BE­RA­NE - Gor­njo­sel­sku žu­pu smje­šte­nu na pa­di­na­ma Bje­la­si­ce či­ne se­la Lub­ni­ce, Pra­će­vac, Ba­sta­he, Gla­va­ce, Ku­ri­ku­će i Vu­ča. Sva ta se­la pri­pa­da­ju Mje­snoj za­jed­ni­ci Lub­ni­ce ko­ja po po­da­ci­ma sa po­pi­sa bro­ji 462 sta­nov­ni­ka oku­plje­na u 163 do­ma­ćin­stva. Iz Sa­vje­ta mje­sne za­jed­ni­ce na­vo­de da u Gor­njo­sel­skoj žu­pi po­sto­je broj­ni in­fra­struk­tur­ni pro­ble­mi, te da su u ci­lju nji­ho­vog rje­ša­va­nja na­pra­vi­li plan ra­da za te­ku­ću go­di­nu i da su ga pre­do­či­li lo­kal­noj upra­vi. Is­ta­kli su da se evi­den­ti­ra­ni pro­ble­mi i po­tre­be uglav­nom od­no­se na re­kon­struk­ci­ju po­sto­je­ćih i pro­bi­ja­nje no­vih pu­te­va, iz­grad­nju mo­sto­va, adap­ta­ci­ju gra­đe­vin­skih obje­ka­ta i po­bolj­ša­nje vo­do­snabdi­je­va­nja.
-Što se ti­če Lub­ni­ce po­treb­no je iz­gra­di­ti put u du­ži­ni od 350 me­ta­ra ko­ji spa­ja gor­nji dio se­la sa gro­bljem i osnov­nom ško­lom. Na tom po­te­zu pu­ta na­pra­vljen je most no­si­vo­sti 30 to­na, ali je neo­p­hod­no sa­gra­di­ti još je­dan na ri­je­ci Su­vo­do ka­ko bi se sa­o­bra­ćaj­ni­ca sta­vi­la u funk­ci­ju. Po­treb­no je iz­vr­ši­ti či­šće­nje od­ro­na i dje­li­mič­no na­si­pa­nje pu­te­va do pla­nin­skih ka­tu­na.To su pu­te­vi Ku­ri­ku­će-Po­ji­li­šta-Ve­lji do-Se­la i Je­lo­vi­ca – Pa­dež. U Lub­ni­ca­ma tre­ba sa­ni­ra­ti zgra­du am­bu­lan­te i ri­je­ši­ti pi­ta­nje od­vo­za sme­ća. Po­reb­no je ura­di­ti i ulič­nu ra­svje­tu od skret­ni­ce pu­ta za Ku­ri­ku­će do Mo­sta Raj­ko­vi­ća u du­ži­ni od 250 me­ta­ra. Pre­do­či­li smo i po­tre­bu iz­grad­nje ja­zo­va za na­vod­nja­va­nje, a na mje­sti­ma gdje se oni ukr­šta­ju sa se­o­skih pu­te­vi­ma neo­p­hod­no je po­sta­vi­ti be­ton­ske ci­je­vi. Tre­ba pro­či­sti­ti rječ­na ko­ri­ta od ka­me­nih na­sla­ga i ura­di­ti oba­lo­u­tvr­de na ri­je­ka­ma Je­lo­vi­ca i Su­vo­do – na­vede­no je u iz­vje­šta­ju Sa­vje­ta mje­sne za­jed­ni­ce Lub­ni­ce.
Na­gla­ša­va­ju da je u se­lu Gla­va­ca po­treb­no iz­vr­ši­ti na­si­pa­nje pu­te­va ko­ji vo­de ka Vu­čoj, Go­i­nov­cu i za­se­o­ku Bra­to­nji vrh i sa­gra­di­ti most na ri­je­ci Gu­nja­ri. U se­lu Ba­sta­he, uz iz­grad­nju ba­ze­na, neo­p­hod­no je iz­gra­di­ti vo­do­vod i u no­vo­sa­gra­đe­nom se­o­skom do­mu in­sta­li­ra­ti mo­kri čvor. Is­ta­kli su da je me­đu pr­io­ri­te­ti­ma i as­fal­ti­ra­nje ostat­ka pu­ta od Lub­ni­ca do Ba­sta­ha u du­ži­ni od 500 me­ta­ra.
