Od osam­de­se­tih go­di­na pro­šlog vi­je­ka Pi­pe­ri če­ka­ju na mo­der­ni­za­ci­ju i re­kon­struk­ci­ju put­nih pra­va­ca. Ako se za­ne­ma­ri spo­ra­dič­no kr­plje­nje ru­pa, pri­vre­me­na sa­na­ci­ja kli­zi­šta i po­lo­vič­na re­kon­struk­ci­ja di­je­la glav­nog pu­ta od Vra­njic­kih Nji­va do Cr­na­ca pri­je de­se­tak go­di­na u put­nu in­fra­struk­tu­ru Pi­pe­ra pre­ko tri­de­set go­di­na ni­je ulo­žen ni cent. As­falt je po­ha­ban, pro­tok vre­me­na i vre­men­ski uslo­vi su uči­ni­li da ga na po­je­di­nim di­o­ni­ca­ma ni ne­ma. Do Dre­zge, cen­tra Pi­pe­ra, do­la­zi se pri­kra­da­ju­ći se kroz ze­le­ne tu­ne­le uskim kri­vu­da­vim pu­tem sa ru­pa­ma, pre­ko­pi­ma, ka­na­li­ma, kroz na­no­se šljun­ka, pre­ko Ra­dov­ča as­fal­ta ne­ma, na Ko­pi­lju kra­te­ri, do ma­na­sti­ra Će­li­ja Pi­per­ska kli­zi­šta su od­ni­je­la či­ta­vi trup pu­ta...
Da je put­na in­fra­struk­tu­ra u Pi­pe­ri­ma u ka­ta­stro­fal­nom sta­nju, po­tvr­dio je i Mi­tar Vu­ko­vić, od­bor­nik De­mo­krat­ske Cr­ne Go­re u Skup­šti­ni Glav­nog gra­da.
- Put­ni prav­ci Gor­nji Crn­ci- Ra­dov­če, Ce­ro­vi­ce - Drezga, Ro­ga­mi- Vu­ko­vi­ći- Dre­zga, Vu­ko­vi­ći- Ra­de­ća, Bli­zna- Ra­de­ća- Gor­nja Sti­je­na, Ko­pi­lje- Ože­zi, Crn­ci- Pri­če­lje i Pri­če­lje- Lo­pa­te su u ka­ta­stro­fal­nom sta­nju. Vi­še od tri­de­set go­di­na če­ka­ju na mo­der­ni­za­ci­ju i re­kon­struk­ci­ju. Da li ak­tu­el­na vlast raz­mi­šlja o Pi­pe­ri­ma, mi­slim da ne jer za­i­sta, tri­de­set go­di­na je dug vre­men­ski pe­ri­od da bi se na ki­lo­me­tar i po va­zdu­šne li­ni­je od cen­tra Pod­go­ri­ce to­li­ko če­ka­lo na re­kon­struk­ci­ju pu­te­va. To je za­i­sta ža­lo­sno – ka­zao je Vu­ko­vić.
On ne spo­ri da u po­sled­nje dvi­je go­di­ne Pu­te­vi po­ku­ša­va­ju da kr­plje­njem ru­pa upri­li­če po­je­di­ne put­ne prav­ce ka­ko bi se sa­o­bra­ćaj do­ne­kle mo­gao od­vi­ja­ti.
- Ipak, to im ne po­la­zi za ru­kom jer ne mo­že pro­ći tri mje­se­ca za­kr­plje­ne ru­pe se otva­ra­ju i da­nas se ne mo­že re­ći da se sa­o­bra­ćaj mo­že od­vi­ja­ti nor­mal­no. Za­i­sta je ža­lo­sno što su ti put­ni prav­ci u ta­kvom sta­nju. Na ve­li­ku sre­ću ne­ma ne­kih ve­li­kih sa­o­bra­ćaj­nih ne­sre­ća ali s ob­zi­rom ko­li­ka je frek­fen­ci­ja sa­o­bra­ća­ja u slu­ča­ju da se to de­si bi­će od­go­vor­na grad­ska vlast – na­vo­di Vu­ko­vić.
