured­ba o na­pla­ti tak­se od se­dam cen­ti za iz­grad­nju auto­pu­ta i fi­nan­si­ra­nje re­pre­zen­ta­tiv­nog spor­ta.
Član od­bo­ra za eko­no­mi­ju, fi­nan­si­je i bu­džet Ne­boj­ša Me­do­je­vić (DF) pod­sje­tio je da je De­mo­krat­ski front u par­la­men­tu, pri­li­kom ras­pra­ve o Za­ko­nu o bu­dže­tu i auto­pu­tu, na­ja­vio ta­kva de­ša­va­nja.
– Ta­da smo re­kli da je Vla­da od­lu­či­la da na­me­ti­ma na obič­ne gra­đa­ne i ma­le pred­u­zet­ni­ke po­pu­ni ru­pe u bu­dže­tu, što je ne­mo­gu­ća mi­si­ja, jer su ru­pe ogrom­ne i si­stem­ske pri­ro­de – re­kao je on.
Me­do­je­vić je pod­sje­tio da je Vla­da po­di­gla kre­dit kod ki­ne­ske Eks­im ban­ke ko­ji se pre­u­smje­ra­va ki­ne­skoj fir­mi, dok gra­đa­ni pla­ća­ju ka­ma­te i tro­ško­ve tog tran­sfe­ra, a Ki­ne­zi ne pla­ća­ju ni cen­ta dr­ža­vi Cr­noj Go­ri, ni­ti ima­ju bi­lo ka­kvo po­re­sko op­te­re­će­nje.
– Ra­di se o ugo­vo­ru ko­ji jav­ne fi­nan­si­je Cr­ne Go­re do­vo­di u neo­dr­ži­vo sta­nje, pa se za­to i Vla­da na­la­zi u sta­nju pa­ni­ke i sve če­šće pri­bje­ga­va ova­kvim re­pre­siv­nim mje­ra­ma i si­gur­no je da će i to­kom se­zo­ne fi­nan­sij­ska po­li­ci­ja bi­ti pri­mo­ra­na da na ono ma­lo pred­u­zet­ni­ka ko­ji ra­de, vr­ši re­pre­si­ju da se na­pla­ti sva­ka vr­sta po­re­za, ka­ko bi se po­pu­nio bu­džet, a sa dru­ge stra­ne, cr­no­gor­ske taj­ku­ne, naj­ve­će du­žni­ke ko­ji du­gu­ju ogrom­ne iz­no­se nov­ca ban­ka­ma, po­vje­ri­o­ci­ma i dr­ža­vi, ne­će op­te­re­ći­va­ti, kao ni op­šti­ne u ko­ji­ma DPS ima vlast, jer su im od­lo­že­na pla­ća­nja na prak­tič­no neo­gra­ni­čen pe­ri­od. Dug Mon­te­ne­gro­er­laj­nza pre­ma Aero­dro­mi­ma tre­ba da se pla­ti na sto ra­ta, da­kle oči­gled­no je da se Vla­da su­o­ča­va sa onim što je DF dav­no na­ja­vlji­vao, a to je da ne mo­gu vi­še da se pri­vu­ku stra­ne in­ve­sti­ci­je i da ne­ma vi­še šta da se pro­da, a i ka­pa­ci­tet za­du­ži­va­nja je sve ma­nji – re­kao je on.
Me­do­je­vić je pod­sje­tio da je Vla­da već emi­to­va­la 500 mi­li­o­na euro­ob­ve­zni­ca da bi vra­ti­la 280 mi­li­o­na eura du­ga u euro­ob­ve­zni­ca­ma ko­ji je na­pra­vi­la Vla­da Igo­ra Luk­ši­ća, dok je osta­tak na­mi­je­njen za pri­prem­ne ak­tiv­no­sti na grad­nji auto­pu­ta.
– Vla­da ne­ma ni­ka­kvu ide­ju i plan, već su­o­če­na dnev­no sa pra­znim bu­dže­tom pri­bje­ga­va prak­si da se za­vla­či ru­ka u džep gra­đa­na. Zbog to­ga i po­zi­va­mo gra­đa­ne na pro­test, jer je Cr­noj Go­ri po­treb­na ra­di­kal­na pro­mje­na eko­nom­ske po­li­ti­ke i pot­pu­no dru­ga­či­ja bu­džet­ska po­li­ti­ka u od­no­su na du­go­ve i ula­ga­nja, a Đu­ka­no­vić ra­di ono što je na­u­čio, od­no­sno ili se ba­vi šver­com i or­ga­ni­zo­va­nim kri­mi­na­lom i iz cr­nih ili si­vih bi­lan­sa fi­nan­si­ra bu­džet, a ka­da to sta­ne zbog pri­ti­ska me­đu­na­rod­ne za­jed­ni­ce i pa­žnje me­đu­na­rod­nih bez­bjed­no­snih agen­ci­ja, on­da za­vla­či ru­ke u džep gra­đa­ni­ma i ovo je sa­mo do­kaz da on ne­ma na­mje­ru da sta­ne i da gra­đa­ni, pred­vo­đe­ni DF-om mo­ra­ju da sta­nu na put ta­kvoj po­li­ti­ci i iz­dej­stvu­ju pro­mje­ne. Vla­da ovim po­re­zom re­ke­ti­ra gra­đa­ne i to je na­sta­vak po­li­ti­ke Za­ko­na o eks­pro­pri­ja­ci­ji, gdje je po­če­lo sa oti­ma­či­nom, a ovo je re­ke­ti­ra­nje gra­đa­na – re­kao je on.
Član od­bo­ra za eko­no­mi­ju Go­ran Tu­po­nja (Po­zi­tiv­na) ka­zao je da no­vo po­sku­plje­nje zna­čaj­no uti­če na stan­dard gra­đa­na.
– Pre­mi­jer će ovim po­ka­za­ti da je u pra­vu kad ka­že da je go­ri­vo luk­suz, ali ne smi­je da se za­bo­ra­vi da se sva­ko po­sku­plje­nje go­ri­va in­di­rekt­no pro­jek­tu­je i na sve dru­ge su­bjek­te ko­ji svo­je pro­iz­vo­de pla­si­ra­ju gra­đa­ni­ma, ura­ču­na­va­ju­ći u pro­iz­vod­nu ci­je­nu i ci­je­nu go­ri­va, ta­ko da na kra­ju do­bi­je­mo no­va po­sku­plje­nja pro­iz­vo­da i uslu­ga – re­kao je on.
Tu­po­nja je is­ka­zao bo­ja­zan da se ti­me ne­će sta­ti sa uda­ri­ma na stan­dard gra­đa­na i da će auto­put po­vu­ći sa so­bom još zna­čaj­nih po­re­skih na­me­ta da bi se taj pro­je­kat mo­gao fi­nan­si­ra­ti.
– Na kra­ju će­mo da se pi­ta­mo šta će nam auto­put, kad ne­ma­mo pa­ra za go­ri­vo – re­kao je on.J.V.


