DA­NI­LOV­GRAD - Pre­ma ri­je­či­ma Mi­o­dra­ga Pa­jo­vi­ća, pred­stav­ni­ka Ini­ci­ja­tiv­nog od­bo­ra za for­mi­ra­nje Spu­ža kao sa­mo­stal­ne op­šti­ne, ovo­ga lje­ta tre­ba­lo bi da bu­de ras­pi­san kon­kurs za iz­vo­đa­ča ko­ji će gra­di­ti pod­vo­žnjak u ovom na­se­lju. Pa­jo­vić ka­že da je pri­je ne­ko­li­ko da­na u Spu­žu bo­ra­vi­la eki­pa Že­lje­zni­ce Cr­ne Go­re i da je po­stig­nut do­go­vor da se ovo­ga lje­ta ko­nač­no po­kre­ne re­a­li­za­ci­ja ovo­ga pro­jek­ta.
-Raz­go­va­rao sam sa nad­le­žni­ma u ŽCG i oni su na­ja­vi­li da će av­gu­stu bi­ti ras­pi­san kon­kurs za iz­vo­đa­ča ra­do­va - ka­že Pa­jo­vić.
On do­da­je da je pro­je­kat za iz­grad­nju pod­vo­žnja­ka ura­đen još pri­je se­dam go­di­na i da za taj po­sao utro­še­no 44.000 eura. Pre­ma tom do­ku­men­tu pod­vo­žnjak će se na­la­zi­ti po­red Že­lje­znič­ke sta­ni­ce, a pre­si­je­ca­će po­sto­je­će ba­ra­ke i po­red po­sto­je­ćeg par­kin­ga uklju­či­va­će se na glav­nu sa­o­bra­ćaj­ni­cu od mli­no­va pre­ma Spu­žu.
Pri­ča o iz­grad­nji pod­vo­žnja­ka u Spu­žu po­kre­nu­ta je još 2007. go­di­ne. U apri­lu te go­di­ne odr­žan je i je­dan sa­sta­nak u ŽCG, a u 2008. go­di­ni ta­da­šnji di­rek­tor tog pred­u­ze­ća, Re­šad Nu­ho­džić, pot­pi­sao je do­ku­me­nat po ko­jem je grad­nja pod­vo­žnja­ka tre­ba­lo da poč­ne za tri mje­se­ca. Od ta­da je pro­šlo se­dam go­di­na, a u Spu­žu od pod­vo­žnja­ka ni tra­ga. Da je pod­vo­žnjak u ovom kra­ju neo­p­ho­dan, go­vo­ri po­da­tak da se i da­lje ko­ri­sti pre­laz kod mli­no­va iako ni­je od­bo­ren i ade­kvat­no obez­bije­đen. Me­đu­tim, nu­žda za­kon mi­je­nja, pa i pre­ko ta­kvog pre­la­za pro­la­ze vo­za­či ko­ji ži­ve sa dru­ge stra­ne pru­ge, od­no­sno iza sta­di­o­na „Zo­re“. U tom kra­ju sve je vi­še do­se­lje­ni­ka, po­seb­no dje­ce ko­ja na pu­tu do ško­le mo­ra­ju da pre­đu pru­gu. Za­sad je pre­la­ze pre­ko ne­u­re­đe­nih pre­la­za, ali sre­ćom do sa­da ni­je bi­lo ne­sre­ća.
-Grad­nja pod­vo­žnja­ka je za nas na­su­šna po­tre­ba i oče­ku­jem da nad­le­žni u ŽCG is­po­štu­ju obe­ća­nja i na lje­to ras­pi­šu kon­kurs za iz­vo­đa­ča ra­do­va - po­ru­ču­je Pa­jo­vić.
Na pod­vo­žnjak u Spu­žu ni­je­su za­bo­ra­vi­li ni u lo­kal­noj upra­vi Da­ni­lov­gra­da. Oni su ob­ja­vi­li pla­no­ve o iz­grad­nji tri pod­vo­žnja­ka ko­ji bi na du­že tre­ba­lo da ri­je­še ne­vo­lje ži­te­lja ovo­ga kra­ja sa pre­la­skom pre­ko pru­ge od Pod­go­ri­ce do Nik­ši­ća. Za te po­slo­ve tre­ba­će da se odvo­ji čak oko dva mi­li­o­na eura, što je za ov­da­šnje pri­li­ke zna­ča­jan iz­nos. Isti­na, ve­ći­nu tog iz­no­sa obez­bi­je­di­će Že­lje­zni­ca CG, ali iz lo­kal­nog bu­dže­ta mo­ra­će da se iz­dvo­je sred­stva ka­ko bi ko­nač­no cr­ne že­lje­znič­ke tač­ke u da­ni­lov­grad­skoj op­šti­ni bi­le ri­je­še­ne.
Pre­ma nji­ho­vim pro­cje­na­ma pr­vi pod­vo­žnjak gra­di­će se u Spu­žu. Oni ob­ja­šnja­va­ju da pre­laz po­red mli­na funk­ci­o­ni­še kao pri­vre­me­ni i ne rje­še­va ne­vo­lje oko pre­la­za vo­zi­la, ali i pje­ša­ka.
-Za pod­vo­žnjak u Spu­žu ra­ni­je je ura­đen idej­ni pro­je­kat, a u to­ku je iz­ra­da glav­nog pro­jek­ta. Pred­ra­čun­ska vri­jed­nost ra­do­va je mi­li­on eura - ka­že Dra­gan An­to­vić, di­rek­tor Di­rek­ci­je za sa­o­bra­ćaj u Da­ni­lov­gra­du.
I.M.


Slič­ni objek­ti u Pa­ži­ći­ma i Ždre­ba­o­ni­ku

I u Pa­ži­ći­ma i Ždre­ba­o­ni­ku gra­di­će se pod­vo­ža­ci. U to­ku je iz­ra­da pro­je­ka­ta, ali i re­vi­zi­ja pla­no­va ko­ji su već ura­đe­ni. U Pa­ži­ći­ma pod­vo­žnjak će se na­la­zi­ti na­spram fa­bri­ke „Mer­mer“, sko­ro 400 me­ta­ra da­lje od po­sto­je­ćeg pre­la­za.
Sli­čan obje­kat gra­di­će se i u Ždre­ba­o­ni­ku. U tom se­lu zbog vi­so­kog ni­voa Ze­te i Mo­ra­vi­ce, kao i bli­zi­ne ku­ća, ne­mo­gu­će je gra­di­ti obje­kat vi­si­ne 4,5 me­ta­ra. Zbog to­ga pro­jek­tan­ti su pred­lo­ži­li iz­grad­nju pod­vo­žnja­ka vi­si­ne tri me­tra ili iz­grad­nju ce­ste ko­ja bi bi­la pa­ra­lel­na sa pru­gom i pro­sti­ra­la bi se od pru­žnog pre­la­za u u Se­ku­li­ći­ma do po­sto­je­ćeg pre­la­za u Ždre­ba­o­ni­ku.
Ka­da su u pi­ta­nju ro­ko­vi za grad­nju u lo­kal­noj upra­vi na­vo­de da su sva tri pod­vo­žnja­ka u pla­nu Di­rek­ci­je za sa­o­bra­ćaj za ovu go­di­nu i da će lo­kal­na upra­va uči­ni­ti sve da oni bu­du za­vr­še­ni na vri­je­me.