U Gra­đan­skom po­kre­tu URA za­mje­ra­ju to što su stu­di­je, ko­je na­vod­no do­ka­zu­ju is­pla­ti­vost dru­ge fa­ze Ter­mo­e­lek­tra­ne Plje­vlja, ura­đe­ne pri­je pot­pi­si­va­nja ugo­vo­ra o grad­nji sa „Ško­dom” umje­sto pri­je do­no­še­nja od­lu­ke o po­kre­ta­nju ten­de­ra za iz­bor pro­jek­tan­ta, is­po­ru­či­o­ca opre­me i iz­vo­đa­ča ra­do­va. To je sa­op­štio ko­or­di­na­tor Gra­đan­skog po­kre­ta URA za eko­nom­sku po­li­ti­ku i član bor­da Elek­tro­pri­vre­de u ime opo­zi­ci­je De­jan Mi­jo­vić, ko­ji je iz­nio 18 stav­ki ko­je ta par­ti­ja za­mje­ra Vla­di.
Za­mje­ra­ju i to što Vla­da ni­je, a bi­la je oba­ve­zna, pr­vo na­ru­či­la iz­ra­du stu­di­ja i tek na osno­vu na­la­za ko­ji bi do­ka­za­li even­tu­al­nu is­pla­ti­vost pro­jek­ta ras­pi­sa­la ten­der i po­nu­di­la i in­ve­sti­to­ri­ma da ulo­že u grad­nju TE.
– Za­što do da­nas ni­je ura­đe­na pro­cje­na uti­ca­ja na ži­vot­nu sre­di­nu, ni­ti je o njoj oba­vlje­na jav­na ras­pra­va, za­što je na­crt ge­o­lo­škog ela­bo­ra­ta po­slat teh­nič­kom ti­mu „Ško­de” tek pri­je ne­ko­li­ko da­na, a već je na­ja­vlje­no pot­pi­si­va­nje ugo­vo­ra sa „Ško­dom” o pro­jek­tu o ko­jem gra­đa­ni sko­ro ni­šta ne zna­ju. Što je Vla­da, ko­ja će di­rekt­no ili pre­ko EPCG gra­di­ti dru­gu fa­zu, mo­ra­la pret­hod­no na­ru­či­ti sve re­le­vant­ne stu­di­je ko­je do­ka­zu­ju dru­štve­no-eko­nom­sku ren­ta­bil­nost pro­jek­ta ko­ji pod­ra­zu­mi­je­va ve­li­ke in­ve­sti­ci­je u po­sto­je­ću TE i raz­voj Rud­ni­ka uglja Plje­vlja, u ko­jem brat pre­mi­je­ra ima va­žan udio, umje­sto što je to pre­pu­sti­la za­in­te­re­so­va­nim fir­ma­ma. Što se kri­je od jav­no­sti da Rud­nik uglja mo­ra obez­bi­je­di­ti pre­ko 50 mi­li­o­na eura za pre­struk­tu­ri­ra­nje i raz­voj fir­me upo­re­do sa in­ve­sti­cijom u grad­nju Termoelekt­rane, a on to ne mo­že iz sop­stve­nih sred­sta­va. Na­pro­tiv, Rud­nik je na cr­noj li­sti po­re­skih du­žni­ka ko­ji u ovom ča­su du­gu­je 15,13 mi­li­o­na za po­re­ze i do­pri­no­se na lič­na pri­ma­nja, pa bi mo­rao da do­bi­je iz­da­šnu dr­žav­nu po­moć od ne­ko­li­ko de­se­ti­na mi­li­o­na eura, di­rekt­no iz bu­dže­ta ili kroz pri­zna­nje vi­še ne­go tr­ži­šne ci­je­ne uglja, da bi mo­gao iz­vr­ši­ti ra­di­kal­no pre­struk­tu­ri­ra­nje, pla­ti­ti ot­prem­ni­ne, na­ba­vi­ti opre­mu, eks­pro­pri­sa­ti pri­vat­no ze­mlji­šte i otvo­ri­ti no­ve ko­po­ve – na­veo je Mi­jo­vić.
