Vla­sni­ci vo­zi­la na plin od 15. ok­to­bra ne mo­gu da re­gi­stru­ju auto­mo­bi­le, za­to što ne mo­gu da do­bi­ju atest za plin, pa­pir ko­ji im je neo­p­ho­dan da bi pro­šli teh­nič­ki pre­gled.
Na­i­me, 15. ok­to­bra je In­sti­tu­tu za tran­sport is­te­kla li­cen­ca za iz­da­va­nje ate­sta na plin, dok je Mi­ni­star­stvo eko­no­mi­je tek 13. ok­to­bra ras­pi­sa­lo jav­ni po­ziv za pri­ku­plja­nje po­nu­da za ovla­šći­va­nje ti­je­la za ocje­nji­va­nje usa­gla­še­no­sti za ugrad­nju ure­đa­ja i opre­me za po­gon mo­tor­nih vo­zi­la na teč­ni naft­ni ili pri­rod­ni gas. Rok za do­sta­vlja­nje po­nu­da je tra­jao osam da­na, što zna­či da je Mi­ni­star­stvo eko­no­mi­je mo­glo već 22. ok­to­bra da iza­be­re ti­je­lo ko­je će iz­da­va­ti po­treb­ne pa­pi­re i omo­gu­ći­ti vla­sni­ci­ma vo­zi­la na plin da se re­gi­stru­ju.
Iz Mi­ni­star­stva eko­no­mi­je su ka­za­li da su na jav­ni po­ziv sti­gle dvi­je po­nu­de, te da su otvo­re­ne osam da­na na­kon što je ras­pi­san ten­der.
– Na jav­ni po­ziv su pri­sti­gle dvi­je po­nu­de i oform­lje­na je ko­mi­si­ja ko­ja će u naj­kra­ćem ro­ku iza­bra­ti naj­po­volj­ni­ju – ka­za­li su iz tog vla­di­nog re­so­ra.
Dok ko­mi­si­ja od­lu­či ko­ja je po­nu­da bo­lja, vla­sni­ci vo­zi­la na plin ne­će mo­ći da idu na teh­nič­ki prel­ged i da re­gi­stru­ju vo­zi­lo. „Da­nu” se ovim po­vo­dom pro­te­klih da­na po­ža­li­lo vi­še gra­đa­na.
Iz In­sti­tu­ta za tran­sport, ko­ji iz­da­je atest za plin, po­tvr­di­li su nam da im je li­cen­ca za da­va­nje ate­sta is­te­kla 15. ok­to­bra, te da na­kon tog da­tu­ma ni­su mo­gli da iz­da­ju taj pa­pir. Ka­za­li su da im je iz Mi­ni­star­stva eko­no­mi­je re­če­no da će u po­ne­dje­ljak, 30. ok­to­bra, iza­bra­ti po­bjed­ni­ka ten­de­ra, ali to ni­je ura­đe­no i oni ne mo­gu da iz­da­ju po­tre­ban ser­ti­fi­kat vla­sni­ci­ma vo­zi­la na teč­ni ili pri­rod­ni naft­ni gas.
– Pri­je dvi­je sed­mi­ce smo pre­da­li po­treb­nu do­ku­men­ta­ci­ju i pri­ja­vi­li se na ten­der ko­ji je ras­pi­sa­lo Mi­ni­star­stvo eko­no­mi­je. Me­đu­tim, do da­nas ni­je za­vr­šen ten­der. Lju­di­ma sva­ko­dnev­no ob­ja­šnja­va­mo u če­mu je pro­blem i da ne mo­že­mo da im iz­da­mo atest. Za­to im i sa­vje­tu­je­mo da ne ula­ze u pro­ces teh­nič­kog pre­gle­da, jer ako ne do­sta­ve po­treb­ne pa­pi­re u ro­ku od 48 sa­ti ne mo­gu da od­ra­de teh­nič­ki. Svi­ma uzi­ma­mo kon­tak­te i oba­vi­je­sti­će­mo ih ka­da nam se pro­du­ži li­cen­ca – re­kli su „Da­nu” iz In­sti­tu­ta za tran­sport.
Iz­da­va­nje ate­sta za plin ko­šta 15 eura.
Atest bo­ce tra­je pet go­di­na, na­kon če­ga se mo­ra ra­di­ti is­pi­ti­va­nje is­prav­no­sti bo­ce. Is­pi­ti­va­nje bo­ce se vr­ši kod kom­pa­ni­je Ening iz Nik­ši­ća i, ka­ko su nam ka­za­li iz te kom­pa­ni­je, ko­šta 20 eura.
Vo­zi­la ko­ja ne­ma­ju atest za plin, od­no­sno taj ser­ti­fi­kat ne mo­gu bi­ti re­gi­stro­va­na.
D.M.