- U se­lu Pra­će­vac, uz iz­grad­nju se­o­skog mli­na, tre­ba izvši­ti či­šće­nje od­ro­na na no­vo­sa­gra­đe­nom lo­kal­nom pu­tu do ka­tu­na Str­me­ni­ca. U tom se­lu na ri­je­ci Bi­stri­ca na mje­stu po­sto­je­ćeg dr­ve­nog mo­sta neo­p­hod­no je sa­gra­di­ti no­vi ko­ji bi omo­gu­ćio pro­laz mo­tor­nim vo­zi­li­ma. U se­lu Vu­ča tre­ba da se iz­gra­di vo­do­vod do se­o­skog do­ma i iz­vr­ši na­si­pa­nje pu­te­va. U Ku­ri­ku­ća­ma je u mje­stu Te­go­vi­ne pla­ni­ra­na iz­grad­nja mo­sta na po­to­ku Su­vo­do, kao i na­si­pa­nje pu­te­va pre­ma pla­nin­skim ka­tu­ni­ma – po­ru­ču­ju iz Sa­vje­ta mje­sne za­jed­ni­ce Lub­ni­ce, i pod­sje­ća­ju da su pri­je dvi­je go­di­ne za­po­če­ti ra­do­vi na iz­grad­nji pu­ta Be­ra­ne -Ko­la­šin pre­ko Lub­ni­ca, či­ja du­ži­na iz­no­si oko 40 ki­lo­me­ta­ra. Ra­do­vi su po­di­je­lje­ni u dvi­je fa­ze, s tim što pr­va fa­za pod­ra­zu­mi­je­va re­kon­struk­ci­ju pu­ta od Be­ra­na do Lub­ni­ca, dok je dru­gom fa­zom ob­u­hva­će­na iz­grad­nja osta­t­ka sa­o­bra­ćaj­ni­ce ko­ja od Lub­ni­ca vo­di do Ko­la­ši­na. Po pla­nu, sa­o­bra­ćaj­ni­ca bi t­reba­lo da do­bi­je ka­rak­ter re­gi­o­nal­nog pu­ta, s tim što je neo­p­hod­no iz­vr­ši­ti pro­boj tu­ne­la na Vra­nja­ku u du­ži­ni od ne­kli­ko ki­lo­me­ta­ra, jer se taj pla­nin­ski pre­voj na­la­zi na oko 1.900 me­ta­ra nad­mor­ske vi­si­ne.
-Is­k­re­no se na­da­mo da za či­ta­vu Gor­njo­sel­sku žu­pu do­la­ze bo­lji da­ni, jer će se pre­ko nje­ne te­ri­to­ri­je us­po­sta­vi­ti kva­li­tet­na sa­o­bra­ćaj­na ko­mu­ni­ka­ci­ja iz­me­đu sje­ve­ro­i­stoč­nih gra­do­va Cr­ne Go­re i nje­nog cen­tral­nog i ju­žnog di­je­la. Na­da­mo se da će već ove go­di­ne bi­ti za­vr­še­na iz­grad­nja pu­ta Be­ra­ne – Lub­ni­ce i da će se na­kon to­ga na­sta­vi­ti iz­grad­nja sa­o­bra­ćaj­ni­ce ko­ja će pre­ma Ko­la­ši­nu pro­la­zi­ti pre­ko ži­vo­pi­snih pred­je­la pla­ni­na Je­lo­vi­ce i Bje­la­si­ce ko­je su od­u­vi­jek va­ži­le za pri­vlač­ne tu­ri­stič­ke de­sti­na­ci­je – is­ti­ču predstvni­ci MZ Lub­ni­ce.
D.J.

Sta­nov­ni­štvo se ra­se­lja­va

Gor­njo­sel­sku žu­pu po­sled­njih go­di­na po­go­dio je na­gli od­liv sta­nov­ni­štva. Na ovom pro­sto­ru 1948. go­di­ne ži­vje­lo je 1.800 sta­nov­ni­ka, a 2003. go­di­ne taj borj je sve­den na ne­što vi­še od 600. Da­nas je ta ci­fra znat­no ma­nja, uz kon­sta­ta­ci­ju da je de­po­pu­la­ci­ja sta­nov­ni­štva u sred­njem sli­vu ri­je­ke Bi­stri­ca pro­u­zro­ko­va­la sma­nje­nje po­ljo­pri­vred­ne pro­iz­vod­nje i de­set­ko­va­nje stoč­nog fon­da, s tim što je broj onih ko­ji se ba­ve tra­di­ci­o­nal­nim dje­lat­no­sti­ma sve­den na mi­ni­mum. Da je si­tu­a­ci­ja po­pri­mi­la za­bi­nja­va­ju­ći ka­rak­ter go­vo­ri i po­da­tak da osnov­nu ško­lu u Lub­ni­ca­ma po­ha­đa­ju sve­ga 43 uče­ni­ka, a ne­ka­da je ova obra­zov­na usta­no­va bro­ja­la 400 đa­ka.