Za­mjer­ke su i što Vla­da od gra­đa­na kri­je stu­di­ju Fic­htne­ra i na­laz da u Rud­ni­ku mo­ra da bu­de ot­pu­šte­no 450 rad­ni­ka, ka­ko bi mo­gla da se sma­nji ci­je­na uglja sa sa­da­šnjih oko 26 na 17 eura, ra­di is­pla­ti­vo­sti TE, kao i to što se kri­je da se na tom za­ključ­ku Fic­htne­ra za­sni­va­ju sve ana­li­ze iz stu­di­je iz­vo­dlji­vo­sti De­lo­it­te To­uc­he ko­je na­vod­no do­ka­zu­ju is­pla­ti­vost pro­jek­ta.
Ta­ko­đe, Mi­jo­vić je na­veo da Vla­da dez­in­for­mi­še jav­nost tvrd­nja­ma da će dru­ga fa­za po­ve­ća­ti za­po­sle­nost Plje­vlji­ma, kao i to što Vla­da, što je po za­ko­nu mo­ra­la, ni­je pri­je tri go­di­ne ni­je na­ru­či­la i ob­ja­vi­la sve stu­di­je ko­je bi even­tu­al­no do­ka­za­le is­pla­ti­vost dru­ge fa­ze, or­ga­ni­zo­va­la jav­nu ras­pra­vu, i ugra­di­la u pro­je­kat oprav­da­ne pri­mjed­be, pa tek on­da po­kre­nu­la ten­der.
– Što smo umje­sto struč­ne ras­pra­ve i uklju­či­va­nja jav­no­sti, do­bi­li cajt­not u vi­du pre­ko­noć­nog od­lu­či­va­nja o do ta­da taj­nim do­ku­men­ti­ma od vi­še hi­lja­da stra­na – na­veo je on, is­ti­ču­ći da se kri­je da su stu­di­je Fic­htner, Poyry i De­lo­it­te To­uc­he za­sno­va­ne na po­da­ci­ma do­bi­je­nim od na­ru­či­la­ca, EPCG i Rud­ni­ka.
J.V.


Ugo­vo­re­na grad­nja obič­ne TE

Mi­jo­vić je na­veo da se Vla­di za­mje­ra i to što je ugo­vo­re­na grad­nja obič­ne ter­mo­e­lek­tra­ne sa kon­ven­ci­o­nal­nim ko­tlom, a jav­nost se za­va­ra­va da se za­sni­va na na­pred­noj teh­no­lo­gi­ji ko­ja is­pu­šta mno­go ma­nje štet­nih ga­so­va (CO2).
Ta­ko­đe, i to što ni­je na­pra­vlje­na ra­ču­ni­ca ko­ja grad­nja se vi­še du­go­roč­no is­pla­ti, kao i to što gra­đa­ni ni­je­su kon­sul­to­va­ni da li že­le obič­ne ili ter­mo­e­lek­tra­ne na­pred­ne teh­no­lo­gi­je, ko­je su sku­plje.
Što vla­di­na ve­ći­na ko­ja ubje­đu­je jav­nost u vi­so­ku pro­fi­ta­bli­nost TE ne pre­pu­sti grad­nju in­ve­sti­to­ri­ma i ti­me po­šte­di gra­đa­ne ri­zi­ka ko­je po­vla­či ula­ga­nje u no­vu TE, za ko­ju svjet­ski auto­ri­te­ti tvr­de da će, kao i sve dru­ge, bi­ti za­tvo­re­na u bli­skoj bu­duć­no­sti zbog ve­li­kog uti­ca­ja na kli­mat­ske pro­mje­ne. Ta­ko­đe, ne­do­pu­sti­vo je i to da vlast pred iz­bo­re ma­ni­pu­li­še i ola­ko obe­ća­va br­zi po­če­tak grad­nje već u sep­tem­bru, a pre­ma pro­jek­tu po­če­tak iz­grad­nje je pred­vi­đen za 1. april 2018, a TE bi po­če­la sa ra­dom 1. ok­to­bra 2020. Za­mje­ra se i na to­me što je za če­tvr­tak 28. ju­la na­ja­vlje­no do­no­še­nje od­lu­ka o grad­nji TE, a Ško­da još ni­je da­la čvr­stu po­nu­du ni­ti ci­je­nu po usa­gla­še­nom teh­nič­kom opi­su pro­jek­ta, ali i to što pred­stav­ni­ci ve­ćin­skog di­je­la Vla­de na­ja­vlju­ju da će od­lu­ku o grad­nji do­ni­je­ti pre­gla­sa­va­njem ume­sto do­go­vo­rom.