BI­JE­LO PO­LjE - Mje­šta­ni Ko­rit­ske vi­so­rav­ni, za ko­ju mno­gi ka­žu da je me­đu naj­ljep­šim pred­je­li­ma op­šti­ne, ža­le se na lo­šu put­nu in­fra­struk­tu­ru. U ovom kra­ju ži­vi ve­li­ki broj sta­nov­ni­ka, po­seb­no onih ko­ji se ba­ve po­ljo­pri­vre­dom i sto­čar­stvom, a ka­žu da je put­ni pra­vac ko­ji vo­di od Mje­sne za­jed­ni­ce Lo­zna u ka­ta­stro­fal­nom sta­nju. Go­di­na­ma su, ka­ko na­vo­de, sla­li za­hje­ve i ape­le da se put do­ve­de u pri­stoj­no sta­nje ka­ko bi ima­li ade­kvat­nu sa­o­bra­ćaj­nu ko­mu­ni­ka­ci­ju s gra­dom i da bi svo­je po­ljo­pri­vred­ne pro­iz­vo­de pla­si­ra­li na tr­ži­šte. U su­sret ok­to­bar­skim iz­bo­ri­ma, mje­šta­ni se na­da­ju da će i put či­ju sa­na­ci­ju tra­že do­ći na red kod nad­le­žnih.
Mno­gi ko­ji ži­ve duž spor­ne put­ne tra­se, po­čev­ši od Sr­đev­ca, pre­ko Lo­zne, Crn­če, Cr­hlja, Kra­de­ni­ka, pa sve do Ko­ri­ta, ali i da­lje do Su­ši­ce ka­žu da se osje­ća­ju kao gra­đa­ni dru­gog re­da kad je ri­ječ o is­pu­nja­va­nju nji­ho­vih za­htje­va. Se­nad Dla­kić, ko­ji je bio od­bor­nik Bo­šnjač­kog sa­ve­za Cr­ne Go­re u lo­kal­nom par­la­men­tu, po­zi­vao je lo­kal­nu upra­vu da hit­no pri­stu­pi sa­ni­ra­nju ošte­će­nja na put­nom pra­cu od Lo­zne do Su­ši­ce i da­lje.
-Usled ne­pre­sta­nog op­te­re­će­nja mo­tor­nim vo­zi­li­ma, ali i pod uti­ca­jem obil­nih pa­da­vi­na, do­šlo je do ošte­će­nja po­me­nu­te put­ne tra­se, pri če­mu se po­ja­vio ve­li­ki broj uleg­nu­ća i ru­pa. Te­ški ka­mi­o­ni pre­vo­ze gra­đu, pa do­dat­no uni­šta­va­ju put... Nad­le­žni ni­je­su smje­li da če­ka­ju je­sen i zi­mu, da pri­stu­pe rje­ša­va­nju ovog pro­ble­ma. Put je u lo­šem sta­nju, s pu­no ru­pa, a na do­sta mje­sta se te­ško mo­gu mi­mo­i­ći dva vo­zi­la -ka­že Dla­kić.
On do­da­je da će po­seb­no te­ška si­tu­a­ci­ja bi­ti zi­mi, kad na­pa­da sni­jeg i kad je sko­ro ne­mo­gu­će sa­o­bra­ća­ti ovim put­nim prav­cem.
Bo­šnjač­ki sa­vez Cr­ne Go­re po­no­vo po­zi­va lo­kal­nu upra­vu da na­lo­ži re­dov­no odr­ža­va­nje ovog ve­o­ma va­žnog lo­kal­nog pu­ta.
-Za­htje­vi mje­šta­na su i te kako oprav­da­ni. I po­red na­šeg ra­ni­jeg ape­la, ni­je se ade­kvat­no i bla­go­vre­me­no od­re­a­go­va­lo, ta­ko da su mje­šta­ni i lje­tos ima­li pro­ble­ma. Zbog to­ga tre­ba ko­nač­no ne­što pred­u­ze­ti ka­ko bi sprem­ni­ji do­če­ka­li zi­mu, ko­ja će u ovim kra­je­vi­ma bi­ti du­ga i te­ška. Tre­ba omo­gu­ći­ti ured­no odr­ža­va­nje ne sa­mo ovog već i dru­gih lo­kal­nih pu­te­va na te­ri­to­ri­ji bje­lo­polj­ske op­šti­ne. Ne sa­mo ovaj put­ni pra­vac već i dru­gi gdje po­sto­je slič­ni pro­ble­mi tre­ba da uđu u pro­gram odr­ža­va­nja– is­ta­kao je Dla­kić.
Je­dan od naj­sta­ri­jih mje­šta­na Ra­if Fe­tić, ina­če član uprav­nog od­bo­ra Mje­sne za­jed­ni­ce Cr­halj, ka­že da ovaj put­ni pra­vac po­ve­zu­je pet­na­e­stak se­la sa Bi­je­lim Po­ljem i Be­ra­na­ma i od ve­li­kog je zna­ča­ja za sve sta­nov­ni­ke ko­ji se uglav­nom ba­ve po­ljo­pri­vre­dom, od­no­sno sto­čar­stvom.
-Ko­rit­ski kraj je po­znat po ve­li­kom bro­ju do­ma­ći­na ko­ji ima­ju sta­da. Slič­no je i sa Go­di­je­vom, Crn­čom, Cr­ha­ljem, Cr­ni­šem, Tru­bi­nom, Ja­go­či­ma, Ko­ri­ti­ma, Su­ši­com, Si­pa­njem, Đa­lo­vi­ći­ma, Osman­be­go­vim se­lom i sa još do­sta se­la i za­se­la­ka ko­ji­ma je ovaj put je­di­na ve­za s ma­gi­stral­nim pu­tem Ri­ba­re­vi­ne – Be­ra­ne, ka­že Fe­tić.
Na Kra­de­ni­ku se for­mi­ra­lo i kli­zi­šte i sko­ro je ne­mo­gu­će pro­ći.
-Po­seb­no stra­hu­je­mo za dje­cu ko­ja će usko­ro po­če­ti da idu u ško­lu. Ze­mlja sve vi­še kli­zi i stva­ra pro­ble­me. Do­ve­de­ni smo u te­šku si­tu­a­ci­ju, a ne­ma al­ter­na­tiv­nog put­nog prav­ca– ka­zao je Fe­tić.
M.N.


