Gru­pa bi­ra­ča „Iz­bor”, sa­da ko­a­li­ci­o­ni part­ner DPS-a u Her­ceg No­vom, to­kom pred­iz­bor­ne kam­pa­nje obe­ća­va­la je, iz­me­đu osta­log, obe­ća­la je i uki­da­nje na­pla­te pu­ta­ri­ne za sa­o­bra­ćaj­ni­cu Me­lji­ne - Pe­ti­je­vi­ći.
Go­di­nu dan ka­sni­je Du­šan Ra­do­vić Kru­šo, osni­vač „Iz­bo­ra” i od­bor­nik i sa­vjet­nik gra­do­na­čel­ni­ce Na­ta­še Aći­mo­vić, ka­že da od obe­ća­nja ni­su od­u­sta­li.
-Do­sad smo tri­put raz­go­va­ra­li s kon­ce­si­o­na­rom. On je pred­lo­žio ci­je­nu od pet mi­li­o­na eura za put, ko­ju sma­tram ra­zum­nom. Pla­ni­ra­mo da pro­da­mo ze­mlji­šte na Lu­šti­ci za 40 mi­li­o­na eura i od di­je­la tog nov­ca ot­ku­pi­mo put, ka­ko se vi­še ne bi na­pla­ći­va­la pu­ta­ri­na na nje­mu. Osta­tak nov­ca bi­će ulo­žen u pla­ni­ra­ne pro­jek­te i in­fra­struk­tu­ru gra­da. Tre­nut­no če­ka­mo odo­bre­nje Vla­de ka­zao je Du­šan Ra­do­vić Kru­šo za naš list.
Ova, 12,5 ki­lo­me­ta­ra du­ga sa­o­bra­ćaj­ni­ca, dio pu­ta Her­ceg No­vi - Tre­bi­nje, zva­nič­no je otvo­re­na po­čet­kom ju­la 2008. Iz­gra­đe­na je kao jav­no i pri­vat­no-part­ner­stvo, po BOT si­ste­mu (uzmi, iz­gra­di, ko­ri­sti i vra­ti) iz­me­đu Op­šti­ne Her­ceg No­vi i be­o­grad­ske fir­me „Uni­ver­zal Hol­ding” iza ko­jeg sto­ji bi­zni­smen Vuk Ha­mo­vić, od­no­sno pred­u­ze­ća „Uni­ver­zal Mon­te” iz Her­ceg No­vog. Put je ustu­pljen in­ve­sti­to­ru na 20 go­di­na, na­kon če­ga pre­la­zi u vla­sni­štvo Op­šti­ne.
Po­sao je ko­štao 20 mi­li­o­na eura, a do­bar dio sa­o­bra­ćaj­ni­ce iz­gra­đen je tra­som sta­rog pu­ta ko­ja je re­kon­stru­i­sa­na.
Struč­nja­ci su to­kom iz­grad­nje pu­ta upo­zo­ra­va­li na mno­go to­ga, a pri­je sve­ga na to da teh­nič­ka rje­še­nja ni­su u skla­du sa sa­o­bra­ćaj­nim pra­vi­li­ma.
Kon­ce­si­o­nar je pri­de do­bio i eks­klu­zi­vi­tet da u po­ja­su uz sa­o­bra­ćaj­ni­cu pu­ta ima is­klju­či­vo pra­vo da od­lu­ču­je o grad­nji pri­vred­nih i uslu­žnih obje­ka­ta. Do­sad ni­šta ni­je iz­gra­dio. Prav­ni­ci su ta­da upo­zo­ra­va­li da je ta­kva od­lu­ka ne­u­stav­na, ali je i da­nas na sna­zi.
Op­šti­na je pri­de „Uni­ver­zal hol­din­gu” da­la i 107.000 kva­dra­ta ze­mlji­šta na lo­ka­ci­ji Ko­to­bi­lje, za ko­ju je ne­dav­no ura­đe­na stu­di­ja lo­ka­ci­je i pre­ma pla­nu na tom isto­rij­skom mje­stu, ko­je je bi­lo po­pri­šte pre­sud­ne bit­ke za oslo­bo­đe­nje Her­ceg No­vog od tur­ske vla­sti, pred­vi­đe­na je iz­grad­nja tu­ri­stič­kog na­se­lja.Vri­jed­nost ze­mlji­šta je ta­da pro­ci­je­nje­na na mi­li­on eura. Iako put ne­ma ma­gi­stral­ni ka­rak­ter, odo­bre­na je na­pla­ta pu­ta­ri­ne.
Ta­da je ob­ja­šnje­no da je put do­bio me­đu­na­rod­ni zna­čaj i stan­dard ma­gi­stral­nog pu­ta, iako to ni­je ve­ri­fi­ko­va­no. Pu­ta­ri­na za mo­to­ci­kle iz­no­si euro i po, za auto­mo­bi­le tri eura i za ka­mi­o­ne sa pri­ko­li­com 18 eura. Po­re­đe­nja ra­di, pu­ta­ri­na na auto­pu­tu Ati­na - Pe­lo­po­nez za auto­mo­bi­le iz­no­si 2,50 eura. Da li će Du­šan Ra­do­vić Kru­šo, us­pje­ti u na­u­mu da put ot­ku­pi, ka­ko se na nje­mu vi­še ne bi pla­ća­la pu­ta­ri­na, tek osta­je da se vi­di, no mo­žda bi kon­ce­si­o­nar shod­no sli­je­du do­ga­đa­ja, tre­ba­lo da put vra­ti gra­du gra­tis.
Bo­ris Se­fe­ro­vić, pred­sjed­nik OO No­ve srp­ske de­mo­kra­ti­je, ka­zao je da „u svje­tlu „is­pu­nje­nih“ obe­ća­nja Du­ša­na Ra­do­vi­ća Kru­ša i „Iz­bo­ra” ne bi ko­men­ta­ri­sao ni ovo ve­za­no za put Me­lji­ne –Pe­ti­je­vi­ći.
Dra­gan Ši­mrak, pred­sjed­nik OO SDP, sma­tra da je po­treb­no po­drob­no pre­i­spi­ta­ti ovu ini­ci­ja­ti­vu, na­ro­či­to u svje­tlu broj­nih ne­re­gu­lar­no­sti ko­je se u No­vom ni­žu.
-In­ve­sti­to­ru se oči­to ni­su is­pu­ni­li pla­no­vi. Sma­tram da je pret­hod­no po­treb­no pre­i­spi­ta­ti ugo­vor s njim, po­seb­no dio šta mu je sve da­to kon­ce­si­o­no, a šta po­klo­nje­no, po­ru­čio je Ši­mrak.
K.Ma­to­vić


