Glav­ni grad mo­ra hit­no za­u­sta­vi­ti hi­per­pro­duk­ci­ju rad­nih mje­sta, a kroz od­go­vo­ran od­nos pre­ma nov­cu po­re­skih ob­ve­zni­ka, ade­kvat­nom na­pla­tom fi­ska­li­te­ta mo­ra tra­ži­ti pro­stor za su­štin­ski va­žne pro­jek­te u ko­rist kva­li­tet­ni­je sva­ko­dnev­ni­ce gra­đa­na, oci­je­nio je Dra­gan Da­mja­no­vić, član od­bo­ra Glav­nog gra­da SDP-a. Ko­men­ta­ri­šu­ći in­for­ma­ci­ju o po­lu­go­di­šnjem ostva­ri­va­nju bu­dže­ta Glav­nog gra­da o ko­joj će se od­bor­ni­ci iz­ja­sni­ti na sjed­ni­ci Skup­šti­ne Glav­nog gra­da 28. ju­la, Da­mja­no­vić na­vo­di da je po­sled­nja go­di­na man­da­ta, a vla­da­ju­ća ve­ći­na ni svoj „do­bro osmi­šljen plan” ni­je u mo­guć­no­sti da re­a­li­zu­je.
-Na­sta­vlja se prak­sa ne­na­pla­ti­vo­sti po­re­za, na­pla­ta pri­re­za po­re­zu na do­ho­dak fi­zič­kih li­ca je za 6,3 od­sto is­pod pla­na dok je kod po­re­za na ne­po­kret­no­sti na­pla­ta sla­bi­ja za sko­ro če­tvr­ti­nu. Sa dru­ge stra­ne, na­pla­ta ko­mu­nal­nih tak­si pre­ma­šu­je plan za 51,21 od­sto. Na­iz­gled, sva­ka na­pla­ta bo­lja od pla­ni­ra­ne je u osno­vi do­bra za bu­džet. Me­đu­tim, u kon­kret­nom slu­ča­ju se mo­že za­klju­či­ti da je oštri­ca fi­skal­ne di­sci­pli­ne u lo­ka­lu zna­čaj­no ja­če usmje­re­na ka ma­lim pri­vred­ni­ci­ma, kon­kret­no ugo­sti­telj­skim objek­ti­ma – na­vo­di Da­mja­no­vić.
Da­mja­no­vić na­vo­di da su u od­no­su na isti pe­ri­od pro­šle go­di­ne, tro­ško­vi za­ra­da po­ve­ća­ni za 17 od­sto.
-Ne sum­nja­mo da će grad­ska upra­va si­gur­no bi­ti mak­si­mal­no po­sve­će­na re­a­li­za­ci­ji pla­ni­ra­nog iz­no­sa i u bu­du­će, ob­zi­rom da je do iz­bo­ra ma­nje od go­di­nu da­na. Ci­je­ni­mo da grad­ska ad­mi­ni­stra­ci­ja ima evi­den­tan vi­šak za­po­sle­nih i da ima mje­sta za zna­čaj­ni­ju ra­ci­o­na­li­za­ci­ju ko­ja ne­će ići na uštrb kva­li­te­ta. Me­đu­tim, lo­kal­na vlast ra­di upra­vo su­prot­no upra­vlja­ju­ći gra­dom na neo­d­go­vo­ran na­čin. Ka­kva je to upra­va ko­ja kru­ci­jal­ne te­me kao što je si­stem za pre­či­šća­va­nje ot­pad­nih vo­da po­mi­nje sa­mo u pred­ve­čer­je iz­bo­ra, dok sa dru­ge stra­ne po­ve­ća­va iona­ko pre­ve­li­ki broj za­po­sle­nih u svo­ju ad­mi­ni­stra­ci­ju? Sa­da­šnji ure­đaj za tret­man ot­pad­nih vo­da je iz­gra­đen pri­je sko­ro 40 go­di­na, a zbog zna­čaj­nog ra­sta bro­ja sta­nov­ni­ka isti ima ka­pa­ci­tet da kva­li­tet­no pre­či­sti oko 50 od­sto ko­mu­nal­nih ot­pad­nih vo­da – na­vo­di Da­mja­no­vić.
On uka­zu­je da za­bri­nja­va iz­nos tran­sfe­ra pri­vred­nim dru­štvi­ma ko­ja bi mo­ra­la bi­ti sa­mo­o­dr­ži­va jer pri­ho­de ubi­ra­ju na tr­ži­štu.
-Ta­kav pri­mjer je Par­king ser­vis, či­ja je iz­gle­da je­di­na svr­ha za­po­šlja­va­nje jer je u 2016. go­di­ni pre­ko 90 od­sto pri­ho­da ide na za­ra­de za­po­sle­ni­ma. Ta­ko­đe, tre­ba ob­ja­sni­ti i vi­si­nu tran­sfe­ra Agen­ci­ji za sta­no­va­nje, na či­je su uslu­ge zbog vi­so­kih ci­je­na gra­đa­ni upu­ti­li ozbilj­ne kri­ti­ke. Či­nje­ni­ca je da su tran­sfe­ri in­sti­tu­ci­ja­ma kul­tu­re i spor­ta ve­ći od pla­ni­ra­nih što bi tre­ba­lo da uka­že na ve­ću bri­gu o spor­tu pr­ven­stve­no, ali ne mo­že­mo, a da ne po­me­ne­mo sra­mo­tu glav­nog gra­da, je­di­nog u re­gi­on ko­ji u 21. vi­je­ku još uvi­jek ne­ma atlet­sku sta­zu. Ne­ma po­tre­be na­vo­di­ti da bi sta­za ko­ri­sti­la ka­ko pro­fe­si­o­nal­ci­ma go­to­vo svih spor­to­va, ta­ko i re­kre­a­tiv­ci­ma. Cr­na Go­ra je u od­no­su na broj sta­nov­ni­ka sport­ska si­la, a ta či­nje­ni­ca je za­i­sta pra­vo ču­do ako uzme­mo u ob­zir od­nos nje­nog glav­nog gra­da pre­ma spor­tu. Za­tvo­re­ni ba­zen do­bi­ja­mo usljed ja­kog pri­ti­ska i vr­lo vje­ro­vat­no zbog to­ga što se bli­ži no­vi iz­bor­ni ci­klus-sma­tra Da­mja­no­vić. N.S.