Petlja na Smokovcu će se graditi i platićemo ono što je ugovoreno, kazao je potpredsjednik Vlade Milutin Simović. On je istakao da je tu stvar jasna.
– Jasno da mi ne razmišljamo sada o petlji, jednom ili drugom tunelu, već kako da ukupni projekat autoput završimo i kako da, dok se intenziviraju radovi na prvoj dionici, već stvorimo pretpostavke da krene realizacija i druge faze – rekao je Simović na konferenciji za novinare.
On je dodao da je priča o petlji plasirana kako bi se zamaglila ključna poruka – intenzivirani radovi na autoputu.
– Ove godine ćemo potrošiti sva 193 miliona za autoput, koliko je i planirano. Trudimo se, tražimo rješenja i mislim da ćemo ih naći, da po nekom novom modelu obezbijedimo gradnju druge dionice – rekao je Simović.
On je istakao da autoputa nema ni bez petlje ni bez nastavka druge dionice.
– Ono što je ugovoreno to će biti predmet gradnje, a ono što je predmet ugovora to će biti plaćeno. Konačni cilj je izgradnja autoputa –naglasio je Simović.
Kineski CRBC odbija da gradi petlju na Smokovcu jer ona, kako tvrde, nije predviđena ugovorom i cijenom od 809,6 miliona. Zato Vlada pregovara sa Kinezima kako bi se taj problem riješio.
Simović je kazao da sve potrošačke jedinice traže više novca u 2018. godini, ali da nema velikih iznenađenja u odnosu na dosadašnju praksu.
Na pitanje zašto je Vlada ponovo donijela uredbu o postupku naplate poreskih potraživanja imovinom poreskih obveznika, s obzirom da je Skupština krajem prošle godine usvojila Zakon o reprogramu poreskog duga koji je ukinuo takav oblik naplate poreza, on je rekao da se to pitanje već čulo od glasnogovornika tih teza, odnosno onih koji u tome traže prostor za svoju političku aktivnost.
– Do sada nijedan cent starog poreskog duga Vlada nije naplatila imovinom poreskog dužnika – ustvrdio je Simović.
On se u prvom dijelu konferencije hvalio rezultatima ekonomske politike. Naveo je da je BDP za šest mjeseci porastao 4,2 odsto, da raste broj turista, svi vidovi transporta, trgovina na malo, vrijednost građevinskih radova, naplata poreskog duga, strane direktne investicije, pokrivenost uvoza izvozom i zaposlenost.
D.M.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