Do­ći će se do dva eura za li­tar

Naj­no­vi­je po­sku­plje­nje go­ri­va po­sta­je noć­na mo­ra svih gra­đa­na i pri­vred­ni­ka, sma­tra eko­nom­ski anal­i­ti­čar Si­ni­ša Le­kić ko­ji sma­tra da će se usko­ro do­ći do to­ga da go­ri­vo kod nas bu­de naj­sku­plje u ovom di­je­lu svi­je­ta.
– Naf­ta se ku­pu­je na ber­za­ma i ci­je­na je pri­bli­žno ista za sve, ali iz­nos ak­ci­za di­rekt­no uti­če na ko­nač­nu ci­je­nu. Ovaj ar­ti­kal se, oči­gled­no ko­ri­sti za pe­gla­nje ru­pa u dr­žav­nom bu­dže­tu, a iz­ja­va pre­mi­je­ra da je go­ri­vo luk­suz po­la­ko po­sta­je isti­na i si­gur­no da, uko­li­ko se ovaj trend na­sta­vi, ni­je­smo da­le­ko i od ci­je­ne od dva eura za li­tar go­ri­va – re­kao je on.
On je is­ta­kao da ka­da ci­je­ne in­pu­ta u ne­koj ro­bi ra­stu, a pro­daj­ne ci­je­ne osta­ju ne­pro­mi­je­nje­ne, u tom slu­ča­ju se do­vo­di u pi­ta­nje is­pla­ti­vost pro­iz­vod­nje.
– Ba­lans iz­me­đu ku­pov­ne mo­ći i ci­je­ne ro­ba je neo­p­ho­dan, jer u pro­tiv­nom do­la­zi do pot­pu­nog ko­lap­sa eko­no­mi­je i tu la­vi­nu je te­ško za­u­sta­vi­ti. Bo­jim se da smo na ivi­ci iz­dr­žlji­vo­sti i da sve ovo ne­će iza­ći na do­bro ni po Vla­du ni po gra­đa­ne – re­kao je on.


Sku­plje ne­go u Luk­sem­bur­gu

Ci­je­ne go­ri­va u Cr­noj Go­ri, na­kon uvo­đe­nja na­kna­de za auto­put, me­đu naj­vi­šim su u re­gi­o­nu i ve­će su i od onih u Luk­sem­bur­gu, dr­ža­vi sa naj­ve­ćim bru­to do­ma­ćim pro­iz­vo­dom po gla­vi sta­nov­ni­ka. U Luk­sem­bur­gu li­tar euro­su­pe­ra 95 ko­šta 1,22 eura. Euro­su­per 98 1,28 eura, a euro­di­zel 1,05 eura. Go­ri­vo je u Cr­noj Go­ri sku­plje i u od­no­su na ze­mlje re­gi­o­na.