Dnevna štampa Marketing Redakcija Kontakt
Izrešetan ispred kordona policije * Opozicija bojkotuje Skupštinu * Inspektoru nude status svjedoka saradnika * Javni dug povećan za 347 miliona * SAD optužuju Moskvu, a bombardovale Jugoslaviju * Tramp i Le Pen opasni zavodnici naroda * Nema Tita, smeta Mita
ISSN 1800-6299
  Izdanje: 01-11-2016

Porudzbenica
Rubrike
Pogledajte

Strip Dana

Strip

Riječ Dana
Predsjednik DS Albanaca Nikola Camaj:
Zbog dešavanja u vezi sjednice Državne izborne komisije ja, moja porodica i moji saradnici bili smo izloženi raznim prijetnjama, koje su stizale sa raznih adresa, prvenstveno onih privrženih vlastima, jer je zahvaljujući našem glasanju DPS izgubio Budvu.

Vic Dana :)

Pričaju dva ciganina, pa jedan kaže:
- Nemoj da pričaš ciganski, ‘će nam naplate ROMING?

Voze se dva studenta DIF-a autobusom i vide trećeg kako trči, pa kažu jedan drugom:
- Vidi onog štebera!







Arhiva
Dan:
Mjesec:
God:

Razno
Uclani se

 
Regioni - datum: 2016-10-31 SAMIR AGOVIĆ ZADOVOLJAN REKONSTRUKCIJOM SAOBRAĆAJNICE PETNJICA–BERANE
Investicija vijeka teče po planu
Dan - novi portal
PET­NjI­CA – Pred­sjed­nik op­šti­ne Pet­nji­ca Sa­mir Ago­vić ka­zao je da se re­kon­struk­ci­ja pu­ta Pet­nji­ca–Be­ra­ne od­vi­ja pla­ni­ra­nom di­na­mi­kom. On je re­kao da rad­ni­ci „Be­mak­sa” in­ten­ziv­no ra­de na iz­grad­nji mo­de­r­ne sa­o­bra­ćaj­ni­ce od Pet­nji­ce do Pod­va­da u du­ži­ni od 3.650 me­ta­ra. Na­gla­sio je da ta di­o­ni­ca pred­sta­vlja pr­vu fa­zu ra­do­va, ko­ji, ka­ko je pla­nir­no, tre­ba da bu­du za­vr­še­ni za 300 rad­nih da­na. Pro­ci­je­nje­na vri­jed­nost tih ra­do­va iz­no­si 4.100.000 eura, a ta sred­stva je pre­ko Di­rek­ci­je jav­nih ra­do­va obez­bi­je­di­la Vla­da Cr­ne Go­re. Ago­vić je sa­op­štio da je sa­svim iz­vje­sno da će na­red­ne go­di­ne po­če­ti ra­do­vi i na re­kon­struk­ci­ji pre­o­sta­log di­je­la pu­ta od Ste­ni­ca do Be­ra­na.
– Ovo je pro­je­kat ko­ji će, na za­do­volj­stvo gra­đa­na Pet­nji­ce i Be­ra­na, sa­svim si­gur­no u per­spek­ti­vi bi­ti raz­voj­ni za­ma­jac či­ta­vog kra­ja, pri­je sve­ga za lju­de ko­ji že­le da se ba­ve po­ljo­pri­vre­dom, agro­tu­ri­zmom i dr­vo­pre­ra­dom. Stvo­ri­će se pret­po­stav­ke da se mo­der­nom sa­o­bra­ćaj­ni­com, du­gom oko pet­na­e­stak ki­lo­me­tra, br­že i si­gur­ni­je pu­tu­je i da lju­di na taj na­čin lak­še do­la­ze do od­re­đe­nih be­ne­fi­ta. Va­žno je da za­po­če­ti ra­do­vi te­ku po pla­nu, o če­mu svje­do­či iz­grad­nja no­vog mo­sta na ri­je­ci Pop­či. Sa­svim si­gur­no, u na­red­noj go­di­ni bi­će iz­vo­đe­ni ra­do­vi na dru­goj fa­zi od Pet­nji­ce do Be­ra­na. Ura­đen je pro­je­kat, kao i ela­bo­rat o eks­pro­pri­ja­ci­ji ze­mlji­šta, ta­ko da su stvo­re­ne sve pret­po­stav­ke da se ko­nač­no mo­der­ni­zu­je ovaj put, što su odav­no pri­želj­ki­va­li broj­ne ge­ne­ra­ci­je iz Bu­di­mlje, Po­li­ce i na­še op­šti­ne – is­ta­kao je Ago­vić i do­dao da ovaj pro­je­kat pred­sta­vlja naj­ve­ću in­ve­sti­ci­ju ika­da na pro­sto­ru Bi­ho­ra.
Ka­ko je na­veo, to je zna­ča­jan raz­voj­ni po­mak, jer su broj­ni Pet­nji­ča­ni u mi­nu­lom pe­ri­o­du od­la­zi­li iz svog za­vi­ča­ja upra­vo zbog lo­še put­ne in­fra­struk­tu­re.
– Ovo je in­ve­sti­ci­ja vi­je­ka jer je ne­do­sta­tak ade­kvat­ne put­ne in­fra­struk­tu­re de­ce­ni­ja­ma tje­rao lju­de da na­pu­šta­ju ovaj kraj. Za­to da­nas, na­ža­lost, ima­mo broj­na se­la ko­ja su osta­la bez rad­no ak­tiv­nog sta­nov­ni­štva. Ono što me ra­du­je je­ste da na pro­sto­ru na­še op­šti­ne ima po­ma­ka ka­da je u pi­ta­nju po­ljo­pri­vre­da, pa ima­mo pri­mje­re da se mla­di lju­di vr­ća­ju se­lu u na­mje­ri da po­šte­nim ra­dom obez­bi­je­de eg­zi­sten­ci­ju. U Pet­nji­ci ima­mo ne­ko­li­ko ma­lih po­ro­dič­nih pred­u­ze­ća i sva­ko od njih je za­in­te­re­so­va­no da se put Pet­nji­ca–Be­ra­ne do­ve­de u red ka­ko bi se br­že do­la­zi­lo u Bi­hor i ka­ko bi se nji­ho­vi pro­iz­vo­di lak­še pla­si­ra­li na tr­ži­šte – is­ta­kao je Ago­vić.
D.J.

