BIJELO POLjE - Dionica magistralnog puta Slijepač Most – Mojkovac, čija je rekonstrukcija trajala nekoliko mjeseci i čija vrijednost je 2,4 miliona eura, završena je juče. Radove su obišli Savo Parača, direktor Direkcije za saobraćaj, i predsjednici opština Bijelo Polje i Mojkovac Aleksandar Žurić i Dejan Medojević.
Finansijer radova bila je Direkcija za saobraćaj Crne Gore, a izvođač „Bemaks”.
Žurić je naglasio da je Direkcija za saobraćaj, na isteku građevinske sezone završila značajan infrastrukturni objekat, dionicu puta između Slijepač Mosta na bjelopoljskoj i Rogovog krša na mojkovačkoj strani. Ova dionica puta je obuhvatila izgradnju treće trake i rekonstrukciju magistralnog puta prema Lepencu.
-U toku je završna faza izgradnje raskrsnice u Rakonjama, koja je svojevrsna kapija za obilaznicu oko Bijelog Polja i završni dio posla od Slijepač Mosta do Rogovog krša. To su dva projekta koji su obilježila ovu godinu kad je naša opština u pitanju- rekao je Žurić, i dodao da će u narednom periodu biti rekonstruisan magistralni put od Ribarevina do graničnog prelaza Dobrakovo, prema granici sa opštinom Berane i dio do raskranice u Mojkovcu.
Direktor Direkcije za saobraćaj Crne Gore Savo Parača kaže da su radovi završeni i da su sada u fazi tehničkog prijema i dobijanja upotrebne dozvole.
On je dodao da se radi i raskrsnica u Mojkovcu i proširenje raskrsnice u Kolašinu, odakle se skreće prema Mateševu.
-Pokrenuli smo velike aktivnost što se tiče sjevera Crne Gore. Krenuli smo od Dobrakova pa do Ribarevina. Radimo to i od Dračanovca prema Rožajama, dalje do Berana, Poda i dalje do Ribarevina. Ovih dana radimo projekat od Ribarevina prema trećoj traci do Krsca, gdje ćemo riješiti više kritičnih tačaka koje su ozbiljno ugrožavale bezbjednost učesnika u saobraćaju.
Nijesmo zanemarili ni opštinu Pljevlja, gdje od granice projektujemo putni pravac prema Metaljci, kao i prema Mihajlovici, a nastavljamo i izgradnju regionalnog puta prema Kosanici kako bi ga sastavili sa Kovrenom i Pavinim Poljem. Već smo u preduzeću Crnagoraput dobili izvođača radova, ali i projektanta. Vrlo brzo se kreće sa izgradnjom dvanaest kilometara ovog putnog pravca - naglasio je Parača, i dodao da su ovi projekti teški oko 120 miliona eura, a na 220 kilometara putne infrastrukture radi se rekonstrukcija 25 mostova i 35 tunela, kako bi sve to bilo uvezano u 150 kilometara rekonstruisanih trećih traka .
- Crna Gora bi 2018. godine mogla imati 400 kilometara rekonstruisane magistralne mreže, a istovremeno radimo i na rekonstrukciji 120 kilometara regionalnih puteva – rekao je Parača. Predsjednik opštine Mojkovac Dejan Medojević rekao je da je posebno zadovoljan što su sanirane kritične tačke Jadranske magistrale i da sada „imamo kvalitetu saobraćajnicu”.
-Raduju nas i radovi na regionalnom putu Mojkovac – Đurđević Tara i na sanaciji klizišta u Donjoj Dobrilovini. Ono što mene posebno raduje, kao predsjednika opštine Mojkovac jeste da se projektuje treća traka na području Lepenca i kritična krivina na području Stevanovca i Krsca, što je posebno značajno za bezbjednost saobraćaja - istakao je Medojević. M.N.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
