BIJELO POLjE - Bjelopoljska partija pokreće inicijativu da se zaštite interesi vozača, koji su primorani da automobile nepropisno parkiraju zbog nepostojanja adekvatnih stajališta.
Predsjednik Bjelopoljske partije Mersudin Međedović kazao je da autobusi koji pristižu iz pravca Podgorice, Berana, Prijepolja ili pak iz bjelopoljskih sela, zbog malog kapaciteta autobuske stanice „Novoprevoz’’, ali i zbog nepostojanja usputnog stajališta, često zaustavljaju vozila na kolovozu ili na trotoaru kako bi primili ili ostavili putnike.
-Evidentan je problem s kojima se susreću i bjelopoljski taksisti kojima nijesu obezbijeđena stajališta tamo gdje to putnicima najviše odgovara, a to su lokaliteti u Ulici Živka Žižića i prema Ulici Slobodana Penezića preko mosta na Lješnici. Na tim mjestima neprestalno dolazi do saobraćajnih zastoja. Stoga Bjelopoljska partija pokreće inicijativu da se riješi pitanje ostavljanja i preuzimanja putnika na stajalištima uz gradske saobraćajnice i magistralu. Nedavno je Bjelopoljska partija predlažila da se uz most, prema „zelenoj zgradi’’, dodatno izgradi trotoar, a da se postojeći trotoar na mostu pretvori u drugu saobraćajnu traku za vozila koja dolaze iz pravca Ulice Živka Žižića, Ulice Slobode i Ulice 3. Sandžačke, niz Kulu. Na taj način bi se rasteretio saobraćaj, a uz to mogao bi se riješiti i problem usputnog stajališta za putnike koji se prevoze automobilima i autobusima. Ako neko ima drugačije i bolje rješenje mi ćemo ga podržati, ali u suštini tražimo da se riješi pitanje ostavljanja i preuzimanja putnika na stajalištima uz gradske saobraćajnice i uz magistralu u Bijelom Polju – kazao je je Međedović.
Kako je ranije saopštio Džafer Gusinjac, sekretar Sekretarijata za preduzetništvo, u narednom periodu će, u saradnji s nadležnim službama, biti riješen problem nedostataka autobuskih stajališta.
-Traži se način za funkcionisanje dijela stare Autobuske stanice, a najvažnije je osigurati bezbjednost putnika. Bijelo Polje nema svoju autobusku stanicu, jer je ranija autobuska stanica sada u privatnom vlasništvu, i Opština pregovara sa ,,Novoprevozom” o mogućnostima korišćenja tog prostora – kazao je Gusinjac.
M.N.
Poboljšati vezu selo-grad
Predstavnik NVO Uglješa Prebiračević ispričao je da bez uređenih puteva i prevoza mještani okolnih sela ne mogu svoje proizvode da plasiraju na pijaci.
-Mora se po tom pitanju hitno nešto uraditi, kako bi komunikacija selo – grad bila adekvatnija. Ukinuli su kombije, kojima smo mogli u svako doba dana da se prevezemo do grada i nazad. U više nego teškoj ekonomskoj situaciji prinuđeni smo da plaćamo usluge taksi prevoza. Uz to, bezbjednost putnika je ugrožena. Staje gdje ko može i mora, jer nema stajališta– kaže Prebiračević, dodajući da, pored uvođenja autobuskih linija, treba napraviti i autobuska stajališta, kako bi se znalo gdje se vozači mogu propisno zaustaviti.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
