CETINjE – Članovi Senata prestonice na jučerašnjoj sjednici razmatrali su pitanje razvoja putne infrastrukture na teritoriji opštine Cetinje. Riječ je o putnim pravcima Danilovgrad–Čevo preko Markovine, zatim rekonstrukcija Mojkovačke ulice (od magistrale ka Budvi do nekadašnjeg ATP Bojana), putni pravac od Dobrske ploče preko sela Bokovo, Kosijeri, Đinovići, Štitari i drugih sela čiji se put preko Oraha završava kod Kamenice prema Podgorici, kao i putni pravac Rijeka Crnojevića–Virpazar koji treba da bude regionalni.
Predstavnik Direkcije za saobraćaj Savo Parača upoznao je članove Senata da je u ovoj godini urađena rekonstrukcija magistralnog puta Podgorica–Cetinje i raspisali više tendera za rekonstrukciju puta od Cetinja prema Budvi.
– Ostala su još dva poteza. Jedan je od Brajića do Lapčića i to je veoma teška dionica za koju smo dobili izvođača radova, a i vrijednost te investicije je oko 7,5 miliona eura. Druga dionica je od Obzovice do Cetinja i ulazak od kružnog toka do Kruševog ždrijela gdje je predviđena izgradnja treće trake. I tu smo dobili izvođača, tako da danas definitivno startujemo sa radovima. Tu je još ostao i tunel Mekavac iznad Dobrskog sela koji je predviđen za rušenje jer je u katastrofalnom stanju i biće urađen novi sa tri trake koji će biti i osvijetljen, a ta priča je već krenula – kazao je Parača, konstatujući da je urađen ozbiljan posao, te da su kroz planove nastojali na pravi način da tretiraju crnogorsku prestonicu, što će se, kako je rekao, nastaviti i dalje.
– Počeli smo da radimo još jedan put, a riječ je o najstarijem putu u Crnoj Gori od Cetinja do Njeguša. Vrijednost te investicije je 9,5 miliona eura i tamo se radi jedna ozbiljna rekonstrukcija puta čiji završetak očekujumo do početka turističke sezone. Na današnji dan se projektuje dionica puta od Krsca do Ivanovih korita – najavio je Parača ističući da je Direkcija nadležna za magistralne i regionalne puteve, te da lokalni putevi ne spadaju u njihovu nadležnost.
– Od ovih putnih pravaca koje tretira senat, putni pravac Danilovgrad–Čevo je regionalnog karaktera i on je u našoj nadležnosti. Riječ je o putu koji je u lošem stanju. Do sada smo radili neke intervencije na njemu, ali smatram da je to bilo nedovoljno. Za ovaj putni pravac planirano je da se u 2017. godini raspiše tender za izradu projehta rehabilitacije tog regionalnog puta. U narednoj godini nijesmo planirali sredstva za neku ozbiljniju rekonstrukciju tog puta, ali smo u našoj direkciji kao prioritet definisali jedan drugi putni pravac, a to je putni pravac Cetinje–Nikšić. Naša je ideja da početkom godine krenemo sa jednim ili dva tendera za projektovanje saobraćajnice magistralnog tipa od Cetinja do Čeva i od Čeva do Nikšića. Novac za ovaj put ćemo sigurno imati i mislim da ćemo odmah po usvajanju planova krenuti sa raspisivanjem tendera. Što se tiče puta Rijeka Crnojevića–Virpazar, koji je sada lokalni, generalnim planom je predviđeno da bude regionalni tako da se i taj put mora podići na neki veći nivo za što je, po mojoj ocjeneni, potrebno dosta posla, ali i sredstava – rekao je Parača.
Sekretarka Sekretarijata za održivi razvoj i infrastrukturu prestonice Njegosava Vujanović kazala je da je od regionalnog puta Danilovgrad–Čevo, na lokalnom putu Markovina–Lastva–Ubli u 2016. godini asfaltirano 4,8 kilometara.
Na sjednici senata pomenuta je i mogućnost da Cetinje bude organizator i domaćin međunarodnog sajma knjiga. Z.P.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
