Ge­ne­ral­ni se­kre­ta­ri­jat Vla­de Cr­ne Go­re is­pla­ti­će 160.000 eura kom­pa­ni­ji „Ju­go­pe­trol”, ko­ja će bi­ti za­du­že­na za pu­nje­nje re­zer­vo­a­ra auto­mo­bi­la i jed­nog avi­o­na ko­jim ras­po­la­že iz­vr­šna vlast. Ka­ko se na­vo­di u ugo­vo­ru u ko­ji je „Dan” imao uvid, Vla­da, na či­jem je če­lu Mi­lo Đu­ka­no­vić, upla­te „Ju­go­pe­tro­lu” vr­ši­će pre­ko ži­ro ra­ču­na u Pr­voj ban­ci, gdje je naj­ve­ći po­je­di­nač­ni ak­ci­o­nar pre­mi­je­rov brat Aco Đu­ka­no­vić.
Vla­da će pre­ma ugo­vo­ru 110.000 eura po­tro­ši­ti na go­ri­vo za avi­on, a 50.000 za 20 slu­žbe­nih vo­zi­la. Upla­te za ke­ro­zin će ići is­klju­či­vo pre­ko Pr­ve ban­ke, dok euro­di­zel i ben­zin mo­gu pla­ća­ti pre­ko Pr­ve ban­ke, CKB-a, Hi­po­te­kar­ne i NLB Mon­te­ne­gro ban­ke.
Dr­žav­ne in­sti­tu­ci­je po­tro­ši­le su od 2013. go­di­ne, od ka­da je na če­lu Vla­de Mi­lo Đu­ka­no­vić, 18 mi­li­o­na eura na go­ri­vo, dok će u ovoj go­di­ni u te svr­he iz­dvo­ji­ti još 9,75 mi­li­o­na. Ti­me će dr­žav­ni apa­rat za go­ri­vo, ko­je je pre­mi­jer oka­rak­te­ri­sao kao luk­suz, za tri go­di­ne nje­go­vog man­da­ta po­tro­ši­ti 28 mi­li­o­na, što je dnev­no 23.000, a go­di­šnje 9,3 mi­li­o­na.
Pre­ma Za­ko­nu o bu­dže­tu, pret­pro­šle go­di­ne za go­ri­vo je iz­dvo­je­no 7,5 mi­li­o­na eura, la­ni 10,6 mi­li­o­na, dok je u ovoj go­di­ni pla­ni­ra­na po­tro­šnja 9,75 mi­li­o­na eura. Pre­ma sa­da­šnjim ci­je­na­ma, dr­žav­ni apa­rat će od po­čet­ka 2013. do kra­ja 2015. go­di­ne po­tro­ši­ti od 21 do 24 mi­li­o­na li­ta­ra go­ri­va, za­vi­sno od vr­ste.
Đu­ka­no­vić je u apri­lu ove go­di­ne na­kon uvo­đe­nja tak­si na go­ri­vo ka­zao da je to lo­gi­čan po­tez za po­pu­nja­va­nje bu­džet­skih de­fi­ci­ta, jer se ra­di o ro­bi ko­ja je za cr­no­gor­ske uslo­ve luk­suz.
– Ra­di se o pro­iz­vo­du ko­ji je u na­šim uslo­vi­ma po­ka­za­telj vi­šeg kva­li­te­ta ži­vo­ta i luk­su­za i za­to mi se či­ni vr­lo lo­gič­nim i od­go­vor­nim što je Vla­da opre­di­je­li­la da upra­vo u vre­me­nu ka­da je do­šlo do po­jef­ti­nje­nja ci­je­na go­ri­va, zbog pa­da ci­je­ne naf­te na svjet­skom tr­ži­štu, po­dig­ne ci­je­nu i ta­ko obez­bi­je­di dio ne­do­sta­ju­ćih pri­ho­da ko­ji­ma bi rje­ša­va­la de­fi­ci­te i obez­bi­je­di­la ured­no ser­vi­si­ra­nje kre­di­ta za una­pre­đe­nje put­ne in­fra­struk­tu­re – ka­zao je on na­kon iz­bor­ne kon­ven­ci­je pod­go­rič­kog od­bo­ra DPS-a.
