Po­sla­ni­ci gra­đan­skog po­kre­ta URA Dri­tan Aba­zo­vić i Ne­đelj­ko Ru­do­vić pod­ni­je­li su ju­če Vla­di pred­log iz­mje­na od­lu­ka o osni­va­nju i sta­tu­ta Mon­te­pu­ta ko­jim se one­mo­gu­ća­va­ju čla­no­vi od­bo­ra di­rek­to­ra da sa­mi se­bi di­je­le bo­nu­se, kao i da se pro­fit ko­ji ostva­ri to dr­žav­no pred­u­ze­će upla­ti u bu­džet dr­ža­ve. Oni su pred­met­ne od­lu­ke do­sta­vi­li pre­mi­je­ru Du­šku Mar­ko­vi­ću.
– Vla­da, kao osni­vač i sto­po­stot­ni vla­snik Mon­te­pu­ta, ovim iz­mje­na­ma šti­ti dr­žav­ni in­te­res. Na­i­me, bri­sa­njem sta­va 3 čla­na 24 sta­tu­ta one­mo­gu­ća­va se me­nadž­ment da se­bi is­pla­ću­je bo­nu­se, što je u skla­du sa mje­ra­ma šted­nje i fi­skal­ne stra­te­gi­je Vla­de. Pred­lo­že­nim iz­mje­na­ma pred­vi­đe­no je da mje­seč­na na­kna­da čla­no­vi­ma od­bo­ra di­rek­to­ra iz­no­si po­lo­vi­nu pro­sječ­ne za­ra­de ko­ja iz­no­si 710 eura, po­seb­no iz raz­lo­ga što čla­no­vi od­bo­ra ne­ma­ju ne­ke na­ro­či­te oba­ve­ze osim da ne­ko­li­ko pu­ta go­di­šnje pri­su­stvu­ju sjed­ni­ca­ma – na­ve­li su po­sla­ni­ci GP URA u obra­zlo­že­nju.
Oni su is­ta­kli da je osnov­ni cilj pred­lo­že­nih iz­mje­na da se sav pro­fit pred­u­ze­ća ko­je osni­va dr­ža­va vra­ti u jav­ni bu­džet, a ne da se ostva­re­ni pro­fit di­je­li bez kri­te­ri­ju­ma dru­gim prav­nim li­ci­ma ili me­đu ru­ko­vo­di­o­ci­ma, kao što je slu­čaj u Mon­te­pu­tu. Od­bor di­rek­to­ra je 101 hi­lja­du eura po­di­je­lio di­rek­to­ri­ma i rad­ni­ci­ma, dok je 360 hi­lja­da po­di­je­lje­no sport­skim klu­bo­vi­ma i Cr­no­gor­skom olim­pij­skom ko­mi­te­tu. Di­rek­to­ri Mon­te­pu­ta su do­bi­li 2.840 eura, a me­đu nji­ma su sa­da­šnji mi­ni­stri Osman Nur­ko­vić i Ke­mal Pu­ri­šić. Nur­ko­vić je na Vla­di bio ini­ci­ja­tor gla­sa­nja o od­lu­ci o ras­po­dje­li do­bi­ti me­nam­džen­tu Mon­te­pu­ta. On je bio iz­vr­šni di­rek­tor tog pred­u­ze­ća la­ni.
U GP URA sma­tra­ju da u sva pred­u­ze­ća či­ji je vla­snik dr­ža­va tre­ba uve­sti pra­vi­lo da se pro­fit vra­ti u bu­džet. Istog mi­šlje­nja su i De­mo­kra­te. Pot­pred­sjed­nik te par­ti­je Mo­mo Ko­pri­vi­ca je ka­zao da je ne­pri­mje­re­no da se u uslo­vi­ma dra­stič­nih mje­ra šted­nje, ko­je po­ga­đa­ju si­ro­ma­šne slo­je­ve sta­nov­ni­štva i re­gu­lar­ne pred­u­zet­ni­ke, sa pro­fi­tom dr­žav­nih pred­u­ze­ća sa­mo­volj­no raz­me­će jed­na gru­pa neo­d­go­vor­nih di­rek­to­ra.
– Sa jed­ne stra­ne, na­zad­nim na­me­ti­ma ste­že se ka­iš si­ro­ti­nji i pu­sto­ši ka­sa ma­lih i po­šte­nih pred­u­zet­ni­ka, a, sa dru­ge stra­ne, di­rek­to­ri­ma dr­žav­nih pred­u­ze­ća da­je se pra­vo na odri­je­še­ne ru­ke kad je u pi­ta­nju tro­še­nje jav­nog nov­ca. To sve go­vo­ri da se u Cr­noj Go­ri ne di­je­li rav­no­mjer­no te­ret kri­ze, a upra­vo su je ti pri­vi­le­go­va­ni i iza­zva­li i pro­du­bi­li – re­kao je Ko­pri­vi­ca.
Pre­ma nje­go­vim ri­je­či­ma, dr­žav­na pred­u­ze­ća mo­ra­ju slu­ži­ti jav­nom do­bru.
– Sto­ga nji­ho­vu do­bit tre­ba pre­u­smje­ra­va­ti u pru­ža­nje jav­nih do­ba­ra, a ne u pri­vat­ne dže­po­ve di­rek­to­ra. Do­bit tre­ba ve­za­ti za pre­ci­zno de­fi­ni­sa­ne jav­ne na­mje­ne i svr­he. Ona ne smi­je bi­ti pli­jen di­rek­to­ra ni iz­vr­šne vla­sti – za­klju­čio je Ko­pri­vi­ca.
Is­ta­kao je da u si­ste­mu dr­žav­nih pred­u­ze­ća ima­mo kon­tro­li­sa­ni ha­os i par­to­kra­ti­ju.
– Na kra­tak rok tre­ba iz­ba­ci­ti po­li­ti­ku iz upra­vlja­nja i us­po­sta­vi­ti in­di­ka­to­re učin­ka. Sa me­na­dže­ri­ma dr­žav­nih pred­u­ze­ća tre­ba za­klju­či­va­ti spo­ra­zu­me o teh­nič­kim i fi­nan­sij­skim re­zul­ta­ti­ma. I to na na­čin da bu­du od­go­vor­ni za te mjer­lji­ve i pre­ci­zne re­zul­ta­te – za­klju­čio je Ko­pri­vi­ca.
D.M.

Pri­hod od pu­ta­ri­ne na ka­ma­te za auto­put

Iz GP URA su is­ta­kli da pred­lo­že­ne iz­mje­ne od­lu­ke o osni­va­nju i sta­tu­ta Mon­te­pu­ta tre­ba usvo­ji­ti što pri­je s ob­zi­rom na to da Mon­te­put za dvi­je go­di­ne tre­ba da pre­u­zme di­o­ni­cu auto­pu­ta Smo­ko­vac–Ma­te­še­vo, pod uslo­vom da se za­vr­ši do ugo­vo­rom pred­vi­đe­nog ro­ka 11. ma­ja 2019. go­di­ne.
– Ja­sno je da su neo­p­hod­ne do­dat­ne mje­re kon­tro­le tro­še­nja nov­ca od na­pla­te pu­ta­ri­ne ka­ko bi se sva­ki euro pri­ho­da ko­ri­stio za vra­ća­nje kre­di­ta za grad­nju di­o­ni­ce auto­pu­ta i ka­ko bi te­ku­ći bu­džet bio što ma­nje op­te­re­ćen – na­ve­li su Aba­zo­vić i Ru­do­vić.