Nov­ska li­sta ini­ci­ja­tor ide­je

Mi­loš Ko­nje­vić, pred­sjed­nik OO Nov­ske li­ste, pod­sje­tio je da je ide­ja uki­da­nja pu­ta­ri­ne bi­la nji­ho­va još 2012. go­di­ne, ko­ju ni­su uspje­li da ostva­re, po­ru­čiv­ši da to ne zna­či da su od­u­sta­li od bor­be.
-Da li će Ra­do­vić u svom man­da­tu us­pje­ti da is­pu­ni da­to obe­ća­nje, osta­je da se vi­di. Nov­ska li­sta, sva­ka­ko ne­će od­u­sta­ti od obe­ća­nja da­tog gra­đa­ni­ma, ka­zao je Ko­nje­vić.


Ra­do­vi po­kre­nu­li kli­zi­šte

Po­če­tak ra­do­va na sa­o­bra­ćaj­ni­ci uzro­ko­vao je i ka­ta­stro­fal­no kli­zi­šte u na­se­lju Cr­ni­ca u ko­jem su ošte­će­ne čak 24 ku­će i kom­plet­na put­na, elek­tro i vo­do­vod­na in­fra­struk­tu­ra. Na­i­me, pri­li­kom iz­grad­nje pu­ta, iz­vo­đač ra­do­va „Pri­je­dor pu­te­vi” je bez do­zvo­le de­po­no­vao is­kop ze­mlje iz­nad ovog se­la, na ta­kav na­čin iz­mi­je­niv­ši to­ko­ve pod­zem­nih vo­da i iza­zvav­ši kli­zi­šte u fe­bru­a­ru 2007. go­di­ne. Mje­šta­ni su tu­ži­li iz­vo­đa­ča ra­do­va i kom­pa­ni­ju „Hol­ding Mon­te”, ali i Op­šti­nu Her­ceg No­vi. Pre­ma pre­su­di Osnov­nog su­da u Her­ceg No­vom, kli­zi­šte je iza­zva­la de­po­ni­ja gra­đe­vin­skog ot­pa­da. Pr­vu fa­zu sa­na­ci­je ze­mlji­šta, ali ne i obe­šte­će­nje vla­sni­ci­ma ku­ća, pla­ti­la je Op­šti­na Her­ceg No­vi.