Pre­ko 200 put­ni­ka u me­đu­na­rod­nom br­zom vo­zu, ko­ji je ju­če u ra­nim ju­tar­njim ča­so­vi­ma kre­nuo iz Be­o­gra­da ka Ba­ru, osta­lo je go­to­vo se­dam sa­ti za­ro­blje­no u svo­jim ku­pe­i­ma zbog kva­ra na di­je­lu pru­ge u bli­zi­ni Pri­je­po­lja. Voz broj 433, ko­ji je u Bi­je­lo Po­lje po re­du vo­žnje tre­ba­lo da stig­ne ju­če u 5.22 sa­ta, u sta­ni­cu je do­šao u 13.25 ča­so­va.
Pro­blem je na­stao na te­ret­noj sta­ni­ci u Pri­je­po­lju, ka­da je oko 500 me­ta­ra kon­takt­ne elek­tro­mre­že pre­ki­nuo te­ret­ni voz broj 45760 ko­ji je ru­du iz Nik­ši­ća tran­spor­to­vao za Če­šku. Na­kon vi­še­sat­nog če­ka­nja obez­bi­je­đen je do­la­zak di­zel-lo­ko­mo­ti­ve iz Po­že­ge, ko­ja je po­što je pru­ga oči­šće­na po­vu­kla voz do Bi­je­log Po­lja.
Iz „Sr­bi­ja vo­za” su sa­op­šti­li da se u vo­zu na­la­zi­lo 220 lju­di.
Ot­prav­nik vo­zo­va na bje­lo­polj­skoj že­lje­znič­koj sta­ni­ci Mi­lo­ji­ca Drob­njak ka­zao je „Da­nu” da je voz oko 14 sa­ti kre­nuo iz Bi­je­log Po­lja pre­ma Pod­go­ri­ci i Ba­ru. On do­da­je da su isto­vre­me­no na bje­lo­polj­skoj sta­ni­ci put­ni­ci u me­đu­na­rod­nom br­zom vo­zu broj 430, ko­ji je sti­gao u 10.30 sa­ti, tri i po sa­ta če­ka­li da kre­nu ka svo­jim od­re­di­šti­ma.
Je­dan od put­ni­ka u br­zom vo­zu ko­ji se za­te­kao na te­ret­noj sta­ni­ci na iz­la­zu iz Pri­je­po­lja ka­že da je sve li­či­lo na fil­mo­ve stra­ve i uža­sa.
– Od­jed­nom smo sta­li i ona­ko sa­nji­vi i ma­mur­ni du­go ni­je­smo shva­ti­li o če­mu je ri­ječ. Ka­ko je pro­la­zi­lo vri­je­me, ner­vo­za je bi­la sve ve­ća. Do­bi­ja­li smo oba­vje­šte­nja da će se kre­nu­ti za po­la sa­ta. I ta­ko ne­ko­li­ko pu­ta – ka­zao je za „Dan” Mi­o­drag Plav­šić iz Va­lje­va, ko­ji je kre­nuo za Bar.
Pre­ma nje­go­vim ri­je­či­ma, naj­te­že je bi­lo ču­ti plač dje­ce, ko­ja su sa ro­di­te­lji­ma kre­nu­la na mo­re.
– Da nas, ipak, ni­je­su za­bo­ra­vi­li po­ka­za­lo se na­kon ne­ko­li­ko sa­ti če­ka­nja, kad su nam do­ni­je­li po fla­šu vo­de i pla­zma keks. Ko je bio gla­dan išao je od ku­pea do ku­pea, i pro­ra­di­la je ona na­ša tra­di­ci­o­nal­na so­li­dar­nost. Di­je­li­li su lju­di po par­če hlje­ba – is­pri­čao je Plav­šić.
Ča­čan­ka Ma­ri­na Ni­ko­lić je u Po­že­gi ušla u voz, sa si­nom i kćer­kom za­pu­ti­la se na mo­re.
– Svi smo bi­li uz­ne­mi­re­ni. Ni­je bi­lo u pi­ta­nju se­dam mi­nu­ta, već se­dam sa­ti če­ka­nja. Sre­ćom, po­ni­je­li smo za­li­he vo­de i hra­ne, jer zna­mo da pru­ga ni­je baš si­gur­na kad je u pi­ta­nju red vo­žnje. Tre­ba sve ura­di­ti da se ova­ko ne­što vi­še ne po­no­vi – ka­za­la je Ni­ko­li­će­va, do­da­ju­ći da je po­seb­no uz­ne­mi­ren bio njen ma­li sin, ko­ji ni­ka­ko ni­je mo­gao da se smi­ri.
Gor­da­na Ba­bić ko­ja je sa si­nom iz Be­o­gra­da kre­nu­la za Su­to­mo­re ka­že da će se ovog pu­te­še­stvi­ja sje­ća­ti dok je ži­va.
– Ova­ko se vra­ća­mo u 15. vi­jek, a ka­žu da nas vo­de u Evro­pu. Ovo je ne­vje­ro­vat­no, ne­mam ri­je­či. Sra­mo­ta je ovo ­što se de­ša­va... Na saj­tu Že­lje­zni­ce Sr­bi­je sve vri­je­me su pi­sa­li da voz ka­sni 1,38 sa­ti, a mi ova­mo u ovoj ne­do­đi­ji osta­do­smo se­dam sa­ti – is­ti­če Ba­bi­će­va.
Ona je na­gla­si­la da je voz na­sta­vio put po­lu­pra­zan, jer su mno­gi put­ni­ci iza­šli tra­že­ći dru­ge na­čine da na­sta­ve pu­to­va­nje.
I put­ni­ci u vo­zu ko­ji je kre­nuo pre­ma Be­o­gra­du ka­za­li su da su če­ka­ju­ći tri i po sa­ta da kre­nu iz Bi­je­log Po­lja ima­li vre­me­na da na­ba­ve vo­du i ku­pe hra­nu.
Sel­ver Sr­na iz Pri­bo­ja ka­že da se sa su­pru­gom i dvo­je ma­lo dje­ce vra­ća sa mo­ra iz Ul­ci­nja.
– Dje­cu smo te­ško smi­ri­li, jer je ovo za njih ve­li­ki na­por. Bru­ka je i sra­mo­ta da dje­ca is­pa­šta­ju na ovaj na­čin. Ina­če, ni­ko nas u Bi­je­lom Po­lju ni­šta ni­je pi­tao, mo­že­mo li da iz­dr­ži­mo, i je­su li ma­kar dje­či­ca žed­na i glad­na – is­ti­če Sr­na.
Ne­za­do­volj­ni su bi­li i Ro­nan Mek Kar­ti iz Austra­li­je i Lu­kas Ga­jet iz Švaj­car­ske. Ka­žu da im se ovo pr­vi put de­ša­va, a stal­no obi­la­ze dr­ža­ve i pu­tu­ju uglav­nom vo­zom.
– Kod nas se ova­ko ne­što ne mo­že de­si­ti. Bi­lo bi spor­no i mi­nut da se ka­sni, a ov­dje ni­ko ni­šta da nam ka­že – ka­za­li su oni. M.N.


