Lo­kal­na sa­mo­u­pra­va i po­red vi­še da­tih obe­ća­nja još uvi­jek ni­je uspje­la da ri­je­ši pro­blem na­pu­šte­ne sto­ke ko­ja je na pod­ruč­ju na­se­lja Gor­nji i Do­nji Štoj, glav­ni uzrok ve­li­kog bro­ja sa­o­bra­ćaj­nih ne­sre­ća, če­sto sa smrt­nim is­ho­dom. Pre­ma po­da­ci­ma Odje­lje­nja bez­bjed­no­sti Ul­cinj na re­gi­o­nal­nom pu­tu Ul­cinj – Ada u pe­ri­o­du od 2005. do 2015. go­di­ne stra­da­lo je 12 li­ca a glav­ni uzro­ci su sto­ka na pu­tu i ne­pri­la­go­đe­na br­zi­na. Bez oba­ve­znog vo­di­ča sto­ka se sko­ro sva­ko­dnev­no kre­će ma­gi­stral­nim pu­tem pre­ma Adi Bo­ja­ni, ugro­ža­va­ju­ći sa­o­bra­ćaj na jed­nom od fre­kvent­ni­jih sa­o­bra­ćaj­nih pra­va­ca u op­šti­ni. Po­sled­nji u ni­zu ude­sa do­go­dio se pri­je ne­ko­li­ko da­nan ka­da su uma­lo na­sta­ra­da­la dva ma­lo­ljet­ni­ka. Ul­ci­nja­ni I.K. (17) i L.E. (17) te­ško su po­vri­je­đe­ni ka­da su mo­to­ci­klom, ko­jim je upo­ra­vljao je­dan od njih, uda­ri­li kra­vu. Za­do­bi­li su ozbilj­ne po­vre­de i tre­nut­no se opo­ra­vlja­ju u bol­ni­ci. Pri­je go­di­nu da­na na toj di­o­ni­ci is­toj di­o­ni­ci sa­mo je ču­do spa­si­lo pred­sjed­ni­ka SO Ul­cinj Ljo­ra Nre­ki­ća, ko­ji je ta­ko­đe na­le­tio na na­pušt­nu sto­ku. Sre­ćom pro­šao je sa lak­šim po­vre­da­ma. Po­me­nu­ti slu­ča­je­vi ali i svi ra­ni­ji du­bo­ko bri­nu ne sa­mo sta­nov­ni­ke po­me­nu­tih na­se­lja.
Pred­sjed­nik MZ Štoj Vik­tor Ma­ko­vić ka­že za „Dan“ da mje­šta­ni vi­še ne­ma­ju ide­ja ka­ko da ri­je­še pro­blem.
- Nad­le­žnim or­ga­ni­ma smo se ža­li­li se na ovaj pro­blem ne­bro­je­no pu­ta. Od ka­da sam iza­bran za pred­sjed­ni­ka MZ stal­no sam uka­zi­vao da se ne­što hit­no mo­ra pred­u­ze­ti, jer se pla­ća pre­vi­so­ka i ne­pri­hva­tlji­va ci­je­na u ljud­skim ži­vo­ti­ma. Po­je­di­ni mje­šta­ni pu­šta­ju sto­ku bez vo­di­ča. Osim što mje­šta­ni­ma pre­či­nja­va­ju šte­tu u smi­slu uni­šte­nja vr­to­va, ma­sli­na, man­da­ri­na, naj­ve­ći je pro­blem što kon­stat­no iza­zi­va­ju sa­o­bra­ćaj­ne ne­sre­će sa smrt­nim po­slje­di­ca­ma. Ape­lo­va­li smo na vla­sni­ke sto­ke, upo­zna­li smo ne­ko­li­ko pu­ta op­štin­ske or­ga­ne ali do sa­da, na ža­lost ni­je­smo ima­li uspje­ha. Pro­ble­mi se na­sta­vlja­ju - ka­že Ma­ko­vić.
Pre­ma nje­go­vim ri­je­či­ma naj­od­go­vor­ni­ji za na­ve­de­no sta­nje su nad­le­žni op­štin­ski or­ga­ni ko­ji ne pred­u­zi­ma­ju ade­kvat­ne mje­re na te­re­nu.
- Sa­mo to­kom tek za­vr­še­ne tu­ri­stič­ke se­zo­ne u vi­še na­vra­ta sam upo­zo­ra­vao na taj pro­blem i zvao ko­mu­nal­nu po­li­ci­ju, ali uza­lud. Ni­ko ni­je re­a­go­vao - tvr­di Ma­ko­vić.
