Aktuelni svjetski šampion Formule 1 vozač Mercedesa Luis Hamilton uvjeren je da će se vratiti u dobru formu za završne trke u sezoni, da će vratiti vođstvo u generalnom plasmanu i osvojiti četvrtu titulu svjetskog prvaka. Šest trka prije kraja šampionata Hamilton zaostaje osam bodova za klupskim kolegom Nikom Rozbergom. Njih dvojica su se tokom sezone smjenjivali u vođstvu, a Rozberg je pobijedio u poslednje tri trke i sa 19 bodova zaostatka, koliko je imao u julu, sada ima osam bodova prednosti.
- Biće mi potrebni dobri rezultati da se vratim na prvo mjesto i ostanem tamo. Ali, takvih rezultata sam imao mnogo i nema razloga da ih ne ponovim - rekao je Hamilton, a prenio je Bi-Bi-Si.
Na prošloj trci u Singapuru Rozberg je ubjedljivo pobijedio a Hamilton je zauzeo treće mjesto.
- U Singapuru sam imao težak vikend, pa mislim da je u takvim situacijama plasman na podijum dobra stvar. Sigurno da je Niko obavio izuzetan posao, a ja nisam imao najbolji vikend. Ali, tako stoje stvari, obojica smo žestoko konkurentni. Jednog vikenda on bude sjajan, drugog ja, to je kombinacija mnogih stvari - rekao je trostruki svjetski prvak.
On je dodao da ne zna da li i kada će se stvari preokrenuti u njegovu korist.
- Ostalo nam je još šest trka u šampionatu, i moram da pružim sve od sebe i da se nadam najboljem. To je sve što možete da uradite - naveo je Hamilton.
Naredna trka u šampionatu vozi se u nedjelju od 9 časova na stazi Sepang za Veliku nagradu Malezije. Trka u Maleziji je jedna od samo tri u kojoj vozači Mercedesa prošle godine nisu pobijedili.
Volf: Problem sa kvačilom
i dalje postoji
Šef Mercedesa Toto Volf priznao je da ekipa i dalje ima problema sa kvačilom na bolidu i da to neće moći riješiti do kraja tekuće sezone. On je istakao da se oba vozača njegovog tima bore sa lošim startovima trke ove godine. Naime, u jednom trenutku Luis Hamilton je rekao kako će vjerovatno aktuelni problemi sa spojnicom mjenjača riješiti i pitanje ovogodišnjeg prvaka u idućih šest trka šampionata.
- Konstantno smo imali loš start u proteklih nekoliko trka. Ti startovi uopšte nisu bili idealni - rekao je Volf za njemački Skaj. - Taj problem trenutno je naša Ahilova peta i sigurni smo da nećemo moći da riješimo ovu stvar do kraja sezone. Moramo promijeniti samu arhitekturu kvačila, jer je ova očigledno veliki problem za nas.
Nakon ranih problema sa ovim dijelom bolida u 2016., matična fabrika „Dajmler” imaće priliku da sredi ovaj kvar.
- Mi ne znamo šta je problem, da li sam dizajn, ili način ugradnje. Uglavnom, vozačima je jako teško da rade na taj način. Postoji toliko mnogo faktora koji su uključeni - kazao je šef Mercedesa.
Baton u Maleziji vozi
300. trku
Vozač Meklaren Honde Dženson Baton voziće u nedjelju u Maleziji svoju 300. trku, i time postati tek treći vozač u istoriji kojem je to pošlo za rukom. Na prvom mjestu nalazi se Rubens Barikelo, koji je odvozio 323 trke, sledi Mihael Šumaher sa 307 te Baton sa 299. Četvrti je njegov timski kolega, Fernando Alonso, koji ima 267 trka. Njih dvojica su zajedno odvozili 566 trka, što je apsolutni rekord nekog vozačkog dvojca.
EU istražuje ispravnost
prodaje Formule 1?
Evropska unija bi mogla da istraži legalnost i ispravnost prodaje vlasničkog dijela u Formuli 1 Liberti Media grupi. Prvi je na sukob interesa u prodaji upozoravao bivši FIA-in predsjednik, Maks Mozli, koji je istakao da upravljačko tijelo sporta mora odobriti prodaju, a u isto vrijeme bi mogli dobiti i 90 miliona dolara.
- Mogla bi se pojaviti Evropska komisija i reći da to ne smiju raditi, a možda i neće - rekao je Mozli.
Međutim, prodaja Liberty Media grupi za sada ide nesmetano.
Devet novih zavoja na Sepangu
Organizatori VN Malezije napravili su veliku renovaciju staze Sepang, koja je uključivala i izmjene nagiba devet zavoja. Izvršni direktor Sepanga, Razlan Razali, rekao je da su promjene tolike da će neki vozači misliti da su došli na Sepang po prvi put.
- Skoro svi zavoji će biti zahtjevni u pogledu vertikalnog opterećenja, dok će poslednji zavoj biti suprotan tome, s obrnutim nagibom i niskom brzinom. Priajanje će se većinom oslanjati na gume - kaže Zafeli.
)){kind=small}