Iz „Sr­bi­ja vo­za” obez­bi­je­di­li osvje­že­nje

Iz že­lje­znič­kog pre­vo­za Cr­ne Go­re (ŽPCG) sa­op­šte­no je „Da­nu” da je u 5.10 ča­so­va do­šlo do pre­ki­da sa­o­bra­ća­ja me­đu­na­rod­nog noć­nog vo­za sa po­la­skom iz Be­o­gra­da, a voz je za­u­sta­vljen u sta­ni­ci Pri­je­po­lje te­ret­na.
– Do pre­ki­da sa­o­bra­ća­ja do­šlo je usled ki­da­nja kon­takt­ne mre­že, pri­li­kom na­i­la­ska te­ret­nog vo­za. Iz pred­u­ze­će ,,In­fra­struk­tu­ra že­le­zni­ca Sr­bi­je” kvar su ot­klo­ni­li oko 12 ča­so­va ka­da je voz na­sta­vio kre­ta­nje. S ob­zi­rom na to da se ova si­tu­a­ci­ja de­si­la na te­ri­to­ri­ji že­lje­zni­ca Sr­bi­je, iz ,,Sr­bi­ja vo­za” su put­ni­ci­ma obez­bi­je­di­li osvje­že­nje. Voz je ­sti­gao u Bi­je­lo Po­lje u 13.25 ča­so­va – na­vo­di se u sa­op­šte­nju ŽPCG.A.O.


Od­ron za­tvo­rio pru­gu

Lo­kal­ni voz 6103, ko­ji je ju­če sa­o­bra­ćao na re­la­ci­ji Bi­je­lo Po­lje–Bar iz­bje­gao je od­ron na pru­zi is­pred Bra­to­no­ži­ća. Pre­ma sa­zna­nji­ma „Da­na”, ne­sre­ća je iz­bjeg­nu­ta za­hva­lju­ju­ći pri­seb­no­sti i pra­vo­vre­me­noj re­ak­ci­ji ma­ši­no­vo­đe Ga­vri­la Bo­ško­vi­ća, ko­ji je uspio da z voz za­u­sta­vi na po­la me­tra od sti­je­ne.
Iz cen­tra za že­lje­znič­ka is­tra­ži­va­nja „Da­nu” su ka­za­li da su ma­ši­no­vo­đa, nje­gov po­moć­nik, kon­duk­te­ri, po­li­ci­ja ko­ja je pra­ti­la voz, kao i put­ni­ci uspje­li da oslo­bo­de pru­gu od od­ro­na i na­kon 77 mi­nu­ta voz je po­kre­nut i na­sta­vio je vo­žnju.
– Nji­ho­vo po­stu­pa­nje je za po­hva­lu jer ni­je­su če­ka­li ko­mi­si­je i ti­me su skra­ti­li vri­je­me za­dr­ža­va­nja vo­za. Ra­di se o vr­lo opa­snom te­re­nu – sa de­sne stra­ne ko­lo­si­je­ka je ne­za­šti­će­na str­mi­na ka­njo­na Mo­ra­ča, ta­ko da od­ron sti­je­ne na šinama ni­je bio ni­ma­lo be­za­zlen i pred­sta­vljao je opa­snost za voz – ka­zao je Mi­li­sav Dra­go­je­vić iz te NVO.
Iz Cen­tra su ape­lo­va­li na nad­le­žne u Že­lje­znič­koj in­fra­struk­tu­ri da če­šće or­ga­ni­zu­ju obi­la­ske pru­ge ra­di pre­ven­ti­ve ova­kvih do­ga­đa­ja.A.O.