Dnevna štampa Marketing Redakcija Kontakt
Kinezima dozvolili da betoniraju Taru * Rudović: Postali su pomoćna snaga Demokrata URA: Rudović sebe isključio prekidom bojkota * Pitajte tužilaštvo zašto nema rezultata * Premijer najavio rušenje crkve * Rijad zabranio pretres, Kašogija trebalo drogirati * Mitomanska priča * Julija, definitivno te volim
ISSN 1800-6299
  Izdanje: 25-10-2018

Porudzbenica
Rubrike
Pogledajte

Strip Dana

Strip

Riječ Dana
Jovan Plamenac, barski paroh:
Galama oko crkve na Rumiji je još jedna potvrda da režim nema kapaciteta da zaštiti svoju teritoriju.

Vic Dana :)

Ulazi žena u prodavnicu i kaže:
- Dobar dan, da li mogu da probam onu haljinu u izlogu?
Prodavač:
- Svakako gospođo, ali imamo mi i kabine.
Kako se zove miš koji ima misiju?
- Mišn!
Piše Mujo pismo Ginisu:
- Dragi Ginise! Pišem ti jer mislim da bi me trebo‘ upisat‘ u onu tvoju knjigu rekorda. Ja sam kupio puzle od 1 do 3 godine, a rješio ih za 6 mjeseci!

Došli Crnogorci u Kinu da vide novu mašinu za pravljenje kobasica. Pita Kinez Crnogorca:
– Koliko ima Crnogoraca?
– Oko 600.000.
– Pa što niste svi došli na večeru!







Arhiva
Dan:
Mjesec:
God:

Razno
Uclani se

Ekonomija - datum: 2018-10-24 BARSKA PLOVIDBA POTPISALA NOVI UGOVORU O NAJMU TERETNIH BRODOVA SA LONDONSKOM KOMPANIJOM
Od vozarine 1,4 miliona više
Kočović i Mirković Od vozarine 1,4 miliona više
„Barsku plovidbu” u narednoj godini očekuju velike finansijske obaveze, pa je izuzetno važan novi, povoljniji ugovor sa dosadašnjim poslovnim partnerom, londonskom kompanijom „Sea Pioneer”, naveli su članovi uprave tog državnog preduzeća. Barska kompanija je 20. oktobra sa poslovnim partnerom iz Londona potpisala novi ugovor o najmu teretnih brodova „Bar” i „Budva”, čime će biti ostvaren veći dnevni prihod za 4.000 dolara. Riječ je o najvisočijim vozarinama do sada, koji će „Barskoj plovidbi” omogućiti lakše servisiranje obaveza u 2018. godini, i veći godišnji prihod od 1.400.000 dolara. Dva teretna broda „Barske plovidbe” u najmu su od septembra 2014. godine, a iz kompanije najavljuju i kupovinu putničkog broda do kraja godine, koji bi održavao liniju Bar–Bari–Bar.
Prema riječima predsjednika odbora direktora kompanije, kapetana Ljubomira Kočovića, kako barsku kompaniju očekuje remont dva broda, koji će koštati 2.000.000 dolara, a obaveze prema kineskoj Eksim banci iznose 4.000.000 dolara, plus tekući troškovi, izuzetno ih raduje novi ugovor koji će omogućiti znatno veći prihod.
– Ovu godinu završićemo sa svim izmirenim dugovanjima, isplaćenom kamatom od 470.000 dolara, i prvom ratom kredita od 2.000.000 dolara. Nemamo zaduženja, poslujemo po svim svjetskim standardima, radi se o zdravom kolektivu, sa svim isplaćenim obavezama, i društveno odgovornoj firmi, koja se trudi da pomogne projekte od opštedruštvenog značaja i pojedince koji su u stanju potrebe – kazao je Kočović na jučerašnjoj pres konferenciji i izrazio zadovoljstvo što su brodovi remontovani i servisirani dok su bili u vožnji, te nije bilo nijednog dana zastoja.
Iz kompanije najavljuju, takođe do kraja godine, i nabavku putničkog broda koji bi zamijenio „Dubrovnik”, brod hrvatske „Jadrolinije”, koji, nakon rezanja „Svetog Stefana”, održava liniju Bar–Bari–Bar. Kočović je izrazio žaljenje zbog rezanja popularnog „Sveca”, jer, kako je kazao, takve brodove još nude na prodaju na tržištu, i siguran je da je „Svetac” mogao još da bude u upotrebi.
Izvršni direktor „Barske plovidbe” Tihomir Mirković istakao je da je ove godine ta linija ostvarila znatno bolje rezultate.
– Želimo da je održimo, jer je potrebna i Baru i Crnoj Gori, zbog njenog privrednog, turističkog i velikog značaja u prometu ljudi i roba – kazao je Mirković i istakao da je kompanija izuzetno zadovoljna saradnjom sa hrvatskom „Jadrolinijom”, jer je ostvaren veći promet i putnika i vozila.
Dodao je da kompanija ipak želi da ima sopstveni brod. Novi brod košta 50 miliona dolara, pa „Barska plovidba” traži polovni koji bi održavao liniju pet-šest godina. Finansijska sredstva za nabavku putničkog broda „Barska plovidba” očekuje da obezbijedi na osnovu kredita od Investiciono-razvojnog fonda, a podršku je obećao i poslovni partner iz Londona „Sea Pioneer”.
D.S.

Komentari

Komentari se objavljuju bez zadrške.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj će biti izbrisan u najkraćem roku čim bude primijećen ili prijavljen, a autori spornog komentara rizikuju da budu prijavljeni nadležnim institucijama.

Prijavite neprikladan komentar našem MODERATORU.

Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem Ombudsmanu.

Najčitanije danas

INFO

Zaštitnika prava čitalaca Dan-a

OMBUDSMAN

kontakt:

ombudsman@dan.co.me

fax:

+382 20 481 505

Pogledajte POSLOVNIK

Pratite rad OMBUDSMANA

Pogledajte IZVJEŠTAJE

Karikatura DAN-a
Karikatura
Pogledaj sve karikature >>>

Najčitanije - 7 dana


 

Prognoza dana

 



 

Developed by Beli&Boris - (c) 2005 "Dan"