Po­ro­di­ca­ma Bje­lo­br­ko­vić, Ne­ško­vić, Ba­u­ko­vić, Ka­va­rić, Ma­raš, Ra­do­vić, Ma­jić, Se­nić, Kli­ko­vac, Ma­ta­no­vić, Po­po­vić, Ti­o­do­ro­vić, Ali­gru­dić, Mar­ko­vić, Kne­že­vić, Đu­re­tić...bi­će eks­pro­pri­sa­ni dje­lo­vi ima­nja za po­tre­be re­kon­struk­ci­je ma­gi­stra­le Pod­go­ri­ca-Pe­tro­vac, od skre­ta­nja za aero­drom do po­čet­ka obi­la­zni­ce Go­lu­bov­ci. Ten­der za iz­vo­đa­ča ra­do­va je ras­pi­san dok o eks­pro­pri­ja­ci­ji za ko­ju je za­du­žen Glav­ni grad zva­nič­nih in­for­ma­ci­ja ne­ma.
Ko­li­ka će ci­je­na bi­ti opre­di­je­lje­na za od­u­ze­te ne­po­kret­no­sti, te ko­li­ko će obje­ka­ta bi­ti po­ru­še­no ni­je­su že­lje­li da sa­op­šte iz Glav­nog gra­da ko­ji su ko­ri­sni­ci eks­pro­pri­ja­ci­je a po­stu­pak tre­ba da spro­ve­de Upra­va za ne­kret­ni­ne. Iz Di­rek­ci­je za imo­vi­nu sa­op­šte­no je da ela­bo­rat ne­po­kret­no­sti još ni­je za­vr­šen. A iz Di­rek­ci­je za sa­o­bra­ćaj nam je re­če­no da je ela­bo­rat oba­ve­za lo­kal­ne sa­mo­u­pra­ve i da oni ne­ma­ju te po­dat­ke.
U do­ku­men­tu, ko­ji ima­ju vla­sni­ci ima­nja, do­ne­sen una­zad pet, šest go­di­na, je na­zna­če­no da je za eks­pro­pri­ja­ci­ju duž ko­ri­do­ra ove tra­se po GUP-u pred­vi­đe­no 44.382 kva­dra­ta, a pre­ma va­ri­jan­ti 1 - 37.276 kva­dra­ta. Ima vla­sni­ka ko­ji­ma se od­u­zi­ma i do 700 kva­dra­ta.
Mje­šta­ni Ma­ha­le ka­žu da su oba­vi­je­šte­ni da će im bi­ti ru­še­ni objek­ti zbog re­kon­struk­ci­je ovog di­je­la pu­ta ali bez pre­ci­znih po­da­ta­ka o od­šte­ti. Po­ro­di­ci Ra­ič­ko­vić, či­je se ima­nje na­la­zi sa li­je­ve stra­ne pod­vo­žnja­ka u Ma­ha­li, pla­ni­ra­no je ukla­nja­nje ogra­de. Vla­snik Mi­o­drag Ra­ič­ko­vić pri­ča da i za ku­ću i za ogra­du ima sve po­treb­ne pa­pi­re i gra­đe­vin­sku do­zvo­lu.
