Većina poslanika u Skupštini protivi se formiranju Odbora za praćenje i realizaciju projekta autoputa, kojim bi se uspostavila parlamentarna kontrola nad najskupljim projektom u istoriji Crne Gore. Tokom jučerašnje četvoročasovne rasprave poslanici opozicije su ukazivali da bi se formiranjem odbora uspostavila kontrola nad trošenjem novca građana od kojeg se finansira autoput, dok su predstavnici vlasti naveli kako već dovoljno komisija i jedinica kontrolišu projekat. Ukazali su i da tu mogućnost ima i matični Odbor za ekonomiju, na šta je predsjednik Odbora Aleksandar Damjanović (SNP) ukazao da je taj odbor prenatrpan predlozima zakona i izvještajima, te da se ne bi mogao kontinuirano baviti kontrolom projekta.
Predlog o formiranju odbora napisao je MANS, a prije godinu u proceduru ga je predalo 13 poslanika. Za godinu dana dosta toga se promijenilo. Tako od 13 potpisnika, dvojica više nisu u poslaničkim klupama (Srđan Perić, Goran Danilović), dok je u međuvremenu usvojen amandman Srđana Milića (SNP), pa je proširena djelatnost odbora i na velike infrastrukturne projekte. Kako se moglo čuti u pitanju je još 19 projekata. Prije godinu, ovaj predlog imao je podršku većine, jer je jedan od potpisnika bio tadašnji potpredsjednik Pozitivne Srđan Perić, partije koja je tas na vagi za ovaj predlog. Međutim, nakon godinu dana iz Pozitivne su naveli da neće glasati za formiranje odbora.
– Davati privremeni karakter formiranju ovakvog odbora nije u skladu sa poslovnikom. Već dovoljno organa kontroliše autoput. Osim toga, skupštinski Odbor za ekonomiju može u svakom trenutku da kontroliše ovaj projekat, kao i svaki drugi. Skupština već ima dovoljno mehanizama za praćenje svih razvojnih projekata – kazao je Goran Tuponja (Pozitivna).
Osim Pozitivne, predlog o formiranju odbora neće podržati DPS, SD, BS, LP i HGI. Andrija Popović (LP) jedan je od potpisnika predloga odluke, ali je kazao da je promijenio mišljenje, jer amandmanom Milića to više nije isti predlog. Rekao je i da će povući potpis kao jedan od predlagača. Ministar saobraćaja Ivan Brajović kazao je da je predlog neustavan, jer se, bez izmjene ugovora, ne može nenajavljeno izlaziti na lice mjesta i provjeravati radovi.
Draginja Vuksanović (SDP) je navela da je predlog u skladu sa Ustavom i zakonom, te da je Zakonodavni odbor donio odluku da je neustavan, zato što su bili prisutni samo poslanici DPS-a i ona.
– Predlog odluke je sa amandmanom postao još bolji. Formirali smo Odbor za praćenje izbornog povjerenja i napada na novinare, a odbor za autoput se ne razlikuje od njih. Autoput treba graditi, ali se mora kontrolisati kako se troši novac građana. Glasanje protiv ovog predloga je saučestvovanje u zloupotrebama. Odluka nije neustavna, a to što većina hoće da se sakrije kako se vodi projekat, to je njihov problem – kazala je Vuksanovićeva.
Istakla je da se odbor ne bi miješao u ingerencije izvršne vlasti.
– Odbor ne odlučuje gdje će ići pare, već vrši nadzor i kontroliše da se potroše tamo gdje treba – ukazala je ona.
Radojica Živković (DF) je kazao da je DPS protiv formiranja odbora kako se ne bi kontrolisao novac koji se troši za projekat, a posebno 30 odsto koji idu domaćim podizvođačima.
Glasanje o ovom predlogu obaviće se naknadno.D.M.
Uzeli materijal da grade stanove
Milutin Đukanović (DF) je kazao da će nekoliko stotina miliona otići za servisiranje kompanija bliskih vlasti, kako bi se taj novac iskoristio za finansiranje kapmanje DPS-a. Slaven Radunović (DF) je naveo da je autoput pitanje i stvar ponosa Mila Đukanovića.
– Sa dva premijera se obrukao, pa je morao silom na sramotu da realizuje projekat, jer on kao mačo men sebi to ne može da dozvoli – naveo je Radunović.
Dritan Abazović (URA) je naveo da su firme angažovane na autoputu uzele materijal oslobođen PDV-a i sada grade stanove po Podgorici.