Ni 13 godina nakon što je prodat poslednji brod „Novi”, vlasništvo kotorske Jugooceanije, grupa bivših radnika ne može da se penzioniše. Oni iz te kompanije ne mogu da dobiju potvrde o radnom stažu i visini zarada, zbog čega su se u više navrata obraćali Vrhovnom državnom tužiocu.
Radnici su pokušavali da dobiju odgovore kako je moguće da to preduzeće i dalje postoji, iako je ostalo bez kompletne imovine i u to preduzeće zvanično nije uveden stečaj.
Podataka o Jugooceaniji odnedavno nema u Centralnom registru privrednih subjekata, a prema podacima Centralne depozitarne agencije, država je vlasnik 26,29 odsto, Investiciono-razvojni fond posjeduje 14,31 odsto akcija, a Fond PIO 7,8 odsto. Ostali akcionari imaju ispod jedan odsto udjela, odnosno, u državnom vlasništvu je 48,4 odsto dionica.
Radnici nikad nijesu dobili odgovore na ta pitanja.
Pod rukovodstvom bivšeg generalnog direktora Milivoja Jaukovića i dugogodišnjeg predsjednika Upravnog odbora, visokog funkcionera DPS-a Miodraga Vukovića, Jugooceanija je izgubila sve što su stvarale generacije njenih pomoraca i radnika u komercijali, odnosno kompletnu flotu od 22 broda, većinu vrijednih i reprezentativnih nekretnina u zemlji i inostranstvu, te gomile novca koje je firma imala po svojim računima.
Za štetu nanijetu Jugooceaniji do sada niko nije odgovarao, a od prodaje imovine tog preduzeća, formirana je Crnogorska plovidba.
Prema riječima bivše radice tog preduzeća, koja je sada u penziji, Mirjane Filipović, imovina te kompanije je raskrčmljena, oteta i uništena, ali za to nikad niko nije odgovarao.
– Kako ljudi počinju da zaboravljaju, veoma je važno pisati istinu onih graditelja koji pamte gorku istinu ovog najvećeg pomorskog giganta u nekadašnjoj Jugoslaviji koji je dugi niz godina, od osnivanja do pogubne privatizacije, bio rudnik zlata crnogorske privrede. Bez obzira na sve, još uvijek ima puno radnika tog preduzeća, koji su zakinuti i oštećeni. Zato se s pravom postavlja pitanje da li je moguće da se dođe do pravih odgovora, kada se zna da su dokumenta tog, nekad najuređenijeg nekadašnjeg pomorskog preduzeća, dok je zgrada tog preduzeća napuštena – navela je ona ističući da je dokumentacija morala da bude sačuvana u Državnom arhivu.
Ona tvrdi da nije poštovan Zakon o arhivi, te da nadležni u Vladi i Ministarstvu saobraćaja ne reaguju na zahtjeve pojedinaca, u nadi da će sve pasti u zaborav, te da će se pomiriti sa tim da tog preduzeća više nema.
Filipović tvrdi da je bivšim radnicima potrebna originalna trajna dokumentacija obrazaca M4, koja im je nedostupna.
– Onaj koji ima potrebu da razriješi svoje probleme nalazi se u zatvorenom krugu administracije, čiji se posao nikada ne završava, bar ne u korist običnog građanina, koji je u velikom problemu jer je nemoćan da to nezakonito klupko razmrsi, jer nema ni za ljekove – rekla je ona.
Agonija Jugooceanije počela je u junu 1992. godine, kada je Vlada donijela odluku da brodove Jugooceanije i Prekookeanske plovidbe iz Bara preregistruje na nove vlasnike na Malti. Brodovi su stajali usidreni u lukama širom svijeta i gomilali troškove, što je za posledicu imalo dug Jugooceanije od devet miliona eura već 1994. godine, nakon čega ja zbog potraživanja povjerilaca uslijedila rasprodaja brodova i plenidba nepokretnosti. Prema tvrdnjama radnika i malih akcionara, po istom scenariju je uništena i Prekookeanska plovidba.
Jedini zaposleni u Jugooceaniji, nakon kraha koji je doživjelo to preduzeće, i poslednji direktor bio je Zdravko Milošević, ali o tom preduzeću više ne postoje nikavi podaci dostpuni javnosti.
Milošević juče nije odgovarao na pozive ni SMS poruke redakcije.
B.Ma.
Država odmaže radnicima
Filipović tvrdi da država pere ruke tjerajući svakog pojedinca da se sam izbori za svoje pravo, a pritom čini sve kako bi ga onemogućila da stigne do svog cilja.
– Primjera radi, kada lokalno tužilaštvo donese rješenje o nekom zahtjevu u sporu sa Jugooceanijom pravni lijek je – građanska parnica, koja, opet, ne može da se vodi bez originalnih dokumenata – kazala je ona.
Prema riječima Filipovića, slično je i u slučaju kada se bivši radnici obrate Specijalnom tužilaštvu. U takvim situacijama, kako je kazao, od Specijalnog tužilaštva dobiju odgovor da je taj problem već razmatralo Osnovno tužilaštvo, kao i to da imaju pravo na privatnu tužbu.