U organizaciji JP „Morsko dobro“ u velikoj sali opštine Herceg Novi organizovana je javna rasprava o nacrtu plana davanja koncesija za luke od lokalnog značaja i ostale objekte obalne pomorske infrastrukture za ovu godinu. Riječ je o prvoj od četiri javne rasprave koje će se do 21. jula održati u tri bokeljske opštine i u opštini Budva.
O nacrtu plana govorili su Dragan Marković, pomoćnik direktora JP „Morsko dobro“ i rukovodilac Službe za luke i vezove i njegov saradnik Marko Bošković, dok je njihov domaćin bio Vladimir Zloković, novi direktor Agencije za gazdovanje gradskom lukom Herceg Novi.
Kako je objašnjeno, plan davanja koncesija za luke od lokalnog značaja odnosi se na primjenu zakonskih propisa i planskih dokumenata, prije svih Zakona o lukama i Prostornog plana područja posebne namjene morskog dobra, te državnih studija lokacija kojima su obuhvaćeni objekti obalne infrastrukture. Ovaj plan, kako je istaknuto, preduslov je za realizaciju strateških ciljeva koji se odnose na izgradnju, rekonstrukciju, sanaciju objekata i dalji razvoj nautičkog turizma i pomorskog saobraćaja. Zasnovan je na principima održivog razvoja, racionalnog korišćenja obale i unapređenja obalne infrastrukture.
Za plan o davanju koncesija za luke od lokalnog značaja JP „Morsko dobro“ je predložilo osam luka od Herceg Novog do Budve među kojima su tri na području Novog i to luka Škver, Akvatorij, sidrište luke Zelenika i Lazaret u Meljinama.
U raspravi se čulo da je ugovor o zakupu luke Škver, kao i luke Kalimanj u Tivtu istekao, te da će „Morsko dobro“ predložiti nadležnom ministarstvu da se situacija za ovu godinu premosti potpisivanjem aneksa o produženju ugovora.
Predsjednik Udruženja ribara „Škver” Silvio Tonsati govorio je o problemima hercegnovskih ribara, koji nemaju svoju luku, a u postojećima „moraju svima da se sklanjaju“.U sezoni je posebno teško, jer od turističkih brodića nemaju gdje da pristanu. Tonsati je rekao da se u Herceg Novom privrednim ribolovom bave vlasnici pet koča ( od 12 do 14 metara dužine ) koje obično pristaju u Kumboru i Zelenici i 16 manjih brodova dužine do osam metara. Ribari traže da se koncesionim aktom odredi dio luke ili neko drugo pristanište i vezovi koje će oni moći da koriste.
K.M.
Konkurs, pa opet rasprava
Marković je informisao prisutne da će po završetku javne rasprave o nacrtu ovog dokumenta sačiniti izvještaj, a potom će biti organizovan konkurs o davanju koncesija za luke od lokalnog značaja o kom će se takođe voditi javna rasprava. Konkurs će sadržati uslove organizacije luke i njenog funkcionisanja koje budući koncesionar treba da ispuni.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
