NIK­ŠIĆ - Lo­kal­na upra­va bi­la je pri­mo­ra­na da ura­di no­vi do­ku­ment ko­jim je broj par­king mje­sta u gra­du uve­ćan za 348. Ka­ko is­ti­če Sla­vi­ca Zin­do­vić, se­kre­tar Se­kre­ta­ri­ja­ta za ko­mu­nal­ne po­slo­ve i sa­o­bra­ćaj, sa­či­njen je ela­bo­rat o par­king zo­na­ma, do­zvo­lje­nom vre­me­nu par­ki­ra­nja, ka­te­go­ri­ji mo­tor­nih vo­zi­la ko­ja se mo­gu par­ki­ra­ti i na­či­nu na­pla­te na­kna­de par­ki­ra­nja za op­šta i po­seb­na par­ki­ra­li­šta u Nik­ši­ću.
-Pr­va zo­na ob­u­hva­ta par­ki­ra­nje na Tr­gu Slo­bo­de, kao i do­sad. Dru­ga zo­na je pro­ši­re­na par­king pro­sto­rom kod Auto­bu­ske sta­ni­ce, Er­ste ban­ke, u Uli­ci Goj­ka Gar­če­vi­ća, u Uli­ci Lju­be Ne­na­do­vi­ća i kod pa­za­ri­šta. Tre­će zo­na je pro­ši­re­na par­ki­ra­li­šti­ma u uli­ca­ma Dru­ge dal­ma­tin­ske, Na­rod­ne omla­di­ne i par­kin­gom na še­ta­li­štu Ća­na Ko­pri­vi­ce. U od­no­su na pret­hod­ni ela­bo­rat, broj par­king mje­sta je po­ve­ćan sa 730 na 1. 078 od če­ga se 122 par­king mje­sta od­no­se na po­seb­ne pro­sto­re za par­ki­ra­nje, a to su par­kin­zi kod ho­te­la „Ono­gošt”, Rob­ne ku­će i u Uli­ci Ni­ka Mi­lja­ni­ća kod bol­ni­ce, ka­za­la je Zin­do­vi­će­va.
U naj­u­žem grad­skom je­zgru, me­đu­tim, ima sve­ga 20 par­king mje­sta.
Mi­loš Sta­nje­vić (83), sta­ro­sje­di­lac ko­ji ima stan na Tr­gu Slo­bo­de, ka­že da je ogor­čen ne­struč­nom pri­stu­pu iz­ra­di do­ku­men­ta­ci­je za od­re­đi­va­nje par­king mje­sta.
-Ni na­kon vi­še od po­la go­di­ne od funk­ci­o­ni­sa­nja Par­king ser­vi­sa ni­je­sam uspio da ri­je­šim pro­blem ko­ji mi je ne­pra­ved­no na­met­nut. Iako sam sta­ro­sje­dje­lac, ni­je­sam uspio da se iz­bo­rim za par­king mje­sto kod svog sta­na, već sam sa osam­de­set i vi­še go­di­na pri­mo­ran da par­ki­ram auto u dru­goj zo­ni. Naj­če­šće to bu­de pri sa­mom kra­ju Ka­ra­đor­đe­ve uli­ce, a ne­ri­jet­ko mi se do­ga­đa da po ne­ko­li­ko pu­ta kru­žim ka­ko bih na­šao slo­bod­no par­king mje­sto. Sva­ko mo­že da se par­ki­ra pred vra­ti­ma mog sta­na, a me­ni je to pra­vo us­kra­će­no. Po­ku­šao sam da raz­go­va­ram i sa di­rek­to­rom Par­king ser­vi­sa Mir­kom Pe­ro­vi­ćem, ko­ji je re­kao da je teh­nič­ka do­ku­men­ta­ci­ja od­ra­đe­na ta­ko i da je te­ško uni­je­ti iz­mje­ne. Manj­ko­sti po­sto­je i tre­ba ih ot­klo­ni­ti. Ni­je­sam pro­tiv pla­ća­nja uslu­ge par­ki­ra­nja, ali se pro­ti­vim na­či­nu na ko­ji je po­sao or­ga­ni­zo­van. Po­što ne mo­gu da na­đem mje­sto, do­ve­zao sam se autom do pred stan i tu ga osta­vio na par­kin­gu pod jed­nim pla­ta­nom. Iš­če­ku­jem sa­mo da se ne­ko usu­di i na­pi­še mi ka­znu, ogor­čen je Sta­nje­vić. Di­rek­tor Par­king ser­vi­sa Mir­ko Pe­ro­vić ka­že da je za­do­vo­ljan ra­dom u pro­te­klih po­la go­di­ne, is­ti­ču­ći da je svje­stan či­nje­ni­ce da ima onih ko­ji se bu­ne, ali se ipak na­da da će pro­ble­mi bi­ti pre­va­zi­đe­ni.