U Upra­vi po­li­ci­je, tvr­de da je po­sled­njih go­di­na pro­tiv vla­sni­ka sto­ke ko­ja je za­te­če­na bez vo­di­ča na pu­tu Ul­cinj – Ada Bo­ja­na, pod­ni­je­to vi­še pre­kr­šaj­nih pri­ja­va. Ina­če, Za­kon o bez­bjed­no­sti sa­o­bra­ća­ja pro­pi­su­je da se sto­ka ne smi­je se osta­vlja­ti bez nad­zo­ra na pu­tu. Sma­tra se da vo­zač upra­vlja za­pre­žnim vo­zi­lom ako to či­ni iz vo­zi­la ili ako vo­di sto­ku za po­vo­dac idu­ći is­pred ili po­red nje. Za­pre­žnim vo­zi­lom na jav­nim pu­te­vi­ma mo­že upra­vlja­ti sa­mo li­ce sta­ri­je od 14 go­di­na a vo­zač za­pre­žnog vo­zi­la du­žan je da vo­di sto­ku pri pre­la­sku pre­ko pu­ta re­zer­vi­sa­nog za sa­o­bra­ćaj mo­tor­nih vo­zi­la i na pre­la­zu pu­ta pre­ko že­lje­znič­ke pru­ge u ni­vou bez bra­ni­ka ili po­lu­bra­ni­ka. Sve mi­mo na­ve­de­nog sma­tra se kr­še­njem Za­ko­na o bez­bjed­no­sti sa­o­bra­ća­ja i pod­li­je­že ka­zne­noj re­gu­la­ti­vi. Ina­če, od ukup­nog bro­ja stra­da­lih to­kom de­set pro­te­klih go­di­na sed­mo­ro su bi­li vo­za­či, dvo­je su­vo­za­či a tro­je pje­ša­ci. Sa­mo od 2007. do 2010. go­di­ne po­gi­nu­lo je osam li­ca u isto to­li­ko sa­o­bra­ćaj­nih ne­sre­ća. Od 2011. do kra­ja 2014. go­di­ne ni­je bi­lo smrt­nih is­ho­da na toj di­o­ni­ci da bi sa­mo pro­šle go­di­ne smrt­no stra­da­lo tro­je li­ca. Od ukup­no 14 te­ških ude­sa u sa­o­bra­ća­ju sa­mo su u dva slu­ča­ja po­zna­ti vla­sni­ci sto­ke ko­ja ih je iza­zva­la.
Mje­šta­ni Što­ja tvr­de da je sto­ka, ko­ja de­ce­ni­ja­ma iza­zi­va ve­li­ke pro­ble­me u tom di­je­lu op­šti­ne, u vla­sni­štvu ne­ko­li­ko po­ro­di­ca, ko­je su svi­ma po­zna­te.
- Svi zna­ju o ko­me se ra­di i zna se da oni zbri­nja­va­ju ta go­ve­da. Ima­ju pre­ko 100 gr­la i jed­no­stav­no ih pu­ste da se una­o­ko­lo kre­ću, bez kon­tro­le i da lju­di­ma pra­ve šte­tu i ugro­ža­va­ju sa­o­bra­ćaj. Je­dan dio gr­la ne­ma ni evi­den­ci­o­ne plo­či­ce pa je te­ško utvr­di­ti ko je za­pra­vo vla­snik. To je­di­no zna­ju oni sa­mi ali ću­te dok ne do­đe vri­je­me za pro­da­ju. On­da ih na li­va­da­ma ubi­ja­ju iz pu­ške, to­va­re na te­ret­na vo­zi­la i ta­ko pro­da­ju. Za po­sle­di­ce i šte­tu ko­ju iza­zo­vu ni­ko ni­je kon­kret­no od­go­va­rao. Iz­gle­da ih ne­ko šti­ti ali i to­me mo­ra do­ći kraj - ka­žu mje­šta­ni ko­ji ni­su že­lje­li da im se ob­ja­vi ime, ka­ko ne bi re­me­ti­li ko­rekt­ne kom­šij­ske od­no­se.
M.K.


Ni­šta od obe­ća­nog azi­la

Op­šti­na Ul­cinj je pri­je ne­ko­li­ko mje­se­ci na­ja­vi­la je da će to­kom tu­ri­stič­ke se­zo­ne ri­je­ši­ti pro­blem na­pu­šte­ne sto­ke. Zva­nič­ni­ci Op­šti­ne obe­ća­li su da će or­ga­ni­zo­va­ti cen­tar - azil, u ko­me će se pri­ku­plja­ti i vo­di­ti bri­ga o na­pu­šte­noj sto­ci. Pla­ni­ra­no je da se sto­ka pri­ku­plja i ču­va do se­dam da­na a za pra­će­nje i spro­vo­đe­nje ovog pro­jek­ta nad­le­žni su: Se­kre­ta­ri­jat za ko­mu­nal­ne dje­lat­no­sti i za­šti­tu ži­vot­ne sre­di­ne i Ko­mu­nal­na po­li­ci­ja. Me­đu­tim, pro­je­kat još ni­je za­ži­vio a da op­šti­na­ri nes­hv­atlji­vo ne­a­de­kvat­no re­a­gu­ju po­ka­zu­je i ten­der za hva­ta­nje i pre­voz krup­ne i sit­ne sto­ke, ko­ji je ras­pi­san tek pri­je dva da­na.