Po­ve­ća­nje ci­je­ne iz­grad­nje auto­pu­ta po­ten­ci­jal­no do 10 od­sto, koje je na­ve­de­no kao je­dan od glav­nih ri­zi­ka za ostva­ri­va­nje fi­skal­nih pro­jek­ci­ja do kra­ja 2018. go­di­ne u Vla­di­noj pro­ljeć­noj ana­li­zi ma­kro­e­ko­nom­skih kre­ta­nja, zna­či da je Vla­da ko­nač­no shva­ti­la ka­kvu je gre­šku na­pra­vi­la uzi­ma­njem kre­di­ta za grad­nju auto­pu­ta u do­la­ri­ma, umje­sto u euri­ma, sma­tra eko­nom­ski ana­li­ti­čar Si­ni­ša Le­kić.
On je ka­zao da će po­ve­ća­nje kur­sa do­la­ra, ko­je je u pro­te­klom pe­ri­o­du bi­lo i vi­še od 10 od­sto, bit­no uti­ca­ti na pa­ra­me­tre ko­ji su bu­dže­tom Cr­ne Go­re bi­li pred­vi­đe­ni na ba­zi eura. Le­kić je re­kao da to zna­či da će grad­nja auto­pu­ta Bar-Bo­lja­re, po Vla­di­nim pro­jek­ci­jama po­sku­pi­ti naj­ma­nje 80 mi­li­o­na eura, ali i da se ra­di o skrom­nim pro­jek­ci­ja­ma.
Kre­dit ki­ne­ske Eks­im ban­ke od 944 mi­li­o­na do­la­ra, na dan pot­pi­si­va­nja ugo­vo­ra o kre­di­tu 30. ok­to­bra pro­šle go­di­ne u eur­skoj pro­tiv­vri­jed­no­sti iz­no­sio je 743 mi­li­o­na eura.
– Vla­di­na pro­jek­ci­ja da ci­je­na iz­grad­nje auto­pu­ta mo­že da po­ra­ste za 10 od­sto je čak i skrom­na, jer se mo­že oče­ki­va­ti da će do­lar ima­ti mno­go ve­ći skok, ta­ko da će u tom di­je­lu bi­ti do­sta pro­ble­ma – re­kao je on, is­ti­ču­ći da će se tek kroz vri­je­me po­ka­za­ti ko­li­ko je bio ne­po­vo­ljan kre­dit­ni aran­žman ko­ji je Vla­da sklo­pi­la sa ki­ne­skom Eks­im ban­kom.
Le­kić je ka­zao da ni­je bi­lo te­ško pred­vi­dje­ti da će do­lar po­ra­sti u od­no­su na euro, a ka­ko je ka­zao, pred­vi­đa se da će se kurs do­la­ra iz­jed­na­či­ti sa eurom ili ga čak i pre­ma­ši­ti.
– To su ri­zi­ci ko­ji su re­al­ni i ni­je­su ni­ka­kvo iz­ne­na­đe­nje, kao što se oče­ku­je da će bu­džet ima­ti pro­ble­ma sa ot­pla­tom ra­ta kre­di­ta. Na­rav­no, ko­li­ko će kurs do­la­ra da se od­ra­zi na ot­pla­tu to­kom pe­ri­o­da vra­ća­nja kre­di­ta, osta­je da se vi­di, ali je u od­no­su na eko­nom­ske pa­ra­me­tre na svjet­skom ni­vou, te­ško oče­ki­va­ti – re­kao je on.
Član skup­štin­skog od­bo­ra za eko­no­mi­ju, fi­nan­si­je i bu­džet, ne­za­vi­sni po­sla­nik Mla­den Bo­ja­nić ka­zao je da ne mo­že da pro­ci­je­ni na­ šta se od­no­si pro­jek­ci­ja po­sku­plje­nja grad­nje auto­pu­ta od 10 od­sto.
– Čud­no mi je da se ide na mo­guć­nost da se već od ove go­di­ne uve­ća­va ri­zik za 10 od­sto, u pe­ri­o­du u kom ne­će­mo po­če­ti ni da ot­pla­ću­je­mo kre­dit. Ne­ja­sno mi je na osno­vu če­ga su to ta­ko pro­jek­to­va­li, osim ako to ni­je va­lut­ni ri­zik kur­sa do­la­ra, što je on­da kon­tra­dik­tor­no sa ra­ni­jim iz­ja­va­ma da nas kurs do­la­ra ne­će do­če­ka­ti do mo­men­ta ot­pla­te tog kre­di­ta. Ugo­vo­rom o iz­grad­nji auto­pu­ta i ugo­vo­rom o pre­fe­ren­ci­jal­nom kre­di­tu de­fi­ni­sa­no je da iz­vo­đač ra­do­va mo­že da uve­ća tro­ško­ve grad­nje za 10 od­sto, a da za pet go­di­na po ugo­vo­ru o pre­fe­re­ci­jal­nom kre­di­tu ima­mo grejs pe­ri­od, što zna­či da ni u jed­nom ni u dru­gom slu­ča­ju tih 10 od­sto ne bi mo­glo da se od­no­si na na­red­nu go­di­nu, jer mi ne­će­mo vra­ća­ti kre­dit na­red­nih pet go­di­na, ta­ko da je Vla­di­na kal­ku­la­ci­ja ne­ja­sna – re­kao je on.J.V.


An­ga­žo­va­će stu­den­te i gra­đe­vin­ske in­že­nje­re

Na pro­jek­tu iz­grad­nje auto­pu­ta Bar – Bo­lja­re bi­će an­ga­žo­va­ni stu­den­ti gra­đe­vi­ne i je­dan broj gra­đe­vin­skih in­že­nje­ra, ko­ji­ma će to ujed­no bi­ti i pri­li­ka za prak­su i struč­no usa­vr­ša­va­nje, sa­op­šte­no je iz Mi­ni­star­stva sa­o­bra­ća­ja.
Mi­ni­star sa­o­bra­ća­ja Ivan Bra­jo­vić raz­go­va­rao je ju­če sa no­vim di­rek­to­rom kom­pa­ni­je CRBC za Cr­nu Go­ru, Gao Li­an­gom i de­ka­nom Gra­đe­vin­skog fa­kul­te­ta Mi­lo­šem Kne­že­vi­ćem, o mo­guć­no­sti­ma an­ga­žo­va­nja svr­še­nih stu­de­na­ta gra­đe­vi­ne i jed­nog bro­ja stu­de­na­ta na pro­jek­tu iz­grad­nje pri­o­ri­tet­ne di­o­ni­ce auto­pu­ta Bar – Bo­lja­re, Smo­ko­vac-Uvač-Ma­te­še­vo.
Li­ang je, ka­ko se na­vo­di, na­gla­sio da je že­lja kom­pa­ni­je da osim pu­ke re­a­li­za­ci­je pro­jek­ta, us­po­sta­vi do­bre od­no­se sa dr­žav­nim in­sti­tu­ci­ja­ma i gra­đa­ni­ma Cr­ne Go­re, ko­ji bi na taj na­čin pre­po­zna­li šan­su za an­ga­žman na od­re­đe­nim po­slo­vi­ma i u dru­gim pro­jek­ti­ma ko­ji se pla­ni­ra­ju u bu­duć­no­sti.
Na sa­stan­ku je sa­op­šte­no i da se ve­o­ma br­zo oče­ku­ju i op­se­žni­ji ra­do­vi na te­re­nu i za­po­šlja­va­nje no­vih rad­ni­ka iz Cr­ne Go­re.