Nad­le­žni u Op­šti­ni Nik­šić na­da­li su se da će for­mi­ra­njem Par­king ser­vi­sa pri­je go­di­nu ri­je­ši­ti pro­blem sa­o­bra­ćaj­nih gu­žvi, ne­pro­pi­snog par­ki­ra­nja i za­u­sta­vlja­nja. To se ipak ni­je do­go­di­lo. Po­je­di­ni Nik­ši­ća­ni is­ti­ču da im je for­mi­ra­nje Par­king pred­u­ze­ća za­gor­ča­lo ži­vot jer ne mo­gu da po­stig­nu da pla­te ka­zne ko­je im pi­še Ko­mu­nal­na po­li­ci­ja.
A da ka­zne za­i­sta plju­šte po­tvr­đu­ju i či­nje­ni­ce da je Ko­mu­nal­na po­li­ci­ja od ju­na do sa­da na­pi­sa­la 5.479 ka­zni. Pre­ma ri­je­či­ma Zdrav­ka Vla­ho­vi­ća, na­čel­ni­ka Ko­mu­nal­ne po­li­ci­je, u sep­tem­bru je na­pi­sno 1.839 ka­zni, a to­kom av­gu­sta čak 2.037.
– Svje­sni smo da oko 1.000 par­king mje­sta ne mo­že za­do­vo­lji­ti po­tre­be svih gra­đa­na, jer u gra­du je re­gi­stro­va­no oko 20.000 vo­zi­la. Ipak, svi­jest gra­đa­na se mo­ra mi­je­nja­ti, jer su na­u­či­li da se autom do­ve­zu do ka­fa­ne, pro­dav­ni­ce … . Isti ti gra­đa­ni ka­da ot­pu­tu­ju u Rim, Za­greb, Bar­se­lo­nu ili ne­gdje dru­gdje pri­la­go­đa­va­ju se pra­vi­li­ma u tim ze­mlja­ma, a kod nas se ču­du ne mo­gu na­ču­di­ti. Kao da sa­mi ne zna­ju da par­ki­ra­nje na tro­to­a­ru ni­je do­zvo­lje­no, da se par­king mo­ra pla­ća­ti po sa­tu za­u­zi­ma­nja par­ki­ra­li­šta i slič­no. Či­ni mi se da je ovo vi­še so­ci­o­lo­ško ili psi­ho­lo­ško pi­ta­nje – kon­sta­tu­je Vla­ho­vić.
Di­rek­tor Par­king ser­vi­sa Mir­ko Pe­ro­vić ka­že da je lo­kal­na upra­va ne­dav­no bi­la pri­mo­ra­na da ura­di no­vi do­ku­ment ko­jim je broj par­king mje­sta uve­ćan za 34. Ka­že da je pro­blem i što su re­kon­struk­ci­jom Tr­ga Slo­bo­de osta­li bez 36 par­king mje­sta u pr­voj grad­skoj zo­ni, gdje će na­kon re­kon­struk­ci­je tr­ga do­bi­ti sve­ga 12 par­king mje­sta.
– Sa­či­njen je ela­bo­rat o par­king zo­na­ma, do­zvo­lje­nom vre­me­nu par­ki­ra­nja, ka­te­go­ri­ji mo­tor­nih vo­zi­la ko­ja se mo­gu par­ki­ra­ti i na­či­nu na­pla­te na­kna­de par­ki­ra­nja za op­šta i po­seb­na par­ki­ra­li­šta. U od­no­su na pret­hod­ni ela­bo­rat, broj par­king mje­sta je po­ve­ćan sa 730 na 1.078, od če­ga se 122 par­king mje­sta od­no­se na po­seb­ne pro­sto­re za par­ki­ra­nje. Na pri­mjer, par­king kod Do­ma zdra­vlja je vla­sni­štvo te zdra­stve­ne usta­no­ve, ali smo mi na­pra­vi­li ugo­vor o za­ku­pu po va­že­ćoj op­štin­skoj od­lu­ci i ri­je­ši­li pro­blem ta­ko što upo­sle­ni ko­ji su že­lje­li da ima­ju par­king mje­sto i da ne raz­mi­šlja­ju ka­da do­đu na po­sao gdje će se par­ki­ra­ti uze­li su po­vla­šće­ne mje­seč­ne kar­te, dok pre­o­sta­la par­king mje­sta mi na­pla­ću­je­mo. Ti­me je ri­je­šen ve­li­ki pro­blem, jer je taj par­king ne­ri­jet­ko slu­žio i kao plac za pro­da­ju vo­zi­la, pa su ne­ki auto­mo­bi­li za­u­zi­ma­li par­king i po mje­sec-dva i du­že, a oni ko­ji bi do­la­zi­li u hit­nu slu­žbu ili na pre­gled ni­je­su ima­li gdje da se par­ki­ra­ju. Sa­da je do­bro gra­đa­ni­ma, Do­mu zdra­vlja, a i na­ma. Jer sva­ko ko do­đe na pre­gled pla­ti­će par­kin – po­ja­šnja­va Pe­ro­vić ko­ji ne spo­ri da bi mo­žda tre­ba­lo bi­ti vi­še par­king mje­sta, ali ipak is­ti­če i to da je pro­blem do­brim di­je­lom i u sa­mim gra­đa­ni­ma, jer bi svi oni že­lje­li da se par­ki­ra­ju u pr­voj zi­o­ni, dok su u uli­ca­ma dru­ge i tre­će zo­ne par­king mje­sta pra­zna.
