Vla­snik „Mon­te­ne­gro­pre­vo­za Pe­jo­vić” Da­ni­lo Pe­jo­vić po­čet­kom sed­mi­ce upu­ti­će Se­kre­ta­ri­ja­tu za ko­mu­nal­ne po­slo­ve i sa­o­bra­ćaj do­pis tra­že­ći da od 1. ok­to­bra uki­nu prob­ne li­ni­je L-15 i L-16 zbog ne­ren­ta­bil­no­sti. Li­ni­ja L 15 sa­o­bra­ća od no­ve zgra­de kod se­ma­fo­ra u Bu­le­va­ru Stan­ka Ra­do­nji­ća do Du­van­skog kom­bi­na­ta, dok auto­bus na li­ni­ji L 16 sa­o­bra­ća od mar­ke­ta „La­ko­vić” na Ko­ni­ku do Vra­ni­ća.
Pe­jo­vić na­vo­di da dnev­no pro­da od de­set do 15 dnev­nih ka­ra­ta te da je zbog to­ga u mi­nu­su. Dvi­je prob­ne auto­bu­ske li­ni­je po­če­le su sa ra­dom sre­di­nom av­gu­sta a pla­ni­ra­no je da auto­bu­si sa­o­bra­ća­ju do No­ve go­di­ne.
- Ima­li smo naj­bo­lju vo­lju i mi i Glav­ni grad da po­bolj­ša­mo pre­voz i uve­de­mo ne­ke no­ve li­ni­je ali ove dvi­je li­ni­je su pot­pu­no ne­ren­ta­bil­ne jer je od­ziv gra­đa­na ve­o­ma loš. Mo­ja pro­cje­na je da se ove li­ni­je ne­će po­ja­ča­ti u ono­li­kom bro­ju put­ni­ka u jed­nom da­nu da bi li­ni­ja bi­la ren­ta­bil­na. Ako dnev­no pre­ve­ze­mo od 10 do 15 put­ni­ka po li­ni­ji, taj broj bi tre­bao da se po­ve­ća ma­kar se­dam, osam pu­ta i to da bu­de­mo na nu­li. Me­đu­tim, mi kao pri­vat­ni­ci tre­ba ne­što i da za­ra­di­mo, si­gur­no da ne mo­že­mo ra­di­ti da bi bi­li na nu­li. Zna­či da bi broj put­ni­ka na obje li­ni­je tre­bao da se ude­se­to­stru­či da bi bi­la li­ni­ja ren­ta­bil­na i ma­kar ne­što da za­ra­di­mo - po­ru­čio je Pe­jo­vić.
Ka­ko je ka­zao, su­de­ći po do­sa­da­šnjem sta­nju na te­re­nu, to je ne­mo­gu­će.
- Pre­ma na­šim pro­ra­ču­ni­ma, ob­zi­rom da bi prob­ne li­ni­je tre­ba­lo do ra­de do No­ve go­di­ne, broj put­ni­ka bi se , u naj­bo­ljem slu­ča­ju do ta­da mo­gao udvo­stru­či­ti, ali ni­šta pre­ko to­ga što na­ma opet ne od­go­va­ra. To je da­le­ko is­pod ono­ga što je na­ma pri­hva­tlji­vo - ka­zao je Pe­jo­vić.
On is­ti­če da ni­su ima­li sre­će ni sa pro­da­jom mje­seč­nih ka­ra­ta.
-Ima­mo pro­da­te sve­ga tri ili če­ti­ri mje­seč­ne kar­te. Mo­ra­mo is­po­što­va­ti te lju­de i vo­zi­će­mo ih do kra­ja mje­se­ca, za­to će­mo u do­pi­su Se­kre­ta­ri­ja­tu i na­ve­sti da nam do­zvo­le uki­da­nje li­ni­ja od 1. ok­to­bra. Ako bu­de za­kon­ske mo­guć­no­sti i vo­lje, da ne ide­mo u mi­nus i da se ne šte­ti­mo bez po­tre­be, mi bi bi­li za­do­volj­ni da nam za­htjev usvo­je. Ipak, u slu­ča­ju da nas Se­kre­te­ri­jat od­bi­je mi će­mo is­po­što­va­ti i njih i put­ni­ke i Glav­ni grad i vo­zi­će­mo obje li­ni­je do No­ve go­di­ne, ka­ko je i bio pr­vo­bi­tan plan - po­ru­čio je Pe­jo­vić.
Da li će iza­ći u su­sret pre­vo­zni­ku Pe­jo­vi­ću i od 1. okt­o­bra uki­nu­ti prob­ne li­ni­je ju­če ni­je­smo mo­gli sa­zna­ti od Mar­ka Ra­ko­če­vi­ća, se­kre­ta­ra za ko­mu­nal­ne po­slo­ve i sa­o­bra­ćaj jer ni­je od­go­va­rao na te­le­fon­ske po­zi­ve.
S.R