Ra­de i na dru­gim pro­jek­ti­ma

Ago­vić je ka­zao da se upo­re­do ra­di i na dru­gim pro­jek­ti­ma, o če­mu svje­do­či i stu­di­ja oprav­da­no­sti iz­grad­nje pu­ta Bi­o­ča–Pet­nji­ca, ko­ji je ta­ko­đe ve­o­ma za­ča­jan za gra­đa­ne ove op­šti­ne.
– Tu stu­di­ju su ra­di­li struč­nja­ci sa Fa­kul­te­ta za sa­o­bra­ćaj iz Be­o­gra­da. Ona je po­ka­za­la da bi sa­o­bra­ćaj­ni­ca od Pet­nji­ce do Bi­o­če bi­la i te ka­ko va­žna za gra­đa­ne Pet­nji­ce. Ona bi ujed­no bi­la i pr­va ve­za sa bu­du­ćim auto­pu­tem ko­ji će pro­ći kroz Lim­sku do­li­nu.
Ovih da­na u Pet­nji­ci se ra­di i na as­fal­ti­ra­nju dva i po ki­lo­me­tra lo­kal­nih pu­te­va, a sred­stva za to je obez­bi­je­di­la Di­rek­ci­ja jav­nih ra­do­va. Na­ža­lost, to ni­je do­volj­no. Gra­đa­ni od nas oče­ku­ju da as­fal­ti­ra­mo pu­te­ve do sva­kog mje­snog cen­tra. Za­to će­mo u na­red­noj go­di­ni ra­di­ti na mo­der­ni­za­ci­ji pu­te­va. Na­da­mo se da će Pet­nji­ca do­bi­ti dio sred­sta­va od ukup­no pet mi­li­o­na eura ko­li­ko će Cr­na Go­ra obez­bi­je­di­ti kroz pro­gram IFAD, ko­ji fi­nan­si­ra Evrop­ska uni­ja. Ta sred­stva su pred­vi­đe­na za re­a­li­za­ci­ju pro­je­ka­ta u sa­o­bra­ćaj­noj i vo­do­vod­noj in­fra­struk­tu­ri na ru­ral­nom pod­ruč­ju – ka­zao je Ago­vić.

Komentari

Komentari se objavljuju sa zadrškom.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.

Prijavite neprikladan komentar našem MODERATORU.

Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem Ombudsmanu.

Dan - novi portal
Predaja pomena on-line

Najčitanije danas

INFO

Cjenovnik i pravila o medijskom predstavljanju u toku kampanje za izbore za odbornike u SO Herceg Novi koji će biti održani 9. maja 2021.godine.

Pravila lokalni
Jumedia Mont d.o.o.

Cjenovnik - Radio D

Pravila o medijskom predstavljanju

Pravila lokalni
M.D.COMPANY d.o.o.

Cjenovnik - Radio D+

INFO

Zaštitnika prava čitalaca Dan-a

OMBUDSMAN

kontakt:

ombudsman@dan.co.me

fax:

+382 20 481 505

Pogledajte POSLOVNIK

Pratite rad OMBUDSMANA

Pogledajte IZVJEŠTAJE

Karikatura DAN-a
Karikatura
Pogledaj sve karikature >>>

Najčitanije - 7 dana


 

Prognoza dana

 



 

Developed by Beli&Boris - (c) 2005 "Dan"