On ape­lu­je na Glav­ni grad i Mi­ni­star­stvo sa­o­bra­ća­ja da se na­kon 30 go­di­na ko­nač­no po­sve­te Pi­pe­ri­ma i mo­der­ni­zu­ju ne­ko­li­ko put­nih pra­va­ca, ali ne kr­plje­njem ru­pa.
Da će se u put­nu in­fra­struk­tu­ru u Pi­pe­ri­ma tek ula­ga­ti, tvr­di Dra­ško Vu­či­nić od­bor­nik DPS-a iz Pi­pe­ra.
- Put­na in­fra­struk­tu­ra se odr­ža­va, a na­rav­no uvi­jek mo­že vi­še i bo­lje. Bit­no je sa­mo da se ra­di u tom kra­ju. Ra­đe­no je ne­što, ni­je pre­vi­še ali u sva­kom slu­ča­ju sma­tram da po­sto­ji so­lid­na ko­mu­ni­ka­ci­ja sa Glav­nim gra­dom ta­ko da i to što ni­je za­vr­še­no bi­će re­gu­li­sa­no na­red­nih da­na. Ima­li smo ne­dav­no as­fal­ti­ra­nje no­vih uli­ca u Ro­ga­mi­ma, Do­njim šu­ma­ma... na ko­je se če­ka­lo du­go vre­me­na ta­ko da se na­da­mo da će ta­kvih pri­mje­ra bi­ti još do­sta. Pro­šle go­di­ne smo ima­li i po­moć Voj­ske ko­ja je re­dov­na na tom po­te­zu, ove go­di­ne još uvi­jek to ni­je bio slu­čaj ali znam da ima na­ja­va i to vr­lo br­zo – na­vo­di Vu­či­nić.
On je is­ta­kao i da su u Pi­pe­ri­ma ak­ci­je mje­šta­na do­sta če­ste te da kad god se ja­vi po­tre­ba za ne­kim po­slom, oni se sa­mi or­ga­ni­zu­ju da to i re­a­li­zu­ju.
- Kad god tre­ba, mo­ja po­ro­di­ca i ja smo tu sa mje­šta­ni­ma da po­mog­ne­mo svom kra­ju – ka­zao je Vu­či­nić.
Pi­pe­ri su oči­ka­vi­li da će im na­kon za­po­sta­vlja­nja biv­šeg gra­do­na­čel­ni­ka Mi­o­mi­ra Mu­go­še kre­nu­ti na bo­lje sa sa­da­šnjim Sla­vo­lju­bom Sti­je­po­vi­ćem. Po­seb­no jer su uvi­dje­li da i sam ra­zu­mi­je zna­čaj pu­ta jer je pr­vih mje­se­ci man­da­ta pot­pu­no ob­no­vio i na­no­vo as­fal­ti­rao put kroz rod­ne laj­ko­vi­će. Pra­te­ći iz­vje­šta­je o učin­ku pre­duzeća Pu­te­vi ko­ji se pod­no­se sed­mič­no la­ko je uoč­lji­vo da ma­ši­ne iz Ze­te ne iz­vo­de. Mu­go­ši na­rav­no, ne­će za­bo­ra­vi­ti ob­na­vlja­nje Mo­mi­ške ška­le i mo­sta na Ze­ti u Ro­ga­mi­ma.
Mje­šta­nin Mir­ko Je­le­nić ka­že da pu­te­ve kroz Pi­pe­re je­di­no odr­ža­va­ju mje­šta­ni jer se nad­le­žni na njih ne okre­ću.
- Pri­la­zni pu­te­vi ka ku­ća­ma su u lo­šem sta­nju. Ne pam­tim ka­da su nas pu­ta­ri zad­nji put po­sje­ti­li. Pri­je ne­ko­li­ko da­na smo do ško­le či­sti­li put da bi mo­glo da se pr­o­đe. Pi­pe­ri su to­tal­no za­po­sta­vlje­ni. Od ka­da znam za se­be put sre­đu­ju mje­šta­ni, a pu­ta­ri za­kr­pe ru­pe ve­ći­nom pred iz­bo­re - sa­op­štio je Je­le­nić.
