Mještani naselja Štoj iz Ulcinja, njih dvadeset, nedavno su uputili dopis Vrhovnom državnom tužiocu Ivici Stankoviću tražeći od njega da utvrdi na koji su način ostali bez vrijedne imovine u istoimenom naselju uz magistralni put Ulcinj – Ada Bojana. Štojani tvrde da im je nezakonito oduzeto na hiljade kvadrata za putni pojas i zahtjevaju da se pronađu odgovorni, a imovina vrati ili plati.
- Obraćamo Vam se da u okviru svojih nadležnosti utvrdite na koji način smo mi dolje potpisani građani čija se imanja graniče sa magistralom Velika plaža – Ada Bojana oštećeni. Smatramo da smo opljačkani jer nam je oduzet dio imanja bez opštinske odluke o eksproprijaciji zamljišta, bez ikakave nadoknade i bez znanja vlasnika zemljište je proglašeno putnim pojasom. Zahtijevamo da se utvrdi odgovornost državnih organa i imovina vrati u prvobitno stanje, navodi se u pismu Stankoviću koje su potpisali predstavnici porodica Rudović, Maković, Alić, Škrelja, Jović, Đonović, Elezović, Nikpreljević i Velović.
Predsjednik MZ Štoj Viktor Maković kaže da je do podataka o „očiglednoj pljački“ došao sasvim slučajno jer jer saznao da se pojedincima koji su odlučili da prodaju dio movine nisu slagale površine.
- Ispostavilo se da je putni pojas zahvata veliku kvadraturu sa jedne i druge strane puta i da ne postoji niti jedna odluka ili pisani trag da je zemljište oduzeto od privatnika ili da je poklonjeno državi. Tom imovinom sada raspolaže država, a niko nije ništa potpisao niti je neko obeštećen. Zaintersovali smo se za to i pokušali da ustanovimo o čemu se radi i kako je to moguće. Provjerio sam i u katastru i tamo su mi rekli da ne znaju kako je do toga došlo ali da su sporne kvadrature upisane kao putni pojas. Nama je jasno da putni pojas mora postojati i to nije sporno. Problematično je ko ga je kada i kako utrdio i izuzeo na našu štetu. U pitanju je velika imovina mnogobrojnih vlasnika, možda oko 100 hiljada kvarata, jer se radi o dijelu puta od nekoliko kilometara i brojnim imanjima sa jedne i druge strane kolovoza. Sada, ako neko hoće da proda imovinu uz put, to može učiniti ali bez kvadrature koja pripada putnom pojasu - tvrdi Maković.
Kada su to saznali on i njegove komšije iz Štoja prvo su se obratili lokalnoj upravi. Pisali su lično predsjedniku Opštine Fatmiru Đeki, obavijestili ga o saznanjima i zatražili pomoć u rješavanju ovog, kako tvrde, imovinskog spora. Dugo su čekali odgovor ali ga nijesu dobili, pa su potom pokušali da zakažu razgovor sa Đekom. Međutim, ni tio nije urodilo plodom. Nisu odustajali pa su odlučili da se pismeno obrate i ministru finansija Radoju Žugiću. Objasnili su problem i zamolili ministra da se provjeri kako su ostali bez dijela imanja zahtijevajući da se ta nepravda ispravi. Ni ministar im nije odgovorio na tri dopisa, iako su se, tvrde, u pismu svi uredno potpisali navodeći i matične brojeve. Maković ističe da mu nije jasno zbog čega ćute nadležni organi i zašto nema nikakve reakcije. -Ne tražimo ništa što nije naše. Želimo da se utvrdi istina i da se vidi ko je za ovaj problem odgovoran. Zaslužujemo da znamo kako smo ostali bez imovine i kako je moguće da ne postoji nikakav pisani trag o tome - kategoričan je Maković.
„Dan“ je pokušao da od načelnika područne jedinice Uprave za nekretnine u Ulcinju Dževdeta Čaprića dobije informacije o spornom putnom pojasu ali se on nije javljao na telefon. Ni u lokalnoj upravi nismo imali više sreće jer ni sekretar Sekretarijata za urbanizam Mustafa Gorana nije odovarao na pozive novinara.M.Knežević
Put sedam, a putni pojas 30 metara
Predsjednik MZ Štoj Viktor Maković kaže da je put prema Adi Bojani izgađen davno ali da tada nije utvrđen putni pojas.
- Put je širok šest do sedam metara, a putni pojas je naknadno određen. Uz nečiju saglasnost od ivice kolovoza, odnosno bijele trake 15 metara sa jedne i još toliko sa druge strane puta u korist države. To je urađeno na perfidan način. Po mojim saznanjima sve se desilo sredinom devedesetih i niko o tome ništa ne zna - tvrdi Maković.
Prema zakonu o putevima putni pojas je pojas zemljišta sa obje strane puta koji pripada tom putu, a čija širina van naselja iznosi za autoputeve, magistralne i regionalne puteve najmanje dva metra, a za lokalne puteve jedan metar, računajući od linije koju čine krajnje tačke poprečnih profila puta (od spoljne ivice usjeka i nožice nasipa, ako ne postoji jarak).