ANDRIJEVICA – Iz Nevladine organizacije „Gradišnjica“ od nadležnih državnih i opštinskih organa zatražili su da se preduzmu odgovarajuće mjere u cilju poštovanja utvrđenog režima saobraćaja na putu koji od Andrijevice vodi do planine Gradišnjica. Istakli su da su privilegovani koncesionari minulih godina u velikoj mjeri oštetili pomenuti put čije je asfaltiranje finansirano iz evropskih fondova. Naglasili su da će mještani, ukoliko se ne udovolji njihovim zahtjevima morati da blokiraju saobraćajnicu.
- Jedva smo dočekali da se asfatira put koji od Andrijevice vodi do Gradišnjice, planine koja predstavlja pravi prirodni biser na sjeveru Crne Gore. Međutim, koncesionari, svakodnevno transportujući balvane, teškim kamionima konstantno uništavaju asfaltnu podlogu. Tako je put pretrpio ozbiljna oštećenja na više mjesta, jer nesavjesni pojedinci zanemaruju saobraćajne znakove kojima je zabranjeno kretanje kamionima sa velikim teretima Zato smo prinuđeni da blokiramo dalji izvoz balvana sa ovog područja ukoliko koncesionari ne ispoštuju pravila po kojima je dozvoljen transport tereta samo do 20 tona – naglasili su iz NVO „Gradišnjica“.
Oni smatraju da se bez adekvatne zaštite raspoloživih prirodnih potencijala ne može govoriti o razvoju turizma i poljoprivrede u andrijevičkoj opštini.
- Koncesionari ne uništavaju samo puteve. Oni za sobom ostavljaju pravu pustoš u našim šumama. To je totalna devastacija prirodnog blaga sa kojim raspolaže Gradišnjica. Zato je umjesto ovako maćehinskog odnosa, ka punoj valorizaciji Gradišnjice potrebno preduzeti niz dodatnih aktivnosti, od izgradnje smještajnih kapaciteta i stvaranju raznovrsne turističke ponude, pa sve do modernizacije putne mreže i adekvatne zaštite postojećih prirodnih blagodeti. U tom pravcu od Vlade Crne Gore, Ministarstva turizma, turističkih organizacija, lokalne uprave, civilnog sektora i lokalnog stanovništva tražimo da daju puni doprinos zaštiti i očuvanju Gradišnjice, koja je, kao svojevrsna prirodna oaza, prepoznata na turističkoj mapi Evrope i svijeta – naveli su iz NVO „Gradišnjica”.
Oni su, ujedno, optužili čelnike andrijevičke opštine, da su mimo volje građana dali podršku investitorima da grade hidroelektrane na Gradišnjici i Trepačkoj rijeci. Ustvrdili su da bi izgradnja minielektrana, pored oštećenja postojeće infrastrukture, u potpunosti narušila prirodni ambijent . Kazali su da svako remećenje korita rijeke Gradišnjica predstavljalo svojevrstan ekološki zločin.
- Rijeka Gradišnjica sa svojom okolinom predstavlja pravi prirodni biser. Ona sa svojom ljepotom ne zaostaje za najprivlačnijim svjetskim destinacijama. Uz to, od stabilnosti rijele zavisi uredno vodosnadbijevanje stanovnika nekoliko sela. Zato mi ni po cijenu života nećemo dozvoliti da neko, zbog ličnog bogaćenja, krene da gradi minielektrane i da tako razara i remeti ne samo korito rijeke, nego i cijeli prostor koji se naslanja na njene obale – zaključili su iz NVO „Gradišnjica“.D.J.
Asfalt „težak” 750.000 eura
Početkom 2013. godine ozvaničen je završetak rekonstrukcije puta Zabrđe - Gradišnjica, koja je podrazumijeva la postavljanje asfaltnog zastora u dužini od 7,7 kilometara. Projekat, vrijedan 759.260 eura, finansiran je od strane Evropske unije i to u iznosu od 561.852 eura, dok su ostala sredstva obezbijedili Vlada Crne Gore, Opština Andrijevica i Regionalna razvojna agencija za Bjelesicu, Komove i Prokletije. Na taj način je uspostavljena odlična saobraćajna povezanost Gradišnjice sa Andrijevicom i Beranama. Drugom fazom projekta previđeno je da se nastavi asfaltiranje puta od Gradišnjice prema Bačkom brdu i dalje ka Trešljeviku, ali do realizacije ovog projekta još uvijek nije došlo.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