Od po­čet­ka pri­mje­ne tak­se na go­ri­vo, za­ključ­no sa 1. ju­lom, u dr­žav­nu ka­su se sli­lo 2.004.159 eura. No­vi­ji po­da­ci još uvi­jek ni­je­su ob­ja­vlje­ni, ali se mo­že oče­ki­va­ti da su se mi­li­o­ni sli­li u bu­džet s ob­zi­rom na po­ve­ćan broj vo­zi­la u dr­ža­vi to­kom se­zo­ne.
Vla­da je u apri­lu iz­mi­je­ni­la ured­bu o od­re­đi­va­nju ma­lo­pro­daj­ne ci­je­ne  go­ri­va, ko­jim je uve­la na­kna­du za „iz­grad­nju auto­pu­ta Bar–Bo­lja­re i za re­pre­zen­ta­tiv­ni sport”. Na­ve­de­no je da će za se­dam cen­ti po­sku­pi­ti su­per 95 i 98, euro­di­zel i lož ulje, dok plin ni­je po­me­nut.
Ge­ne­ral­ni se­kre­ta­ri­jat Vla­de ina­če se ni­je po­ka­zao kao ve­li­ki šte­di­ša, iako pre­mi­jer i mi­ni­stri re­dov­no po­zi­va­ju gra­đa­ne na šted­nju, tvr­de­ći da smo još uvi­jek u kri­zi. Ta­ko će se­kre­ta­ri­jat, u okvi­ru ko­jeg se na­la­zi i ka­bi­net pre­mi­je­ra Mi­la Đu­ka­no­vi­ća to­kom 2015. po­tro­ši­ti 1.585.065 eura na ime ku­po­vi­ne ro­ba i uslu­ga, što je za čak 303.043 vi­še ne­go 2014. go­di­ne. Su­de­ći po pla­nu jav­nih na­bav­ki iz­vr­šne vla­sti, kri­ze ne­ma.
U pla­nu jav­nih na­bav­ki za ovu go­di­nu pi­še da će se za slu­žbe­na pu­to­va­nja slu­žbe­ni­ka Ge­ne­ral­nog se­kre­ta­ri­ja­ta i pre­mi­je­ra iz bu­dže­ta iz­dvo­ji­ti čak 329.000 eura, što uklju­ču­je sve pra­te­će tro­ško­ve. Taj tro­šak je u 2014. iz­no­sio 150.000 eura.M.S.


Za odr­ža­va­nje 624.000

Gra­đa­ni Cr­ne Go­re će to­kom ove go­di­ne pla­ti­ti čak 624.000 eura za tro­ško­ve odr­ža­va­nja i ko­ri­šće­nja vla­di­nog avi­o­na „le­ar jet 45”. Iako je pre­mi­jer Mi­lo Đu­ka­no­vić upo­zo­ra­vao na „za­bri­nja­va­ju­ći trend br­žeg ra­sta jav­nog du­ga od ra­sta BDP-a“, uka­zu­ju­ći na od­go­vor­nost izvršne vla­sti da bla­go­vre­me­no pri­pre­mi pred­log sa­na­ci­o­nog pla­na ka­ko bi se jav­na po­tro­šnja u slu­ča­ju po­tre­be sve­la na odr­živ ni­vo u svim po­tro­šač­kim je­di­ni­ca­ma, iz­gle­da da ta­kvi pred­lo­zi i su­ge­sti­je ne va­že i za nje­ga. Ge­ne­ral­ni se­kre­ta­ri­jat Vla­de ove go­di­ne tro­ši čak 234.000 eura za uslu­ge dru­gih avio-pre­vo­zni­ka, dok za odr­ža­va­nje vla­di­nog avi­o­na gra­đa­ni pla­ća­ju pre­ko 624.000 eura.