Sta­na­ri zgra­da iz Uli­ce Bra­ca­na Bra­ca­no­vi­ća i Bu­le­va­ra voj­vo­de Stan­ka Ra­do­nji­ća tra­že od nad­le­žnih da na ras­kr­sni­ci tih sa­o­bra­ćaj­ni­ca sa Uli­com Ibra­hi­ma Der­vi­še­vi­ća na­pra­ve kru­žni tok. Sva­ko ve­če po­sli­je po­no­ći bu­le­va­rom i Uli­com Bra­ca­na Bra­ca­no­vi­ća ko­ja vo­di ka Pu­tu Ra­do­mi­ra Iva­no­vi­ća is­pod pod­vo­žnja­ka ka Sta­rom aero­dro­mu or­ga­ni­zu­ju se tr­ke auto­mo­bi­li­ma, ali i mo­to­ra. Sta­na­ri stra­hu­ju za ži­vot, na­ro­či­to dje­ce ko­ja ne smi­ju ni do pro­dav­ni­ce po­ći. Ve­li­ki pro­blem je i to što ras­kr­sni­ca ni­je do­bro re­gu­li­sa­na se­ma­fo­ri­ma jer se ze­le­no svje­tlo za pje­ša­ke ga­si na de­set se­kun­di. Za to vri­je­me pje­šak je­dva da stig­ne da pre­đe po­la uli­ce.
- Ne­sa­vje­sni vo­za­či pre­br­zo vo­ze ovim uli­ca­ma naj­če­šće ne po­štu­ju­ći se­ma­for­sku sig­na­li­za­ci­ju. Po­go­to­vo u ka­snim ve­čer­njim sa­ti­ma. Sva­ko ve­če slu­ša­mo škri­pu koč­ni­ca, a sad su im se i mo­to­ci­kli­sti pri­dru­ži­li. Po­seb­no ova ras­kr­sni­ca ni­je bez­bjed­na za pje­ša­ke, jer se­ma­for pre­krat­ko tra­je, ne­kih de­set se­kun­di. To ni­je do­volj­no jer pri­je sve­ga za ta­ko krat­ko vri­je­me uli­cu ne mo­gu pre­ći sta­ri­je oso­be, a dje­ca su pri­mo­ra­na da pre­tr­ča­va­ju. Če­sto ima i ude­sa, pa bi nad­le­žni tre­ba­li ne­što da pre­du­zmu po tom pi­ta­nju. Mo­žda za po­če­tak tre­ba­lo bi po­sta­vi­ti „le­že­će po­li­caj­ce” iako oni ni­je­su naj­bo­lje rje­še­nje, jer će ih od­mah po­lo­mi­ti upra­vo oni ko­ji pre­br­zo vo­ze. Naj­bo­lje i je­di­no rje­še­nje da se tr­ka­či­ma sta­ne na kraj i da se bez­bjed­nost po­dig­ne na ve­ći ni­vo je iz­grad­nja kru­žnog to­ka. Po­zi­va­mo nad­le­žne da ne­što pre­du­zmu po tom pi­ta­nju – re­kao je Sa­vo Ba­koč, sta­nar zgra­de u Uli­ci Bra­ca­na Bra­ca­no­vi­ća.
Mi­o­drag Ba­ša­no­vić u Uli­ci Bra­ca­na Bra­ca­no­vi­ća ži­vi 60 go­di­na i is­ti­če da u po­sled­njih go­di­nu da­na ne mo­gu da spa­va­ju od vo­za­ča, te da je to po­seb­no iz­ra­že­no lje­ti.
- Za­le­te se od Auto­bu­ske sta­ni­ce pre­ma no­vim zgra­da­ma na bu­le­va­ru ili pu­tem Ra­do­mi­ra Iva­no­vi­ća ne mi­ču­ći no­gu sa ga­sa. Kad idu iz prav­ca Sta­rog aero­dro­ma ma­la je uz­br­di­ca pa ne vi­de naj­bo­lje se­ma­for i pje­ša­ka na pre­la­zu, a ka­ko br­zo vo­ze ne stig­nu da uko­če. Zbog to­ga do­la­zi do če­stih ude­sa. Pro­blem su i se­ma­fo­ri za pje­ša­ke ko­ji krat­ko tra­ju – ka­že Ba­ša­no­vić.
Da se sig­na­li­za­ci­ja ali ni dru­ga pra­vi­la u sa­o­bra­ća­ju uop­šte ne po­stu­ju na ovoj ras­kr­sni­ci sma­tra Ran­ko Bas.
- Sig­na­li­za­ci­ja ni­je re­gu­li­sa­na ka­ko tre­ba. Ov­dje je na­pra­vljen ogro­man čvor ko­ji se mo­ra re­gu­li­sa­ti, a naj­bo­lje je kru­žnim to­kom. Ima pu­no dje­ce u ovom kvar­tu ko­ja ni­je­su bez­bjed­na na pu­tu do ško­le ili pro­dav­ni­ce. Da bi do­šli do pro­dav­ni­ce na dva mje­sta mo­ra­ju da pre­đu ras­kr­sni­cu. Sa par­kin­ga ove rad­nje iz­la­ze i ula­ze ka­ko ko­me pad­ne na pa­met. Ja­ko je pro­ble­ma­tič­na ras­kr­sni­ca, a vo­za­či ne­sa­vje­sno vo­ze – re­kao je Bas.
A.D.

Po­ja­ča­ti po­li­cij­sku kon­tro­lu
Vas­ko Iva­nov sma­tra da po­sta­vlja­nje “le­že­ćih po­li­ca­ja­ca” ne bi bi­lo rje­še­nje.
- Ni­je­sam pri­sta­li­ca da se po­sta­ve „le­že­ći po­li­caj­ci”. Ras­kr­sni­ca je u re­du, sa­mo da se po­štu­ju sa­o­bra­ćaj­ni pro­pi­si. Sma­tram da bi taj ha­os naj­bo­lje re­gu­li­sa­la sa­o­bra­ćaj­na po­li­ci­ja – sma­tra Iva­nov.