Lju­ško­vić: Bi­će nam pri­o­ri­tet

Pred­sjed­nik Skup­šti­ne op­šti­ne Bi­je­lo Po­lje Dže­malj Lju­ško­vić ka­že da će se u ovoj go­di­ni ozbilj­no po­za­ba­vi­ti pro­ble­mi­ma put­nog prav­ca ko­ji od Sr­đev­ca i Lo­zne vo­di pre­ma Ko­ri­ti­ma i Su­ši­ci. Is­ti­če da je u pret­hod­nom pe­ri­o­du pa­žnja bi­la usmje­re­na na re­kon­struk­ci­ju re­gi­o­na­l­nog pu­ta Sli­je­pač most – Ko­vren – Cr­kvi­ce, gdje je ulo­že­no oko 15 mi­li­o­na eura.
-Po­što smo kom­ple­tan po­sao u Vra­ne­šu pri­ve­li kra­ju, okre­će­mo se sa­ni­ra­nju put­nog prav­ca za Su­ši­cu. Znam da je put u ve­o­ma lo­šem sta­nju i da je po­treb­na ozbilj­na re­kon­struk­ci­ja. Zbog to­ga će nam to bi­ti pri­o­ri­tet u ovoj go­di­ni. Na taj na­čin po­ka­zu­je­mo da vo­di­mo bri­gu o sva­kom pod­ruč­ju na­še op­šti­ne, na­ro­či­to o mje­sti­ma gdje se mo­že raz­vi­ja­ti po­ljo­pri­vre­da i gdje se lju­di ba­ve sto­čar­stvom, kao što je slu­čaj s Ko­rit­skom vi­so­rav­ni- ka­zao je Lju­ško­vić.


Stvo­ri­ti šan­su za osta­nak mla­dih

Baj­ro Adro­vić iz Su­ši­ce ka­že da mje­šta­ni zna­ju da je Op­šti­na u te­škoj fi­nan­sij­skoj si­tu­a­ci­ji, ali se ipak na­da­ju da će put­ni pra­vac či­ju sa­na­ci­ju tra­že bi­ti je­dan od pri­o­ri­te­ta.
-Na ovom pod­ruč­ju, za raz­li­ku od mno­gih dru­gih, ima do­sta sta­nov­ni­ka. Ov­dje je ostao da ži­vi ve­li­ki broj mla­dih lju­di i ve­za­li su svo­ju bu­duć­nost za rod­ni kraj. Svi se ba­ve ne­kom po­ljo­pri­vred­nom dje­lat­no­šću. Zbog to­ga hit­no tre­ba sa­ni­ra­ti ovaj put. As­fal­ti­ran je pri­je ne­ko­li­ko de­ce­ni­ja i sa­na­ci­ja je pri­je­ko po­treb­na – ka­zao je Adro­vić.