Reno je i zvanično kupio Lotus, ali jedan od vodećih ljudi Siril Abiteboul ne očekuje dobre rezultate u prvoj sezoni. Pošto se francuski tim ove sezone u šampionat vraća kao konstruktor, ljudi iz Vira Šationa već su odavno krenuli sa radom u Enstonu. Ipak, Džoljon Palmer, jedan od novih vozača u timu kazao je da je njegovoj ekipi prvo potrebna stabilnost.
- Mislim da prvo neće biti sve med i mlijeko. Tim će pokušati da se prvo finansijski sredi pa tek onda da krene sa napredkom – kazao je Palmer.
Abitebul, jedan od vodećih ljudi u timu kazao je da ni on ne očekuje dobre rezultate na samom startu.
- Mi imamo plan, koji ne važi samo za narednu godinu već za nekoliko godina unaprijed. Naši ciljevi u narednoj sezoni nisu samo poeni već i nešto više. Ipak, mi ne očekujemo puno u 2016 – istakao je Abitebul.
Novi tim, novo ime, sastav ekipe, partneri i ostali detalji biće objavljeni tokom konferencije za štampu koja će biti održana tokom februara u Parizu, saopštio je Reno.
Aston Martin
ne ulazi u F1
Britanski proizvođač automobila Aston Martin nema namjeru da uđe u Formulu 1 sledeće godine. Priče su se prvi put pojavile prije nešto manje od dva mjeseca, a u pitanju je bilo sklapanje sporazuma sa Fors Indijom. Međutim, izvor blizak Aston Martinu je za Skaj Njuz rekao da od toga neće biti ništa, barem u 2016.
- Nemamo sredstva za ulaganje u Formulu 1. Jedini interes u motorsportu za brend poput našega je pokazivanje kvaliteta naše tehnologije u cestovnim automobilima, ali ne vidim kako učestvovanje na velikim nagradama može pružiti nekakvu vrijednost – rekao je izvršni direktor Endi Palmer.
Bulije: Moći ćemo da vratimo par sekundi
Optimizam u Meklaren Hondi je i dalje prisutan. Nakon lažnih najava prošle sezone, Fernando Alonso je krajem ove godine rekao da je sasvim realno očekivati pronalazak dvije i po sekunde za sledeću sezonu, a te je riječi ovih dana potvrdio i direktor ekipe iz Vokinga, Francuz Erik Bulije, koji je prokomentarisao izjavu svog vozača.
- Ništa nije sigurno ili garantovano. Međutim, znamo zašto nismo bili kompetitivni ove godine. Ova nova tehnologija pogonskih jedinica je odlična, ali treba sazrijeti. Kada ne možete iskoristiti svu električnu snagu kroz jedan krug, gubite sekunde, a ne desetinke. Ako možemo otkloniti taj problem uz još nekoliko drugih, moći ćemo da vratimo par sekundi kada je riječ o performansama – kazao je Bulije.
Meklaren se prošle godine dosta hvalio svojom filozofijom, a Bulije je ponovio riječi Hondinog šefa Jasuhise Araija koji je rekao da će se koncept preslikati i na sledeću godinu.
- Mogu vam samo reći da će novi bolid biti evolucija MP4-30 i da su performanse bolida već sada korak prema naprijed. Što se tiče ostalog, moraćete pričekati njegovo predstavljanje - dodao je Bulije.
Has: Sve ide po planu
Američki magnat Džin Has se očigledno ne šali sa ulaskom u Formulu 1. On je na redovnoj konferenciji izjavio da sve ide po planu i da će njegovi bolidi biti potpuno spremni za testove u februaru.
- Sve ide po planu, nema nikakvih zastoja. Bolid će biti spreman za testove u Barseloni. Uvjereni smo u svoje mogućnosti i ne bismo ulazili u ovaj posao da ne znamo da možemo nešto da napravimo - rekao je Has.
Sjedišta u Has timu zauzimaće Francuz Romejn Grožan i Meksikanac Esteban Gutijerez.