Kako je istekao ugovor kompanije „Barska plovidba” sa „Jadrolinijom” iz Rijeke, čiji je feribot „Dubrovnik” od kraja maja do decembra povezivao crnogorsku i italijansku obalu, veza sa Barijem neće funkcionisati. Tako Crna Gora već treću godinu uzastopno nema pomorsku vezu na liniji Bar-Bari-Bar van ljetnje sezone, što zahtijeva da se nabavi novi brod koji bi spajao dva grada.
Prema riječima predsjednika odbora direktora „Barske plovidbe”
Ljubomira Kočovića, na tržištu polovni putnički brod koji bi karakteristikama i kapacitetima odgovorao ovoj liniji košta oko pet-šest miliona eura. Međutim, kompanija nema taj novac, i potrebna su joj kreditna zaduženja za kupovinu feribota.
U međuvremenu, menadžment „Barske plovidbe” pronašao je brod na tržištu koji svojim tehničkim karakteristikama i svojim kapacitetima odgovara liniji Bar–Bari–Bar.
Ukoliko crnogorska pomorska kompanija uspije da dogovori kreditni aranžan sa Investiciono-razvojnim fondom, kupovina polovnog putničkog broda mogla bi biti izvjesna, a time bi se obnovila jedina pomorska linija Crne Gore sa Evropom.
Kočović naglašava da kupovina novog putničkog broda nije realna, jer na tržištu novi feribot košta 50 miliona dolara, zato su i nastojanja kompanije da se nabavi polovni putnički brod, koji bi efikasno opsluživao pomorsku liniju Bar–Bari–Bar.
– Takođe, imamo interesovanje i unajmitelja naših teretnih brodova „Bar” i „Budva”, vlasnika kompanije „Si pionir”, za partnerski odnos u projektu kupovine putničkog broda – kazao je Kočović. D.S.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