-Znam da će mi ući u ima­nje, ali ako to bu­de vi­še od pet, šest me­ta­ra me­ni ni­šta on­da od pla­ca ne osta­je. Da mi za­u­zmu vi­še ne­go što tre­ba ja bih pri­stao sa­mo u slu­ča­ju da mi sve ot­ku­pe pa da se pre­se­lim ne­gdje dru­go. Dru­ga­či­je ne do­la­zi u ob­zir. Ko­li­ko sam čuo, sa stra­ne gdje se na­la­zi mo­je ima­nje će bi­ti tro­to­ar, te ne bi tre­ba­lo da mi uzmu mno­go. Ko­li­ko će mi od­u­ze­ti od ima­nja ne zna jer nas ni­ko još ni­je obi­la­zio, ni­ti zna­mo išta o ra­do­vi­ma. Ra­ni­je sam pi­tao Du­ša­na Ra­do­nji­ća, pred­sjed­ni­ka GO Go­lu­bov­ci, ko­me će uzi­ma­ti od ima­nja i ko­li­ko, ali on ni­šta ni­je znao da mi ka­že. Ču­li smo da su lju­di­ma gdje je ra­đe­na obi­la­zni­ca pla­ća­li 75 eura po kva­dra­tu, a ko­li­ko će bi­ti na­ma vi­dje­će­mo. Je­di­na pri­ča ko­ja kru­ži je­ste da tre­ba da se ra­di kru­žni tok kod Gol­da, ali da su zbog to­ga ne­su­gla­si­ce, te je pi­ta­nje ho­će li ga ta­mo ra­di­ti ili će ga po­mje­ri­ti – re­kao je Ra­ič­ko­vić.
Mje­šta­nin Du­šan Ti­o­do­ro­vić ka­že da je po­sto­ja­lo ne­ko­li­ko ver­zi­ja ko­li­ko će da se ši­ri put. On is­ti­če da je bi­la pri­ča da će ga u tom di­je­lu ši­ri če­ti­ri, pa 11 me­ta­ra.
-Ne zna­mo ko­li­ko će se ši­ri­ti put jer ni­ko sa na­ma raz­go­va­rao ni­je. Ra­ni­je je bi­lo ne­ko­li­ko ver­zi­ja, ko­ja je pra­va ne zna­mo. Ni­ko nam ni­šta ni­je ni sad, a ni ra­ni­je nu­dio. Me­ni bi tre­ba­la ogra­da da bu­de uklo­nje­na, bar je ta­ko bi­la pri­ča. Ja imam svo­ju ci­je­nu, ali ne­će­mo se su­di­ti sa nji­ma, jer je to ve­li­ka pro­ce­du­ra. Vje­ro­vat­no ću pri­sta­ti na nji­ho­vu ci­je­nu, ma­da vi­dje­će­mo ka­da se po­ja­vi jer do sa­da nas ni­ko ni­je ob­i­šao – ka­že Ti­o­do­ro­vić.
Mje­šta­ni­nu Ma­ha­le Slav­ku Po­po­vi­ću po ra­ni­joj ra­ču­ni­ci nad­le­žnih tre­ba­lo bi da bu­de od­u­ze­to 702 kva­dra­ta pla­ca. On po­sje­du­je i pa­pir na ko­jem pi­še da je to­li­ko nje­go­ve ze­mlje pla­ni­ra­no za eks­pro­pri­ja­ci­ju. Me­đu­tim, Po­po­vić ka­že da ni­šta još ne zna, dok ne­ko ne do­đe da im ob­ja­sni šta i ka­ko da­lje, te ko­li­ka je ci­je­na.
-Do sad nas ni­ko ni­je obi­la­zio. Po ne­kom pr­vom el­a­bo­ra­tu pi­še da će da mi odu­zmu 702 kva­dra­ta. Ne znam da li je to još va­lid­no ili ni­je, jer nam ni­ko ni­je do­šao da raz­go­va­ra sa na­ma. Ne zna­mo ni ko­ja je ci­je­na ko­ju nu­de. Zna­mo sa­mo za pri­ču da je kru­žni tok tre­ba­lo da se ra­di kod mar­ke­ta Gold, ali da će da ga iz­mje­ste kod mo­je ku­će. Ako bu­de ta­ko on­da mi se mno­go pri­mi­če ku­ći. Ja ni­ko­me ne mo­gu za­bra­ni­ti ni­ti bih po­ku­šao da za­bra­nim jer je to jav­ni in­te­res – ka­zao je Po­po­vić.
