De­le­ga­ci­ja Op­šti­ne Bar pri­su­stvo­va­la je pre­zen­ta­ci­ji po­slo­va­nja pred­u­ze­ća Port of Adri­ja. Me­nadž­ment bar­ske kom­pa­ni­je je pre­zen­to­vao po­slo­va­nje fir­me pri­je i po­sli­je pri­va­ti­za­ci­je, sa po­seb­nim osvr­tom na ostva­re­ne pri­ho­de, pre­to­var i za­ra­de. Od 12 stav­ki iz in­ve­sti­ci­o­nog pro­gra­ma, ka­ko su na­ve­li, u pot­pu­no­sti su re­a­li­zo­va­li njih 11, ukup­ne vri­jed­no­sti oko 11,5 mi­li­o­na eura.
Ta­ko­đe, bi­lo je ri­je­či i o ad­mi­ni­stra­tiv­nim i bi­znis ba­ri­je­ra­ma usled ko­jih ru­ko­vod­stvo Port of Adri­je ni­je mo­glo is­pu­ni­ti ro­ko­ve pred­vi­đe­ne pot­pi­sa­nim ugo­vo­rom.
Pre­ma ri­je­či­ma pred­sjed­ni­ka skup­šti­ne op­šti­ne Bar Ra­do­mi­ra No­va­ko­vi­ća, Op­šti­na ne­ma nad­le­žno­sti u rje­ša­va­nju pro­ble­ma u Port of Adri­ji, ali su na­sto­ja­li kao po­sred­ni­ci da do­pri­ne­su da se na­sta­la si­tu­a­ci­ja ri­je­ši di­ja­lo­gom iz­me­đu dvi­je stra­ne, unu­tar kom­pa­ni­je, u obo­stra­nom in­te­re­su i rad­ni­ka i po­slo­vod­stva.
– Ka­ko je po­ziv­no pi­smo Port of Adri­je bi­lo adre­si­ra­no na pred­stav­ni­ke svih po­li­tič­kih par­ti­ja za­stu­plje­nih u skup­šti­ni op­šti­ne, ču­di me ne­pri­su­stvo­va­nje pred­stav­ni­ka od­re­đe­nih opo­zi­ci­o­nih od­bor­nič­kih klu­bo­va, ne ula­ze­ći u oprav­da­nost ili neo­prav­da­nost nji­ho­vog ne­do­la­ska. Skup­šti­na op­šti­ne će se i ubu­du­će za­la­ga­ti za mir­no i ar­gu­men­to­va­no re­ša­va­nje spo­ro­va i po­dr­ža­ti sva ona re­še­nja ko­ja su u in­te­re­su gra­đa­na i gra­da Ba­ra – pi­še u sa­op­šte­nju No­va­ko­vi­ća.
Po­red nje­ga, u de­le­ga­ci­ji su bi­li pred­stav­ni­ci DPS-a, SD-a, BS-a i DS-a.D.S.


Opo­zi­ci­ja ni­je do­šla

Upr­kos ve­li­koj is­ka­za­noj za­in­te­re­so­va­no­sti pred­stav­ni­ka po­je­di­nih od­bor­nič­kih klu­bo­va za sta­nje u kom­pa­ni­ji i do­bro­bit nje­nih za­po­sle­nih, isti ni­su pre­po­zna­li va­žnost pri­su­stvo­va­nja sa­stan­ku sa me­nadž­men­tom kom­pa­ni­je, ka­za­li su iz Port of Adri­je.
– Ovo je bi­la do­bra pri­li­ka da di­rekt­no iz­ne­su svoj sud me­nadž­men­tu kom­pa­ni­je na­kon što se upo­zna­ju sa či­nje­ni­ca­ma, do­bi­ju na uvid pre­ci­zne in­for­ma­ci­je, kao i od­go­vo­re na sva pi­ta­nja ko­ja ih in­te­re­su­ju, a ko­ji­ma su se u pret­hod­nom pe­ri­o­du in­ten­ziv­no ba­vi­li. Ne pri­hva­ta­ju­ći po­ziv da po­sje­te kom­pa­ni­ju i us­po­sta­ve di­rekt­nu ko­mu­ni­ka­ci­ju, sta­vi­li su nam ja­sno do zna­nja da ni­su za­in­te­re­so­va­ni da se upo­zna­ju sa in­for­ma­ci­ja­ma na osno­vu ko­jih mo­gu objek­tiv­no i ne­pri­stra­sno da na­sta­ve sa pra­će­njem i ana­li­zom po­slo­va­nja Port of Adri­je, već da im je do­volj­no da u svo­jim obra­ća­nji­ma jav­no­sti iz­no­se po­lo­vič­ne i ne­pro­vje­re­ne in­for­ma­ci­je što, du­go­roč­no gle­da­no, ni­ko­me ne ide u pri­log – ni kom­pa­ni­ji, ni nji­ma – ka­za­li su iz Port of Adri­je re­a­gu­ju­ći na sta­vo­ve po­sla­ni­ka SDP-a Dra­gi­nje Vuk­sa­no­vić iz­re­če­ne u in­ter­vjuu za „Dan” u ne­dje­lju, 17. sep­tem­bra, „Vla­sni­ku Port of Adri­je do­zvo­li­li da se ba­ha­to po­na­ša”.