„Barska plovidba” i zvanično je ostala bez putničkog broda koji je spajao Crnu Goru i Evropu, na jedinoj redovnoj liniji Bar-Bari-Bar.
Nakon 52 godine, koliko je trajala pomorska linija između Bara i italijanske luke Bari, nju je sada preuzela hrvatska „Jadrolinija”, o čemu su čelnici „Barske plovidbe” javnost obavijestili 24. aprila. Oko 80 pomoraca iz Crne Gore ovako je ostalo bez posla.
„Sveti Stefan 2”, juče je, uz brodsku sirenu, koja se oglasila u 16.53 časa, krenuo na poslednje putovanje u rezalište Aliaga u Turskoj.
Iz Luke Bar do Aliage kapetan broda je Ljubo Pekić, a ukrcano je 15 pomoraca, što čini minimum posade za sigurnu plovidbu, na putovanju od oko 700 milja koje podrazumijeva oko 56 sati plovidbe.
Feribot „Sveti Stefan 2” prodat je turskoj kompaniji prije 15-ak dana. Kako nezvanično saznajemo, postignuta je cijena 265 dolara po toni, što bi značilo da na račun „Barske plovidbe” turska kompanija treba da uplati oko milion dolara.
Taj feribot izgrađen je prije 43 godine. Klasifikaciono društvo Buerau Veritas ukinulo mu je dozvolu za plovidbu, jer više ne ispunjava standarde. Iz „Barske plovidbe” su saopštavali da linija neće biti ukinuta, već samo privremeno obustavljena do nabavke drugog broda. Ipak, umjesto crnogorskog „Sveca” na liniji će zaploviti hrvatski brod „Dubrovnik”.
Baranima juče nije bilo mnogo do priče zbog „zatvaranja prozora” koji ih je vodio u Evropu, a mnogi građani su izašli do svetionika da isprate „Sveca” na njegovo poslednje putovanje.
D.S.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