Na tra­si pu­ta ko­ji će bi­ti pred­met eks­pro­pri­ja­ci­je je i ima­nje Je­le­ne Ma­ta­no­vić. Ona na­vo­di da ih do sa­da ni­ko ni­je obi­la­zio ka­ko bi im ob­ja­snio ko­li­ko će im če­ga bi­ti od­u­ze­to zbog re­kon­struk­ci­je pu­ta.
-Ko­li­ko ja znam ni­ko ni­ko nas ni­je obi­la­zio. Mo­žda su kod dje­ve­ra bi­la, ali ni­sam si­gur­na za to. Za sa­da ni­šta ne zna­mo o to­me. Ga­zda ku­će će vje­ro­vat­no ići da se ras­pi­ta o če­mu se ra­di i šta će da ra­de, te ko­li­ko nam od­u­zi­ma­ju – ka­že Ma­ta­no­vić.
N.S.-A.D.


Spo­ro­vi zbog cijene imo­vi­ne

Na tra­si obi­la­zni­ce oko Go­lu­bo­va­ca, ko­ja je otvo­re­na pro­šle go­di­ne u je­ku pred­iz­bor­ne kam­pa­nje, bi­lo je i sud­skih spo­ro­va upra­vo zbog eks­pro­pri­ja­ci­je. Ta­ko su Če­do­mir i Aco Ka­va­rić, vla­sni­ci par­ce­le u Ma­ha­li u ko­ju je Glav­ni grad pri­nud­no ušao, do­bi­li spor oko vi­si­ne na­knad­ne za od­u­ze­tu imo­vi­nu. Osnov­ni sud je do­nio od­lu­ku da Ka­va­ri­ći­ma tre­ba da bu­de is­pla­će­no 24,7 eura po kva­dra­tu ekro­pri­sa­no ze­mlje umej­sto 15 eura ka­kio im je nu­đe­no spo­ra­zu­mom.


Za 2,4 ki­lo­me­tra pu­ta 5,5 mi­li­o­na eura

Ten­der za naj­po­volj­ni­jeg iz­vo­đa­ča ra­do­va ras­pi­san je 26 sep­tem­bra i tra­ja­će 37 da­na.
Na tra­se pu­ta , ka­ko je na­zna­če­no u ten­de­ru, bi­će od­stra­nje­no gr­mlje i dr­ve­će u du­ži­ni od 2,42 ki­lo­me­tra, bi­će sru­še­no 23.620.50 kva­dra­ta po­sto­je­ćeg ko­lo­vo­za, te 3.681.30 kva­dra­ta be­ton­skih po­vr­ši­na. Pla­ni­ra­no je ru­še­nje 19 bil­bor­da ali i ru­še­nje obje­ka­ta od tvr­dog ma­te­ri­ja­la i to ku­ća, po­vr­ši­ne pri­ze­mlje i dva spra­ta, po­moć­nih obje­ka­ta i nad­stre­šni­ca.
Po­če­tak re­kon­struk­ci­je je na­ja­vlji­van za sep­tem­bar, ali ra­do­vi ka­sne jer je Glav­ni grad mo­rao da do­ra­di pro­je­kat vo­do­vo­da i od­vo­đe­nja vo­da sa bu­le­va­ra.
Bu­le­var kroz Ze­tu, ka­ko je pla­ni­ra­no pro­jek­tom, ima­će če­ti­ri tra­ke. Pro­je­kat je ra­đen u sa­rad­nji sa Glav­nim gra­dom ko­ji će fi­nan­si­ra­ti po­sta­vlja­nje jav­ne ra­svje­te i grad­nju at­mos­fer­ske ka­na­li­za­ci­je. Vri­jed­nost pro­jek­ta je 5,5 mi­li­o­na eura, a pro­ci­je­nje­na vri­jed­nost ra­do­va ko­je će fi­nan­si­ra­ti Di­rek­ci­ja za sa­o­bra­ćaj je če­ti­ri mi­li­o­na eura. Sred­stva su obez­bi­je­đe­na iz bu­dže­ta dr­ža­ve.