Tra­že ma­ši­no­vo­đe
Doj­če Bahn ove go­di­ne pla­ni­ra da za­po­sli oko se­dam hi­lja­da no­vih rad­ni­ka, a ogla­si­ma su ma­ši­no­vo­đe tra­ži­li i u Slo­ve­ni­ji. Kom­pa­ni­ja ko­ja je, sa 300 hi­lja­da za­po­sle­nih, naj­ve­ći po­slo­da­vac u Nje­mač­koj, pla­ni­ra da u na­red­nom pe­ri­o­du pro­sječ­no za­po­sli oko se­dam hi­lja­da rad­ni­ka go­di­šnje. No­ve rad­ni­ke za 500 raz­li­či­tih ti­po­va po­slo­va, tra­že i van Nje­mač­ke, pre­no­si Ka­pi­tal.ba.
Pri­je ne­ko­li­ko da­na oglas za za­po­šlja­va­nje u Doj­če Bah­nu ob­ja­vio je i slo­ve­nač­ki por­tal mo­je­de­lo. Po­čet­na pla­ta za ma­ši­no­vo­đu, ka­ko su na­ve­li, na­kon za­vr­še­nog ospo­so­blja­va­nja iz­no­si 2,62 hi­lja­de eura bru­to bez do­da­ta­ka i sti­mu­la­ci­ja, što je is­pod nje­mač­kog pro­sje­ka ko­ji iz­no­si 3,72 hi­lja­de bru­to, od­no­sno 2,28 hi­lja­da ne­to. Iza­bra­ne rad­ni­ke naj­pri­je će za­po­sli­ti na dvi­je go­di­ne, a za­tim na neo­d­re­đe­no vri­je­me.
D.M.

Ci­je­ne naf­te
Ci­je­ne naf­te bi mo­gle pa­sti na čak de­set do­la­ra za ba­rel u ro­ku od de­set go­di­na, kao po­sle­di­ca ta­la­sa „ener­get­skih cu­na­mi­ja”, oci­je­nio je šef za ino­va­ci­je fran­cu­ske ener­get­ske kom­pa­ni­je Anži Ti­je­ri Le­perk. Pri­ti­sak na naf­tu će, ka­ko je re­kao u in­ter­vjuu Blum­ber­gu, na­pra­vi­ti ni­ži tro­ško­vi pro­iz­vod­nje so­lar­ne ener­gi­je, rast pro­da­je elek­trič­nih vo­zi­la, eks­pan­zi­ja „pa­met­nih zgra­da” i jef­tin vo­do­nik, pre­no­si B92.
Tro­ško­vi pro­iz­vod­nje so­lar­ne ener­gi­je će, pre­ma ri­je­či­ma Le­per­ka, vje­ro­vat­no pa­sti is­pod de­set do­la­ra za me­ga­vat-sat elek­trič­ne ener­gi­je do 2025. go­di­ne na naj­o­sun­ča­ni­jim mje­sti­ma na svi­je­tu, či­me će po­sta­ti naj­jef­ti­ni­ji iz­vor elek­trič­ne ener­gi­je. Sve vi­še auto­mo­bil­skih kom­pa­ni­ja, ka­ko je ka­zao, nu­di elek­trič­na vo­zi­la do­me­ta 500 ki­lo­me­ta­ra, a po­je­di­ni gra­do­vi za­bra­nju­ju auto­mo­bi­le na di­zel i ben­zin, što će se od­ra­zi­ti na pad tra­žnje za naf­tom, a po­sle­dič­no i na ci­je­ne tog ener­gen­ta.
D.M.

Re­kord­na is­po­ru­ka
Ga­sprom je po­sti­gao no­vi re­kord u iz­vo­zu ga­sa u ino­stran­stvo, od 614,6 mi­li­o­na kub­nih me­ta­ra ga­sa, na­vo­di se u sa­op­šte­nju ru­ske kom­pa­ni­je. Ga­sprom je no­vi re­kord po­sta­vio u če­tvr­tak. Pret­hod­ni mak­si­mal­ni po­ka­za­telj bio je za­bi­lje­žen 29. no­vem­bra i iz­no­sio je 614,5 mi­li­o­na kub­nih me­ta­ra ga­sa dnev­no, pre­no­si Bi­znis.ba.
Ra­ni­je je sa­op­šte­no da je Ga­sprom u pro­šloj go­di­ni po­već́ao is­po­ru­ke ga­sa u ino­stran­stvo 12 od­sto u po­re­đe­nju sa 2015. go­di­nom, do 179 mi­li­jar­di kub­nih me­ta­ra ga­sa, što je bio isto­rij­ski mak­si­mum. D.M.

Pa­le ak­ci­je
Ak­ci­je To­jo­te pa­le su na­kon što je ame­rič­ki pred­sjed­nik Do­nald Tramp za­pri­je­tio tom pro­iz­vo­đa­ču auto­mo­bi­la vi­šim ca­ri­na­ma zbog no­ve fa­bri­ke u Mek­si­ku. To­jo­ta je po­sled­nja u ni­zu kom­pa­ni­ja ko­ja se su­o­či­la sa Tram­po­vim gnje­vom ka­da je na Tvi­te­ru na­pi­sao „ne­ma šan­se" po­vo­dom pla­na ja­pan­ske kom­pa­ni­je da otvo­ri no­vi pro­iz­vod­ni po­gon u Mek­si­ku, pre­no­si Ta­njug.
D.M.