Da su pu­te­vi u lo­šem sta­nju i da nad­le­žni ne ra­de po­sao ka­ko tre­ba sa­gla­sna je i Zo­ra Po­po­vić iz Lo­pa­ta.
- Ne­ma­mo do­bre pu­te­ve, a ni vo­du a ni stru­ju. Ni­ko se iz Pu­te­va ni­je sje­tio da obi­đe da vi­de ka­kva nam je put­na in­fra­struk­tu­ra. Do mo­je ku­će je ma­ka­dam, a moj pr­vi kom­ši­ja ima as­falt. Oče­ku­jem da će pu­ta­ri do­ći sa­da ka­da bu­du iz­bo­ri da nam pu­te­ve sre­de. Ja sam do sa­da gla­sa­la Mi­la Đu­ka­no­vi­ća, a sa­da ni­ko­me glas ne dam dok mi ne obez­bi­je­de osnov­ne uslo­ve za ži­vot. Sva­ko­me bi as­falt tre­ba­lo do ku­će na­pra­vi­ti, tre­ba da zna­ju da ži­vi­mo u 21. vi­je­ku - re­kla je Po­po­vić.
S.R.- N.S.


Do­kaz ne­u­la­ga­nja u iz­vje­šta­ju Pu­te­va

Mi­tar Vu­ko­vić na­vo­di da Pi­pe­ri odva­ja­ju ne baš ma­la sred­stva za re­gi­stra­ci­ju mo­tor­nih vo­zi­la od ko­jih se iz­dva­ja za mo­der­ni­za­ci­ju i re­kon­struk­ci­ju put­nih pra­va­ca.
- Upra­vo na sjed­ni­ci Skup­šti­ne Glav­nog gra­da pri­je par da­na je re­če­no da su Pu­te­vi za pr­vih po­la go­di­ne utro­ši­li 1.350.000 eura za re­kon­struk­ci­ju ka­pi­tal­nih put­nih pra­va­ca, od če­ga ni cent za Pi­pe­re. Pi­tam da li se Pi­pe­ri mo­ra­ju i tre­ba­ju or­ga­ni­zo­va­ti na ne­ki dru­gi na­čin da ostva­re svo­ja pra­va - ka­že Vu­ko­vić.
On je na­po­me­nuo i da je na Vla­di ne­dav­no usvo­je­na od­lu­ka da se opre­di­je­le sred­stva za mo­der­ni­za­ci­ju put­nog prav­ca Ku­ći­ce – Gor­nji Ro­ga­mi, za ko­je će Voj­ska bi­ti za­du­že­na. I na to se če­ka­lo 30 go­di­na.


Za­tvo­ri­ti put od Ce­ro­vi­ca do Lo­pa­ta

Biv­ši pred­sjed­nik Mje­sne za­jed­ni­ce Sti­je­na Mi­jo Ni­ko­lić ne­dav­no je jav­no iz­ja­vio bo­ja­zan da je ugro­že­na bez­bjed­nost uče­sni­ka u sa­o­bra­ća­ju na pu­tu od Ce­ro­vi­ca do Lo­pa­ta zbog če­ga će se obra­ti­ti in­spek­ci­ja­ma tra­že­ći da pri­vre­me­no za­tvo­ri ovaj put­ni pra­vac.
- Ka­da je ra­đen vo­do­vod, iz­vo­đač ra­do­va je uni­štio dva ki­lo­me­tra as­fal­ta od Ce­ro­vi­ca do Lo­pa­ta i su­zio ga za sko­ro me­tar – ka­zao je Ni­ko­lić.
Ni­ko­lić je sa­op­štio da gra­do­na­čel­nik Sla­vo­ljub Sti­je­po­vić ni­je do­sad po­ka­zao oče­ki­va­no in­te­re­so­va­nje ka raz­vo­ju ovog kra­ja a da su vi­dlji­va ula­ga­nja na ob­no­vi i re­kon­struk­ci­ji mje­snog do­ma i vo­do­vo­da dje­lo do­na­to­ra, mje­šta­na i po­mo­ći biv­šeg mi­ni­stra ru­ral­nog raz­vo­ja Pe­tra Iva­no­vi­ća.