– Uli­ca Ba­ja Pi­vlja­ni­na, ikao je na pet mi­nu­ta od cen­tra, uvi­jek je pra­zna, a Ra­do­ja Da­ki­ća, na dva mi­nu­ta od cen­tra vi­ken­dom i po­sli­je­pod­ne po­lu­pra­zna. Je­dan pri­mjer ko­ji uvi­jek is­ti­čem je­ste da je do 15 ča­so­va rad­nim da­ni­ma Uli­ca Ni­ko­le Te­sle kod Osnov­nog su­da oku­pi­ra­na auti­ma, dok je na mi­nut od po­me­nu­te zgra­de par­king u Uli­ci Ser­da­ra Šće­pa­na, gdje sat par­ki­ra­nja ko­šta 20 cen­ti, pra­zan. Slič­nu si­tu­a­ci­ju ima­mo i oko dvi­je zgra­de „Mi­lja­ni­ća”, u cen­tru gra­da gdje sta­na­ri po­me­nu­tih zgra­da ne­ma­ju mje­sta za par­king od onih ko­ji do­đu sa stra­ne. Ta­ko­đe, sta­na­ri zgra­de u Uli­ci Jo­va­na Cvi­ji­ća do­sta­vi­li su za­htjev Se­kre­ta­ri­ja­tu za ko­mu­nal­ne po­slo­ve da im se odo­bri na­pla­ta par­kin­ga, a sve sa ci­ljem da bi oni sa po­vla­šće­nom kar­tom od pet eura mje­seč­no mo­gli re­zer­vi­sa­ti se­bi par­king mje­sto kod zgra­de gdje sta­nu­ju. Slič­nu si­tu­a­ci­ju ima­mo kod zgra­de „Pa­po­vić” u Uli­ci Goj­ka Ga­če­vi­ća – ka­že Pe­ro­vić, na­da­ju­ći se da će pro­blem bi­ti ri­je­šen u ho­du.
Me­na­džer op­šti­ne Nik­šić Živ­ko Ke­co­je­vić na­gla­ša­va da u lo­kal­noj upra­vi ra­de na po­ve­ća­nju bro­ja par­king mje­sta, te da tre­nut­no te­ku ra­do­vi na ure­đe­nju par­king pro­sto­ra u dvo­ri­šnom di­je­lu Do­ma re­vo­lu­ci­je.
– U na­red­nom pe­ri­o­du bi­će gra­đe­ni par­kin­zi i u još ne­kim kvar­to­vi­ma gdje po­sto­je ne­u­re­đe­ni dvo­ri­šni pro­sto­ri, ta­ko da će se stvo­ri­ti mo­guć­no­sti za par­ki­ra­nje ve­ćeg bro­ja vo­zi­la – na­ja­vlju­je Ke­co­je­vić. L.N. – B. B.


Dnev­no po 30 pri­ja­va

Zdrav­ko Vla­ho­vić na­gla­ša­va da ko­mu­nal­ni po­li­caj­ci dnev­no na­pi­šu u pro­sje­ku 30 pri­ja­va, te da su u naj­ve­ćem bro­ju u pi­ta­nju go­to­vo isti lju­di ko­ji vi­še pu­ta pra­ve pre­kr­šaj.
– Uko­li­ko vo­zač par­ki­ra auto­mo­bil na tro­to­a­ru, du­žan je da pla­ti ka­znu od 33,33 eura. U slu­ča­ju da svo­ju du­žnost ne is­pu­ni za osam da­na, pre­kr­šaj­ni na­log po­sta­je ko­na­čan a ka­zna ra­ste do iz­no­sa od oko 85 eura, jer su u to ura­ču­na­ti i sud­ski tro­ško­vi. Ako vo­zač ne pla­ti par­king mje­sto, ili pla­ti sa­mo sat vre­me­na, a vo­zi­lo osta­ne na par­kin­gu pre­ko te sat­ni­ce, du­žan je da pla­ti ka­znu od 6,40 eura do 6,70 eura, za­vi­sno od par­king zo­ne – po­ja­šnja­va Vla­ho­vić i do­da­je da se Nik­ši­ća­ni i da­lje pri­dr­ža­va­ju sta­rih sa­o­bra­ćaj­nih pra­vi­la par­ki­ra­nja, iako su odav­no na sna­zi no­va pra­vi­la na šta ih upo­zo­ra­va i sa­o­bra­ćaj­na sig­na­li­za­ci­ja.