Direkcija za saobraćaj Ministarstva saobraćaja i pomorstva nezakonito je podgoričkoj kompaniji „Bemaks” povjerila rekonstrukciju magistralnog puta M-2.4 (M-1) Ulcinj–Sukobin, dionica Ulcinj–Krute, vrijedan oko šest miliona, utvrdila je Državna komisija za kontrolu postupaka javnih nabavki.
Direkcija za saobraćaj, na čijem se čelu nalazi Savo Parača, u javnom pozivu je procijenila da rekonstrukcija puta košta do 7,5 miliona. Ovaj državni organ dodijelio je posao „Bemaksu” koji je za radove tražio 5.992.594 eura, dok su suprotno Zakonu o javnim nabavkama ponude firmi „Tehnoput-MNE” i „Met&Alu plast” proglašene neispravnim, a bile su jeftinije. „Tehnoput-MNE” je za posao tražio 5.480.000 eura, a „Met&Alu plast” 5.824.687.
Ponuda firme „Putevi” koja je bila skuplja od „Bemaksove” je proglašena ispravnom, ali je vrednovana kao drugorangirana. Oni su za pomenuti posao tražili 6.393.436 eura.
Državna komisija je utvrdila da je osnovan žalbeni navod firme „Met&Alu plast” da je Direkcija njihovu ponudu neosnovano odbila keo neispravnu, jer je u rubrikama jedinična cijena bez poreza na dodatu vrijednost (PDV) „ukupan iznos bez PDV-a, PDV i ukupan iznos sa PDV” za pozicije radova pored vrijednosti izraženih brojem upisao i oznaku za euro „€”.
– Uputstvom ponuđačima za sačinjavanje i podnošenje ponuda predviđeno je da on dostavlja ponudu sa cijenom izraženom u eurima, sa posebno iskazanim PDV-om, na način predviđen obrascem „finansijski dio ponude”, koji je sastavni dio tenderske dokumentacije. „Met&Alu plast” je u finansijskom dijelu ponude ponuđenu cijenu iskazao brojevima i slovima navođenjem valute, odnosno eura, pa Državna komisija nalazi da je ovaj žalbeni navod osnovan jer je žalilac u finansijskom dijelu svoje ponude ponuđenu cijenu, u navedenim rubrikama, iskazao u eurima te ponudu u tom dijelu sačinio u skladu sa Uputstvom ponuđačima iz predmetne tenderske dokumentacije i Zakonom o javnim nabavkama - navodi se u rješenju Državne komisije koje je potpisao Zoran Živković.
Komisija je utvrdila da je Direkcija prilikom ocjene ponude kompanije „Met&Alu plast” nepotpuno i nepravilno utvrdila činjenično stanje u pogledu ispunjenosti obaveza iskazivanja ponuđene cijene u eurima i na takvo stanje pogrešno primijenila materijalno pravo.
Državna komisija je utvrdila da je osnovana i žalba firme „Tehnoput-MNE” koja je tvrdila da je rješenje po kojem je „Bemaks” dobio posao nije u skladu sa Zakonom o opštem upravnom postupku, jer se taj žalbeni navod odnosi na nedostatak pobijene odluke u pogledu razmatranja primjedbi svih ponuđača datih na javnom otvaranju ponuda.
Žalbu na izbor „Bemaksa” podnijela je i firma „Putevi”, koji su prigovorili zato što nijesu razmatrane njihove primjedbe na ponude firmi „Met&Alu plast” i „Tehnoput-MNE” prilikom javnog otvaranja ponuda, već su samo reagovali na one iznijete za „Bemaks”. Oni su istakli da je svaka odluka trebala da bude obrazložena u skladu sa zakonom, što u ovom slučaju nije urađeno.
Nakon što su razmotrene sve pritužbe, utvrđeno je da postupak vrednovanja ponuda treba vratiti na ponovno odlučivanje.
– Nalaže se Ministarstvu saobraćaja – Direkciji za saobraćaj da u ponovnom postupku otkloni nepravilnosti na koje mu je ukazano i da u roku od 15 dana donese zakonitu odluku i o tome obavijesti Državnu komisiju za kontrolu postupaka javnih nabavki – navodi se u rješenju ovog državnog organa.
M.S.
Penali po 13.400 eura
Državna komisija je obavezala Direkciju za saobraćaj da žaliocima „Met&Alu plast”, „Tehnoput-MNE” i „Putevi” nadoknadi troškove postupka od po 13.400 eura, u roku od 15 dana od dana pravosnažnosti rješenja.
Iz Direkcije nijesu odgovorili
Iz Direkcije za saobraćaj juče nijesu odgovarali na naša pitanja vezano za odluku Državne komisije da im vrati na ponovno odlučivanje tender za rekonstrukciju puta u Ulcinju.
Prema tenderskoj dokumentaciji, radovi obuhvataju građevinske radove na proširenju saobraćajnice dužine 13,5 kilometara, izgradnju mosta raspona 53 metra, rekonstrukciju tunela dužine 60 metara, izgradnju dvije AB galerije dužine po 30 metara, izradu AB konstrukcije dužine 136, metara, kao i postavljanje potpornih i obložnih zidova, izradu novih i produženje postojećih pločastih i cjevastih propusta.