-Vi­sok je pro­ce­nat na­pla­te par­kin­ga i ve­ći­na vo­za­ča is­po­štu­je oba­ve­zu kad se par­ki­ra u jed­noj od tri par­king zo­ne, gdje je do­sad bi­lo evi­den­ti­ra­no 730 par­king mje­sta. Ima i onih ko­ji po­ku­ša­va­ju da iz­bjeg­nu pla­ća­nje par­kin­ga, ali su sank­ci­o­ni­sa­ni, ka­že Pe­ro­vić.
On is­ti­če da je raz­go­va­rao sa Sta­nje­vi­ćem, te da ga je upu­tio na nad­le­žne u Se­kre­ta­ri­ja­tu za ko­mu­nal­ne po­slo­ve.
-Omo­gu­ći­li smo mu da se mo­že par­ki­ra­ti u dru­goj zo­ni na bi­lo kom mje­stu za pet eura mje­seč­no. S ob­zi­rom na to da je kon­tro­la ne­pro­pi­snog par­ki­ra­nja u nad­le­žno­sti Ko­mu­nal­ne po­li­ci­je, na­dam se da će u na­red­nih mje­sec da­na bi­ti ri­je­šen taj pro­blem. Bi­će uve­de­no vi­še re­da, oslo­bo­di­će se tro­to­a­ri i ne­će bi­ti par­ki­ra­nja uko­so ta­mo gdje su par­ki­ra­li­šta obi­lje­že­na uz­du­žno, jer će ta­kvi pre­kr­ša­ji bi­ti ka­žnja­va­ni, a kon­tro­le će bi­ti po­ja­ča­ne, is­ta­kao je Pe­ro­vić, na­po­mi­nju­ći da gra­đa­ni dnev­no, po­sred­stvom ope­ra­te­ra, po­ša­lju i do 1. 000 po­ru­ka za pla­ća­nje uslu­ge par­kin­ga. L.N.


Plju­šte ka­zne

Glav­ni ko­mu­nal­ni po­li­ca­jac Mi­lan Mi­lo­še­vić na­gla­ša­va da dnev­no na­pi­šu oko 30 pri­ja­va, te da su u naj­ve­ćem bro­ju u pi­ta­nju go­to­vo isti lju­di ko­ji vi­še pu­ta pra­ve pre­kr­šaj.
-Uko­li­ko vo­zač par­ki­ra auto­mo­bil na tro­to­a­ru, du­žan je da pla­ti ka­znu od 33, 33 eura. Ako to ne uči­ni za osam da­na, pre­kr­šaj­ni na­log po­sta­je ko­na­čan, ka­zna ra­ste do oko 85 eura, jer su u to ura­ču­na­ti i sud­ski tro­ško­vi. Ako vo­zač ne pla­ti par­king mje­sto, ili pla­ti sa­mo sat vre­me­na, a vo­zi­lo osta­ne na par­kin­gu pre­ko te sat­ni­ce, du­žan je da pla­ti ka­znu od 6,40 eura do 6,70 eura za­vi­sno od par­king zo­ne, ob­ja­snio je Mi­lo­še­vić.
Po­ja­šnja­va da, iako ve­ći­na vo­za­ča po­ša­lje SMS po­ru­ku i pla­ti par­king, ma­lo njih se pra­vil­no par­ki­ra.
-Nik­ši­ća­ni se i da­lje pri­dr­ža­va­ju sta­rih sa­o­bra­ćaj­nih pra­vi­la par­ki­ra­nja, iako su odav­no na sna­zi no­va pra­vi­la na šta ih upo­zo­ra­va i sa­o­bra­ćaj­na sig­na­li­za­ci­ja. Ve­ći­na vo­za­ča se par­ki­ra uko­so i to naj­če­šće u uli­ca­ma Jo­si­pa Sla­dea, La­za­ra So­či­ce, Ka­ra­đor­đe­voj, No­va­ka Ra­mo­va, Ma­na­stir­koj. Pra­vi­lo na­la­že da se par­ki­ra­ju uz­du­žno, tj. pa­ra­lel­no s tro­to­a­rom i sva­ki vo­zač bi tre­bao da po­štu­je sa­o­bra­ćaj­nu sig­na­li­za­ci­ju, re­kao je Mi­lo­še­vić.